Scion XB testovací jednotka od: Hatchback 2007

Přehled automobilů Toyota BB

Všeobecné
Model BB Open Deck může být nazýván TOYOTA BB-Pickup vozík. Její debut se konal v Tokiu podzimu v Tokiu na podzim roku 1999, ale v tu chvíli se jeho základní model BB nemohl prodávat, a otázka, zda byla otevřená paluba prodána na trhu, se zdá, že ještě není vyřešen.
Po roce a půl po této polovině poté byl otevřen palubu nakonec na prodej a část, která odpovídala kufru BB, se změnila v otevřené tělo, a oddíl byl otočen do zadních dveří. Dvouranné dveře byly navíc instalovány na levém povrchu těla, takže by to pravděpodobně bylo správnější, nebude to považováno za auto s nákladním automobilem BB, ale otevřenou přihrádkou nové formy. Účinek zadní konverze v těle je také ovlivněn na zadních sedadlech: prostěradlo nohy je velmi blízko a samotná sedadla jsou také vyrobena ve formě úzké lavice, takže žádný minivan je již pocit, ale 2x2 typu typu .
Jak se říká, v těle můžete ponořit 7 20 litrových polymerních nádrží. Mokré a špinavé použité pouliční materiály mohou být také ponořeny nebo vysoké rostliny a zahradní vybavení zakoupené při nákupu na konci týdne. Můžete také zasadit domácí mazlíčky, protože bude interiér stroje určitě namalován (i když se nedoporučuje z hlediska bezpečnosti). TOYOTA tedy tvrzení: způsob, jak použít podle vlastního uvážení.
 
Neočekávaná lehkost a síla
Na BB otevřené palubě staví stejný 1,5 litrový motor, jako na obvyklé BB. Když mluví o otevřených modifikacích založených na stávajících modelech, obvykle přicházejí k závěru: ve srovnání se základním autem, tělesná síla padá, zvyšuje se hmotnost, pocit pohybu je také mírně snížen, ale pokud přemýšlíte o potěšení z Otevřenost, je nesmysl. Tělo automobilu má takovou tendenci, že pevnost padá jako počet otvorů se zvyšuje. Pokud to může nějak zvýšit, pak se stává těžší, a kromě toho není téměř žádná markýza. Nicméně, v případě otevřené paluby, nejen počet dveří se snížil ve srovnání se základním modelem, ale také počet oddílů se zvýšil o jeden, pokud uvažujete o zadní straně kufru, zadní poklop a dveře. Ve skutečnosti se tedy ukázalo, že zisková forma zajistit tuhost než obvyklé BB, což je velká krabička. Kromě toho, díky střihu zadní poloviny střechy, hmotnost auta se rozsvítila 20 kg snadněji než běžný model.
Vzhledem k povaze automobilu, jak se říká, suspenze se upraví mírně měkčí než normální model, a dojem pohybu se stal ještě lépe, například díky snadnějšímu a pevnému tělu. Tělo se zdá být překvapivě pevně sestřeleno, a kvůli výraznému výřezu zadní části střechy, pravděpodobně také pustil těžiště. V tomto smyslu můžeme říci, že existuje způsob, jak upravit pozastavení na sportovní.
 
Atrakce ve světě minivanů?
Podíl sedanů o prodeji nových automobilů v loňském roce překročil 30%. Podíl SUV, nemluvě o kupé, má také snižovat, ale pouze prodej minivanů a univerzálních roste. V tomto případě, kdy dříve, Minivan byl předmětem pro individualistu, což umožňuje prokázat otevřenou atmosféru, pak v současném období poměrně obtížné prosazovat svou individualitu pomocí takového stroje. Nicméně, aby to nutil jezdit jako sport by byl zásadně nonresonální.
Pokud si myslíte, že se směr, podobný modelu otevřeného paluby BB, osobně se zdá být velmi atraktivní jako odchod z minivanovy éry. Prostor zadních sedadel je podřadný charakteristikou minivanů, protože je určena téměř pouze pro nouzové případy. Ale pokud si myslíte, že uživatelé minivanů je často jede jeden nebo dva. Kromě toho existuje spousta minivanů, ve kterých mnoho lidí může sednout. A také můžete říci, že svět minivanů již vyrpat, že se objeví tyto atrakce.
 
 
 

Zdroj: Carview.co.jp.