Testovací jednotka Jaguar Xkr-s kupé od roku 2011

Jaguar xkr-s. Na měkkých tlapách

Jaguar xkr-s. Cena: není definována. Prodej: podzim 2011

Značka Jaguar pro samotnou legendu. A nechat mnozí říkají, že moderní Jaguar odpovídá málo k obrazu sportovního auta, jsou měkké a pohodlné ... ale tady to všechno záleží na tom, co auto potřebujete

Testovací pilot
, Římský Rusinov, 29 let, auto řidiče, jízdní zážitek 11 let, osobní auto - Audi TT

Pokud chcete získat auto, což vypadá skvěle a zrušeno je řízeno, ale zároveň, takže se může pohodlně pohybovat na našich silnicích a stát v dopravních zácpách, Jaguar XKR-S je skvělou volbou. Úžasně pohodlné chiažié auto s obrovským okrajem vitální energie pod kapotou! Přidejte zcela přijatelnou spotřebu paliva a obrovský kmen, který je nesrovnatelný s nafouknutými rukavicemi spolužáků. V autě je vše, co potřebujete pro každý den. A konečně, toto auto jednoduše se mi líbí ostatní, což způsobilo obrovské množství pozitivních emocí. Je agresivní a zároveň elegantní. A jak hezké jezdit!

XKR-S nejmocnější sériový Jaguar v celé historii značky. Ve srovnání s obvyklým XKR byl motor nucen od 510 do 550 litrů. s. Auto se stalo snazší, bylo vloženo do ní regulované a velmi pohodlné kbelíky sportovních sedadel, samosvorného diferenciálního a aktivního stabilizačního systému.

Jaguar Xkr je již ohromující auto s chladnými formami, ale Xkr-S je prostě skvělé! Ještě agresivnější formy, uhlík, zadní cyklus, aerodynamické prvky na předním nárazníku. Výkonný 550-silný 5-litrový turbo motor V8 s momentem 680 nm, obrovské 20palcové kola, široké pneumatiky, které jsou doslova lepené na asfaltu , což vám umožní urychlit až stovky v pouhých 4,4 s. Maximální rychlost je omezena elektronikou na značce 300 km / h.

Samozřejmě jsme měli štěstí, že naše první známost s XKR-S se konala na jednom z nejlepších zkušebních stop planety na trase Paul Ricar ve francouzském Le Castele, což umožňuje ocenit všechny kouzlo tohoto auta . I když jdeme jen na krátký kroužek, přímo, téměř dvakrát v krátkém, dálnici Grand Prix, na velký obrat XKR-S Mám čas zrychlit na 270 km / h. Ostré brzdění a rychlostí 200 km / h, náš malinový boom je již letěl do vysokorychlostního zatáčku. Zdá se, že při takové rychlosti masivního 1753-kilogram divoké kočky z Coventry pro nic, co by na tahu, ale Jaguar C opravdu kočka měkkost a milost, jako by drápy, lpí na asfaltu, zatímco drží zpět na velký oblouk! Existuje jednoduché vysvětlení: Kromě nových prvků aerodynamiky, ve srovnání s XKR, sportovní verze obdržela tvrdý přední stabilizátor příčné stability a tvrdší suspenze, která dělala auto mnohem stabilnější. Při vstupu vysoké rychlosti, když brzdění na zase, Jaguar XKR-S posedlý a citlivý. Ale i když jste vášnivý, počítač bude hrát všechny bloty. Měření malé demolice zadní nápravy, stabilizační systém ve sportovním režimu současně nepustí otěže. V důsledku toho auto doslova přilepilo na silnici. Háček je velmi dobrý!

Samozřejmě ve srovnání s BMW M3, který umožňuje jednoduše stisknutím plynového pedálu projít jakoukoliv zatáčkou v řízeném driftu, zde je o něco těžší. Jaguar je náročnější pro řidiče než BMW, ale když XKR-S pomocná elektronika je zapnuta z divoké kočky, přeměněna na jemné domácí mazlíčky na měkkých tlapách do nejvyššího stupně pohodlného a bezpečného vozu. Pokud je BMW M3 kompromis ve směru rychlosti, pak Jaguar XKR-S kompromis s důrazem na pohodlí.
 
Láska není láska
Dashboard se podobá počítačovým simulátorům sportovních vozů. Sportovní
Páka voliče 6-rychlostní ACP dokonale spadne do ruky. Komfortní
Britský styl ve všem: od skromných jmenných aplikací do mřížky chladicích sítí. Stylový
 
Jízdy
Urychluje úžasné! Ale nadváha neumožňuje XKR-S z hlediska ovladatelnosti v jedné řadě s plnohodnotným sportem.
   
Salon
Kvalita, mírně konzervativní britský povrch.
   
Pohodlí
Vynikající izolace a velmi pohodlná pro supercar suspenze.
   
Bezpečnostní
V nejpřísnějším režimu, pomocná elektronika plně zastaví možnost řízení.
   
Cena
Nespecifikováno.
 
Výhody a nevýhody
+ Možnost úplného vypnutí elektroniky, vynikající dynamiky přetaktování, nejvyšší, podle standardů supercar, komfortní úrovni, pevný kufr
- pro plnohodnotné XKR-S sportovní auto koneckonců
 
Specifikace
Rozměry - 4794x1892x1312 mm
Motor - benzín, 5000 cm3, 550 l.c. / 6000 min-1, 680 nm / 25005500 min-1
Přenos - automatická, 6-rychlost
Dynamika - 300 km / h, 4,4 s do 100 km / h
Spotřeba paliva - 12,3 l / 100 km ve směsi. Cyklus
Konkurenti - Audi R8, Aston Martin Virage, BMW M3

Náš názor
XKR-S je velké a luxusní sportovní auto s Bentley Charisma, pouze za nižší cenu. Většina kupujících Jaguar je nepravděpodobné, že na to přijde na závodní dráhu, i když XKR-S vám umožní slušně světlo i na takové vysokorychlostní dálnici jako Paul Ricar. Vynikající supercar a pro závodní dráhu a pro město.


Publikováno uživatelem: Roman Rusinov
Foto: Eric Fibour

Zdroj: Časopis 5 kola [srpen 2011]