Test Drive Honda Insight 1999 - 2006 Hatchback
Honda Insight Handa Handa Review
Já, jako majitel hybridního automobilu, mám co říct Mám dvě auta: Toyota Harrier Hybrid a Honda Insight. Jak vidíte, jeden a druhý patří do skupiny automobilů se smíšeným typem trakce. Je zřejmé, že vzhled těchto strojů na přeplněných místech není bez povšimnutí. Ale tady, tomu, co jsem začal věnovat pozornost: Lidé již neptájí obecné otázky, jako je a co to je, auto je hybrid?. Místo toho, nejčastěji jsou zajímavé, tak řečeno, základní charakteristiky stroje, kterými se tazatel snaží získat představu o konkrétním modelu. Například říkají: Je to opravdu tak ekonomické?. Nebo tak: Jaká je maximální rychlost tohoto stroje? No, a tak dále.
Takové přeorientace lidské zvědavosti je nejlepším důkazem, že hybridní auto v poslední době přestalo být vnímáno jako něco exotického a začalo být hodnoceno podle kritérií společných pro všechny typy automobilů, a to nejen jeho účinností a jako a, Výsledek, vysoký stupeň čistoty životního prostředí. Jako majitel dvou vozů se smíšeným typem trakce si však musíte všimnout času pro skutečné hromadné rozpoznávání takových strojů, zjevně ještě nepřišel. Ano, opravdu, když se objevím na hybridním autě Toyota Harrier, což je obvyklé nazvat prvním výkonným hybridem, pak se mě ptají a jak vysoko je? Ale musíte to jen změnit na Honda Insight Hybrid, protože znění stejného se v zásadě změní otázka mírně. Teď na
už mě zajímá, zda je příliš pomalý. Souhlasím, v této věci existuje jasná nedůvěra všech těchto hybridních podniků. Takže víte, na co v takových případech odpovídám? Říkám jasně a rozhodně: Není to pomalé, jeho rychlost je tak, jak by měla!.
Líbí se mi to nejen proto, že to příliš nepoškodí prostředí!
Není to divné, ale rozhodl jsem se koupit auto Honda Insight s druhým číslem, že má vynikající dynamiku přetaktování. Ne, samozřejmě získává rychlost ne tak rychle jako Toyota Harrier, není zde co srovnávat. Musíte jen zvážit, že stroj Insight je vybaven malým motorem (jen jeden litr!), Proto je třeba porovnat s podobnými modely. A tady je to před všemi a to vše kvůli skutečnosti, že je předem vybaven systémem IMA (integrovaný motorový asisten), jehož základem je elektrický motor. Je to tato funkce, která mu umožňuje prudce získat rychlost od nuly. A když sledujete rychlostní dálnici, auto není vůbec. Alespoň když musíte jít ven do předjíždějícího pruhu, nevytváří to zvláštní rušení pro ostatní uživatele silničního provozu. Má tedy dostatečnou sílu, aby byla jízda potěšena. Řeknu více: Na základě skutečnosti, že moderní hybridní auto, aby přitahoval pozornost zákazníků, je jednoduše povinen mít dobrou dynamiku, pak tyto požadavky plně splňuje harrier hybridní auto a Honda Insight. Pokud však tyto stroje vyhodnotíte v komplexu, pak může stroj nahlédnout
téměř každý se blíží, zatímco Toyota Harrier, který je vybaven 3,3 litrovým vnitřním spalovacím motorem a výkonným elektrickým motorem, nemůže být rád každý. Proč ne všichni? Protože v absolutní dimenzi není jeho spotřeba paliva stále malá, je možné jej nazvat šetrným k životnímu prostředí. Stojí za to věnovat pozornost jinému rysu moderního hybridního automobilu. Mám na mysli jeho úžasnou bezhlučnost, jejíž stupeň se pro mnohé stal jasnou, když se na trhu objevilo auto Lexus GS450H. Tato bezvědomí je přirozeně způsobena skutečností, že auto je zpravidla poháněno elektrickým motorem. A pouze v případě potřeby, začne motor s vnitřním spalováním. Okamžitě má také nesmazatelný dojem na kupujícího.
Člověk by si tedy neměl myslet, že ekologie je hlavní věc, která by měla být věnována pozornost stroji se smíšenou trakcí. Ne, navíc existuje řada důvodů, proč můžete a měli byste respektovat auta tohoto typu. Okamžitě jsem to pochopil, a proto jsem nemohl odolat, abych nebral dva takové auta najednou. Ve skutečnosti je možné zůstat lhostejný k skutečnosti, že obvyklé auto Honda Insight vám umožňuje řídit tisíce kilometrů bez jediného doplňování. Na druhé straně je bezhlučný hybridní vůz Toyota Harrier značným plusem pro auto, které musíte používat každý den. Jak vidíte, auto s
smíšená trakce je taková věc, která je plná mnoha úžasných objevů, a jsem si jist, že každý člověk, který se pozná takový stroj, to nebude litovat. Technické charakteristiky modelu Honda Insight CVT:
Délka 3940 mm x šířka 1695 mm x výška 1355 mm.
Základna kola: 2400 mm.
Hmotnost stroje: 850 kg.
Drive: Na předních kolech
Motor: 1,0 litrový, 3-válec s in-line válci, mechanismus distribuce plynu SOHC, vyvinutý výkon 70 HP. Při 5700 ot/min je největší točivý moment 9,4 kg/m při 4800 ot/min.
Přenos: krok -Up variátor CVT
Cena stroje: 2 miliony 289 tisíc jenů.
Informace od Auto.vl.ru: 2006 byly poslední pro Honda Insight. Tento model byl přerušen.
Zdroj: Carview.co.jp
