Zkušební jízda Hyundai Accent sedan 2011 sedan
Pracovní síla
V případě, že domácí automobilový průmysl je tě žere, čínské nové položky nevyvolávají zvláštní důvěru, a rozpočet je stále omezená, vyberte si - se spoustou pravděpodobností budete mít z tohoto seznamu. Žádná z testovaných strojů jdou do historické vlasti: tři modely jsou vyrobeny vůbec v Rusku a jedné v Turecku. Shields, mřížka korunuje test našich hrdinů, často zdobené celoobličejovou mnohem pevnější technologii všechna čtyři kola. Ale to všechno nebrání jim vzít jejich místo pod teplým sluncem na ruském trhu levná a praktická.
Chevrolet Aveo 1,4 l, 94 l. s., automatická převodovka
Mimo
Ano, je to již Giugiaro Design. A Aveo není tak atraktivní jako nový Mitsubishi Lancer nebo Honda Civic. Ale s výskytem automobilů, který opravuje majitele případ ve svém osobním životě, jsou mnohem dražší. A Chevrolet je určen pro ty, kteří se stačí pohybovat město. Ve stejné době, jeho majitel se nemusí stydět jejich vozidel.
Aveo je relativně mladý a pravděpodobně vypadá stylovější než většina konkurentů ve třídě a ceně. Nebezvkusnaya optika, zaoblenými obrysy střechy a předního konce, malý spoileru na kufru hraně, 15-palcová kola (Star zařízení) a těsný fit tělo prvky přinášejí korejský sedan sestavení více respektována na trhu s evropskými a japonskými automobily , I když to není rovnítko.
Uvnitř
V interiéru vytváří příjemným dojmem a vypadá dobře. Panely neprodukují žádné další zvuky, a dotknout se zdá být spolehlivé a robustní sestavy.
Aveo Saloon spoustu známých detailů. Například, volant je velký a nepříjemný tenké, s malými tlačítky roh, rychle klikněte na to v případě nouze čin. Nebo zařízení s červenými šipkami a světle zelené světlo, stejně jako při pohledu Captiva s Epica, a tak dále s Lacetti Aveo. K dispozici je sjednocení a potěšující je k dispozici, jako je rádio. Zde je to stejné, jako na nějakém Saab a Cadillac! I když pro majitele Caddy v tomto hezkém
Nevýhody jsou většinou charakteristické pro všechna auta v hodnotě menší než 500 000: volant není dostatečnou úpravou podél délky, pokračující počítačový počítač, sedadla řetězce. Ale výhody Weighty: příjemná kůže, vysoce kvalitní shromáždění, příjemný výhled na interiér a hlavní příležitost k jízdě bez nepohodlí zvláštního pro mnoho rozpočtových vozů.
V pohybu
Pozitivní. Motor 1,4 litrů i se kulometem nevytváří komplexní kvůli dynamice vlastního automobilu. V žádném případě 94 hp Na tunu s nízkými hmotností. Aveo hladce a s jistotou urychluje až 140 km / h rychleji, aby jel dovolit nevyvážené zimní kola. Nicméně, zázraky se nestane: Je lepší předjet na trati s okrajem Opravdu Ateemic, tento motor není volán.
Chevrolet Aveo 1.4 Automatická převodovka Specifikace:
(Data výrobce)
Rozměry, mm (D X SH x C) 4235x1670х1490
Silniční vůle, mm 155
Hmotnost obrubníků, kg 1076
Objem trupu, L 375
Objem motoru a napájení, L (l. S RPM) 1.4 (94/5600)
Maximální točivý moment, NM na otáčkách 130 (3400)
Zrychlení do 100 km / h, od 14.7
Maximální rychlost, km / h 170
Spotřeba paliva (město / dálnice) L / 100 km 10.2 / 6.1
Automatická políčko překvapivě rychle a jasně přesunul čtyři přenosy, včas a bez kritických zpoždění jít nahoru a dolů. Potěšeni spotřeba paliva: V městském cyklu vozidlo spotřebovává 10 s malým palivovým litrem na 100 km, a pokud používáte Kat, pak bude možné vynechat tankování.
