Testovací jednotka Porsche 911 GT3 od roku 2004
Porsche Track Day in Myachkovo
Trať v Myachkovo je ideálním místem pro kontrolu běžících vlastností automobilů, jako je Porsche.Další roadshow pořádaná společností Porsche AG také odjela do Ruska. V Castrome v Myachkovo se Němci rozvinuli ke slávě, výhoda trati umožňuje nejen závody, ale také podobné události. Široká trať pomáhá cítit se bezpečně a odvážně překročit hranici, ke které je děsivé přistupovat na silnici.
Program akce zahrnoval několik fází pro vyhodnocení celé sestavy Porsche. Dobytí off-road na Cayenne a průchod závodní dálnice na legendární 911 v různých verzích, stejně jako na Boxsteru a Cayman. Pro větší zájem to bylo provedeno na chvíli s vysokou rychlostí.
Řízení Porsche bylo neuvěřitelně snadné a příjemné. Dokonce i dívky s vlásenky s blond vlasy a malým zážitkem z jízdy skvěle položili zatáčky na závodní dálnici, aniž by se obávali létání nebo ztráty kontroly nad strojem. Všechny silniční modely byly velmi poslušné a flexibilní. Spojka kol s silnicí se někdy zdá být neuvěřitelná a reakce jsou okamžité. Navzdory závažnosti však auto odpouští většinu hrubých chyb a pokud je proprietární systém stabilizace PASM připraven vstoupit v platnost. Položil zatáčku příliš rychle Porsche hladce vysune zatáčku. Žádné děsivé drifty, se kterými byly primárně spojeny 911. dvě generace.
A tak, aby publikum konečně neztratilo víru v Porsche jako skutečné sportovní auto, po sérii testů, instruktoři uspořádali demonstrace a jeli všechny. A slavné taxi z filmu Epic Besson je jen slabým zdání toho, co profesionálové dělali na trati. Přidal adrenalin k řidičům i cestujícím náhle tlačí déšť. Zběsilé závody na mokré silnici ve stříkací stěně jsou nezapomenutelné, zejména pokud k tomu dojde na nedávno reprezentovaném Porsche 911 GT3 nejvíce sportovních modelů. A klidný uvolněný úsměv, hravý tón a světlo v očích řidičů zdůraznil, že pohon lze získat bez napětí. Samozřejmě za předpokladu, že opravdu víte, jak řídit toto auto.
Porsche se tak opět etabloval jako velmi mnohostranné auto, ve kterém všichni najdou své vlastní. Někdo bude upřednostňovat konvertibilní s pohonem všech kol s automatickým strojem, ideálně upravený pro každodenní jízdu s vánkem a pro milence je k dispozici hořící auta přizpůsobená pro jízdu na trati. V obou případech jsou zaručeny adrenalin a potěšení z řízení.
Text: Leonid Pavlov, Svetlana Aleeva. Foto: Leonid Pavlov
Zdroj: Carclub.ru