Testovací jednotka Honda Legend Sedan od roku 2006 sedan

Snížená legenda

Jednou z živých událostí podzimu byla nová generace sedan Honda Legend sedan prémiové.
 
Stylový a agresivnější exteriér vlajkové lodi Honda učinil model ještě reprezentativnějším. Legenda získala komplikované atletické formy spolu s vynikajícími aerodynamickými charakteristikami. Expresivní hladké čáry zdůrazňují sílu automobilu. Model je vybaven novými, elegantnějšími 18palcovými disky vyrobenými z hliníkových slitin a také zadními světlomety. S pomocí designu, ve kterém se používá mnoho chromových částí, zdůrazňují vysoký stav legendy a v segmentu sedanů obchodní třídy je nastaven tón. Stroj harmonicky kombinuje jasnou osobnost a nejmodernější technologie, což vám umožní zažít skutečné potěšení z řízení. Aktualizovaný model je k dispozici zákazníkům v šesti různých tělech těla.
 
Vynikající interiér legendy vytváří zvláštní atmosféru a větší prostor pro cestující; Sedící pásy na předních sedadlech se staly v provozu pohodlnější; Loketní opěrky jsou měkčí; Označení dopisů o systémech ovládacích prvků a klimatizace jsou jasně a větší; Otevírací kapsy jsou umístěny na dveřích; Tvar ventilačních otvorů se mění. Aktualizovaný model legendy se vyhříval nejen přední, ale také zadní sedadla. Kromě toho je sedadlo předního spolujezdce i řidiče nyní vybaveno osmi směry.
 
Řídící těla umístěná na centrálním panelu se stala intuitivní, jsou obklopena novým barevným pozadím a panely zlepšené kvality. Pro zajištění vysoké úrovně pohodlí bylo použito několik řešení, včetně: navíc nainstalovaného port pro připojení zařízení USB, zvukový systém prostorového zvuku Bose s deseti reproduktory (včetně subwooferu) s možností hrát DVD-AUDIO Formát, prostředek k propojení Bluetooth HandsFrelink, intelektuální klimatický systém -kontrolu a řada dalších zařízení, která zahrnuje kameru zadního zobrazení, aktivní systém nastavení světlometů (aktivní systém předního osvětlení (AFS), aktivní systém šumu, systém šumu, aktivní systém šumu (Aktivní zrušení šumu).
 
Pod kapotou legendy je nainstalován modernizovaný šestiválcový motor s objemem 3,7 litru s kapacitou 295 litrů. S. a maximální točivý moment 371 nm. Novinka zrychluje na 100 km / h po dobu 7,1 s, což je 0,2 c rychlejší než předchozí verze. Aby bylo možné plně realizovat schopnosti motoru, je auto vybaveno pokročilé vysoce efektivní 5stupňovou automatickou převodovkou. Kromě toho se používá pohon všech kol super manipulace. Umožňuje snížit zatížení předního kola, ke kterému dochází během zatáčky, a snížit účinek nedostatečné rotace, aby se zlepšila rovnováhu proti kontrole. Stroj je také vybaven nezávislým systémem zavěšení s dvojitými příčnými pákami vpředu a systémem zavěšení s více linkami.
 
Zároveň si auto zachovalo tvrdou strukturu těla spojenou s předchozí verzí pomocí technologie Advanced Compatibolyity Engineering (ACE). Pro zvýšení bezpečnosti byl použit nový systém aktivních omezení hlavy zabudovaných do předních sedadel, což vám umožní zvýšit stupeň zabezpečení krku a hlavy z zranění při zasažení záda. Legendní model vydělal pět hvězd během front a laterálních nárazových testů EuronCap a NHTSA, jakož i testy na stabilitu otočení NHTSA, což oprávněně činí auto jedním z nejbezpečnějších ve své třídě.
 
Aktualizovaná legenda byla k dispozici ruským zákazníkům od 31. října 2008. Jeho náklady v salonech oficiálních prodejců jsou 1,785 milionu rublů.

   
 
 

 

Zdroj: Magazinové automobily a ceny 3. listopadu 2008.