Zavěšení a brzdy bez zjevení. Malé nesrovnalosti jsou vyjádřeny silnější, než bych chtěl, ale na velmi zlomeném asfaltu se nemůžete bát ani poruch nebo ani silného kymácejícího těla. Auto je docela brzy v driftu, ale posuvná je snadno nastavena volantem a plynem.
CELKOVÝ
V našich čtyřech je to nejnovější a nejdražší účastníků. Zajímavé navenek a uvnitř auta pro relevantní peníze. Jeho vzhled a interiérový design není protichůdný a s největší pravděpodobností, stejně jako mnohem více spotřebitelů, stejně jako vyvážené pohodlí a kvality řízení. Není divu, že Aveo je ve dvaceti z nejlepších prodejních modelů v Rusku!
Ceny
. S motorem 1.2 (72 koní) a náklady CHPE Chevrolet Aveo od 311,300 Balíček obsahuje: airbag řidiče, centrální zamykání, elektrické ovládání oken přední okna, imobilizér, rádio a CD přehrávač s MP3 + 4 reproduktory nastavitelnými podle sloupce výška řízení, skládací opěrky hlavy, Elektrické bezpečnostní pásové předpínače, nárazníky v barvě těla. S motorem 1,4 (94 HP) nákladů automobilů od 383 200 rublů, s automatickou skříní od 434 700 rublů (k dispozici s motorem 1.4). Mimochodem, Chevrolet Aveo je jediný vůz v naší recenzi, které lze objednat v těle hatchback (cenu od 281 400 rublů)
Symbol Renault.
Mimo
Po mnoho let prodeje (od roku 1999), těžké upevnění tureckého shromáždění symbolu se již podařilo vzít ji pryč. Zdá se však, že designéři považují za ideálu svého brainchild. V opačném případě, jak vysvětlit skutečnost, že dva restylování (v letech 2002 a 2006) modely Left Chubby Formuláře Renault prakticky neporušené
Ale stejně, vzhled symbolu je rozpoznatelný, i když není příliš harmonický. Není divu: současný sedan je převeden hatchback a jeho rozměry jsou jasně rozděleny! Board kupující: Rozdělte si auto na kola většího průměru jinak z přezdívky chýše na curiy nohy, auto se zbaví auta.
Uvnitř
Symbol interiéru Renault je jednoduchá a vstřícnost. Některé detaily, jako je ovládací panel rádia, lze nalézt na modelech crestnia (jako Megane), což samozřejmě nerespektuje nejnovější, ale i pro dítě Symbol akorát.
Nejsilnější zklamání v kabině je možná sedadlo řidiče. Při pohledu na vysokou střechu Renault, zdá se, že i basketbalový hráč odejde s pohodlím. Ale to není tak člověk výškových média sebevědomě spočívá na hlavě do střechy. A z této situace již nějak bez velkého lovu již oslavují vysoce kvalitní interiér, pohodlný volant a dobrou viditelnost. Ale všechno je opraveno pouze na objednání automobilu mikrolift.
Uzel pedálu pedálu není příliš dobrý způsob, jak být příliš blízko. Ale tento nedostatek platí pouze pro stroj s automatickou převodovkou, není takový problém se strojem.
Zezadu Salon je vyčištěn, ale kufr v symbolu je možná nejvhodnější ze čtvrtého konkurentů prostorného, \u200b\u200bse širokým otevřením.
V pohybu
Model CLIO, ze kterého vyrůstá SYMBOL byl původně vyvinut jako cenově sportu. Ve skutečnosti je sedan od toho mám trochu posunutý hmotnosti (ve prospěch zadní nápravy), a ve zvětšeném měřítku clearance nepřispívá k dobré ovladatelnosti. Ale na pozadí ostatních bojovníků malé třídy, Francouz vypadá velmi a velmi hodný. Suspenze vykázaly dobrou energetickou náročnost, ale jeho pohyby jsou ještě malé. Se zvyšující se rychlostí vozu neroste na silnici, ale s jistotou drží dráhu, i když Symbol řízení není tak akutní jako je například přízvukem.
RENAULT SYMBOL 1,4 (16V), automatická převodovka Specifikace:
(Data výrobce)
Rozměry, mm (d x š x c) 4171x1639x1437
Silniční vzdálenost, mm 165
Pohotovostní hmotnost, kg 1055
Objem zavazadlového prostoru, l 510
objem a výkon motoru, l (l. s otáček za minutu) 1,4 (98/6000)
Maximální kroutící moment, nm při otáčkách 127 (3750)
Zrychlení až do 100 km / h, z 11,2
Maximální rychlost, km / h 186
Spotřeba paliva (město / dálnice) l / 100 km 5,4 / 9,9
S kulometem, auto si myslí, že více žádoucí, takže to je lepší ohřívat potěšení z jízdy, ale opatrně manipulovat plynový pedál, žádné stížnosti na voze dojde.
To se také stará o brzdový pedál a polštářky polštářky jsou zachyceny rychle a citlivost mechanismu vyžaduje zvyk.
CELKOVÝ
Obecně platí, že Renault Symbol Ukázalo se, komunikovat s ruskými silnic. Francouz vypadá svěží a zajímavější než Vánoce, a nabízí dobré možnosti nastavení. Je pravda, že musí vydržet vážné intramearious soutěže (jedna superpowered Logan stojí za to!). A nezpochybnitelné porážka Sybol v tomto sporu naznačuje, že rozdíl 15-20 procent nákladů v této třídě je zásadní.
Ceny
Renault Symbol 1.4 nejjednodušších nákladů na výkon z 329,000 rublů. s ručním boxu, hydraulické přepínače, centrálním zamykáním a airbag řidiče. Objeví se na hodnotě vozu 371,400 rublů klimatizace, elektrické stroje a přední okna, stejně jako zadní opěrky hlavy a výškově nastavitelný sloupek. Se symbolem nákladech automatickou převodovkou od 420 400 rublů. Systém ABS je k dispozici pouze jako možnost pro 10,450 rublů.
Hyundai Accent.
Mimo
Tento vůz začal svou kariéru jako stejně jako v roce 1999. Od roku 2002, vůz získal registraci Taganrog, o rok později přežila rekonstruuje. Nyní vyrábí pouze v jednom těle sedanu.
Hyundai Accent Lehký: Z našich čtyř, on snad vypadá velmi skromný. Non-no, hranaté tvary a nízká kufr uvedené nám v těch vzdálených dobách, kdy korejští vývojáři snažili prokázat svou schopnost provádět vysoce kvalitní produkty, ne příliš starat o milosti. A uspěl - externě, že auto vypadá přinejmenším elegantně a nevypadá jako cizí prvek na městských komunikacích.
Uvnitř
Přemisťují do akcentem salonu z jiných duelists neobvykle otevřít dveře a doslova padá na židlích! Brýle jsou nízké, takže není problém s viditelností, a je možné sedět mnohem pohodlnější než Fiat, Renault či Chevrolet. Jde o to, aby ublížil hlavu ke stropu, tam moci být žádná řeč přistání s rezervou a stylingu a na výšku. Je pravda, že to bude těžké pro nízké řidičů, kteří budou muset se dívat na silnici, ale pozor.
Hyundai ergonomie nezpůsobil stížností, ale spíše kvůli tomu, že tam nejsou moc klikou v kabině, na které budete muset zvládnout.
Plast v kabině je měkký, a co je důležité, docela vitality - testovací kopie má běží více než 10,000 km, a on ještě měl dost komoditní vzhled. A hrozný na typu volantu ve skutečnosti se ukázalo být velmi pohodlné a příjemné na ruce.
v pohybu
Motor ACCENT 12 ventilu s kapacitou 102 hp Vyznačuje se velmi živý, ale dobrá nálada. Jistý trakce na nizakh přiléhá k dobré ceny zrychlení. Podle pasu, stroj na stroji se zrychluje až stovky na tuhá 12,8 sekundy (s mechanikou pro 10,5), ale pocity ještě rychleji. Podobný nesoulad požadovaných a platných je způsoben slabou zvukové izolaci kabiny: obrat motor může být docela přesné pro pověst.
HYUNDAI ACCENT 1,5 automatická převodovka Specifikace:
(Data výrobce)
Rozměry, mm (d x š x c) 4235x1670х1395
Silniční vzdálenost, mm 170
Pohotovostní hmotnost, kg 1176
Objem trupu, L 375
objem a výkon motoru, l (l. s otáček za minutu) 1,5 (102/5800)
Maximální kroutící moment, nm při otáčkách 136 (3000)
Zrychlení až do 100 km / h, z 12,8
Maximální rychlost, km / h 181
Spotřeba paliva (město / dálnice) l / 100 km 10.9 / 7.2
Správa Hyundai Accent ve městě nezpůsobila stížnosti. Hydraulicel na voze je již vložen do databáze, a auto ruls poměrně ostře. Ale energetická náročnost suspenze stačí jen na více či méně hladký povlak; Hluboké jámy, kteří v hojné míře z našich ulic dychtili, byl náchylný k hluchým rány v těle.
CELKOVÝ
Seznamte se s šaty, doprovází mysl. Doprovázet Hyundai Accent, prostě nechtěl všechno, protože na nejvyšší úrovni IQ, který dobyl tento vůz. Není atraktivní venku, Accent potěšen s dobrými dynamickými vlastnostmi a pohodlné, praktické interiéru. Řekněme, zastaralé? Možná že ano, ale konec konců, další vůz s motorem o sto sil ano pro takové peněz obtížné najít.
Ceny
Cenovka na Hyundai Accent začíná 299,700 rublů. Z užitečné v tomto stroji najdete sloupec reproduktorů nastavitelné, předpínače bezpečnostních pásů a imobilizér. Chcete airbag řidiče? Pak vařit od 362 700 rublů. Kromě toho dostat ABS, sadu elektrických pohonů a klimatizací. Nejlevnější verze s přístrojem bude stát 359,700 rublů.
Fiat Albea.
Mimo
Platforma World Fiat Palio plodil mnoho klonů po celém světě. Před námi je ještě jeden. Vůz, na úzkými rameny, z nichž obchodníci Severstal-Auto wreked nejtěžší úkol vrátit ztracenou popularitu celé značky v Rusku. A stejně jako věci, to není špatné pro výrobu Fiat Albea v zařízeních závodu z malého vozu (v Naberezhnye Chelny) získává na síle.
Bylo by naivní se podívat na zajímavý design nálezů v vzhledu Albea, je najít vůbec odhalení. Vypadá to jako velký mýdla, přítomnost hladké formy paramounts žádné náznaky. Ale takový návrh je ve vrcholu, například hranaté formy Hyundai Accent, a pak, možná, telenovele z Fiatu budou moci kouzlo koupil kupec?
Uvnitř
Jak víte, téměř všechny jsou vyrobeny z ropy, včetně léků. Co dělat naše víčka může být zcela volal syntetické. Albea salon lze nazvat stejný syntetický. Vizuálně všechno je skvělé: matný přední panel vypadá tuhý a čalounění dveří úhledně a moderní. Ale na dotek, to vše se ukáže být velmi chemické. A volant se začal doslova tát na slunci, takže plastový prachu v rukách. Ale je těžké si stěžují na sestavu do sestavy, salon je sestaven na svědomí, bez zbytečných cvrčků a mezer. A na volantu, na konci, můžete nosit pouzdro a problém bude vyřešen.
Přistání v Albea je docela přijatelné pro lidi s růstem až 180 cm, stejný, který nebyl dost štěstí, aby se setkají v těchto rámcích, budete muset smířit s salonu automobilového prachotěsný parádní stropu. Snižte židli 5-8 centimetrů, a přistání by se staly mnohem pohodlnější, ale rozpočet je rozpočet, a MICROLIFT křesla řidiče je ve Fiatu jen nejdražší konfigurace.
Sedící za zadní části kabiny, ale růženec cestující budou mít stále trochu válcování vpřed, jinak bude nevyhnutelně zahřívat hlavu ke stropu.
v pohybu
Staré Město 8-ventil s kapacitou 77 hp Ona se projevilo nejen hluk, ale také docela živit. Mechanický box s nataženýma převodových poměrů umožňuje zrychlit, ne tak často úzkosti páčku přepínání, ale i axiální motor, zejména pokud jde o nizakh, je dost není. Pokud motor se domnívá, že by měl pracovat na druhé převodovky, a zapnete třetí, pak se vaše chyba zůstane bez pochopení vytáhnout auto motor již není schopen. Ale pokud nechcete experimentovat a hladce, s výjimkou nevýhody zůstane z nedostatků.
Ruční krabice vyžaduje slepování závislost s hmotným úsilím, a průběh páky je poměrně velká. Informativnost z řízení je dostatečný pro řidiče klidným, ale brzdové pedály a to zejména spojky se zdá prázdná.
Fiat Albea 1.4 MCPP Specifikace:
(Data výrobce)
Rozměry, mm (d x š x v) 4186x1703x1490
Silniční vzdálenost, mm 170
Pohotovostní hmotnost, kg 1120
objem zavazadlového prostoru, l 515
A výkon motoru, l (l. S otáček za minutu) 1,4 (77/6000)
Maximální kroutící moment, nm při otáčkách 115 (3000)
Zrychlení až do 100 km / h, z 13,5
Maximální rychlost, km / h 162
Spotřeba paliva (město / dálnice) l / 100 km 8.2 / 5.0
Vysušená silnice odhalil Fiat jiná kvalita Albea tam, kde kolegové před kolegou dotkl klikové skříně od asfaltových výmoly, prošel bez problémů. Short Plachty a Vysoká Světlá bude pomáhal a na parkovišti nosu vozu vestsly zamrznou mazaný drážku. No, vozy pro třetí země mají své vlastní specifika
CELKOVÝ
Fiat Albea uvnitř nabízí více než zvenčí. A snad i jeho hlavní nevýhodou je, že auto bylo pozdě s přístupem k rychle se rozvíjejícím ruském trhu po dobu 5-6 let. Nabízí potřebné (a docela přijatelný) sada spotřebitelských vlastností, Albea však nestal vzorem zákonodárce v levném malé třídy, jako je Hyundai Accent. I když, možná jen trochu času uplynulo?
Ceny
Základní cena pro Fiat Albea 1.4 začíná 326,000 rublů. V této konfiguraci je vůz vybaven barvě karoserie s nárazníky a dveře kliky, palubní počítač, centrální zamykání, posilovač řízení a airbagem řidiče. Zaplacením 364,000 rublů, jste navíc získat elektrické stroje zrcátek a oken vpředu, dražší čalounění dveří, stejně jako přední mlhové. A 386,000 rublů. Dokonce i druhý airbag a dva další úpravy sedadla řidiče.
Automobily jsou poskytovány pro testy společnosti Atlant-M Lachta (oficiální prodejce GM), Autoprodix (oficiální prodejce Renault), Aurora Autocentre (oficiální prodejce Hyundai a Fiat)
Text: Alexander Korobchenko Alexander Mikhailov,
Foto: Roman Stunnin
