Testovací jednotka Fiat Ducato Kombi od roku 2010 van
Italský emigrant
Fiat Ducato Ruská produkce
V loňském roce získala nový život páté generace vozů FIAT DUCATO, vyrobená od roku 2002 do roku 2007. Na závodě Sollers-Elabuga v Tatarstánu 27. května začala licencovaná produkce tohoto modelu známého v Rusku. Na týden jsem dostal dodávku v Rusku. Co bude starý nový známý?
Místem sestavování ruských výrobních závodů ducato, kde byly vyrobeny notoricky známým SUV Chevrolet Blazer společného projektu ELAZ-GM. Ale pod Italskými organizovaly novou výrobu, investovali do IT 150 milionů dolarů a nákup nových dovezených dopravních zařízení. Proto Ducato s předponou RUS není šroubovák. Z Itálie přicházejí pouze velké uzly a agregáty, jako je motor a převodovka. Všechno ostatní v detailu. Dále v Elabuga je vařené a natřené tělo a provádět konečnou montáž. Brzy bude vydělat obchod lisovacích částí těla, které umožní téměř úplně lokalizovat výrobu. Schildik Sollers-Elabuga pod kapotou je uvízl ne pro červený smysl pod kapotou, ale teď jsou uspořádány v kabině. Baraholova sen kabina. Banda kapes, kapsy a výklenek ve dveřích a na torpédo vám umožní potopit spoustu papírů a maleb, které jsou vždy na cestě s nákladní dopravou. Salonová sestava je poměrně slušná, všechno je těsně přiléhající, nikde kryse nic, nevrátí. Viditelnost je také na úrovni, ale přistání volantu je na sběrnici, a pokud sedíte blíže a nastavíte jej pro sebe, pak pravé koleno podporuje klíč zapalování a joystick PPC. Zde by se nastavilo volant při odjezdu! Pedál uzel: nohy skryjí strom řízení kolem pedálů. Tam je platforma pro levou nohu, ale je to vysoká a nebudete natáhnout nohu na dlouhých cestách. Tady je, platí za uspořádání s krátkým předním potem.
Klíčem ke startovi! Čistě italsky Ducato navrhl tři dieselové motory a benzínový motor. Ale na Ducato, ruština je jen jeden motor 4-válec 16-ventilová turbodiesel 2.3 JTD s kapacitou 110 HP, paralelně s Iveco Daily je komerční dodávky. Stejný motor, mimochodem, bude brzy začít sbírat na licenci na kapacitě motorické elektrárny Volga a dát jak na DUCATO a na UAZ Patriot. Na cestách byl i etnický motor spokojen s dobrou zátěží zdola a krátkou práci a spotřeba paliva v cyklu prázdné zatížení se vznášela kolem značky 8,5 litrů na sto. Stejně jako před přizpůsobením na našem trhu je motor 2,3 JTD dodáván pro studené klima, který zahrnuje silnější generátor, větší kapacitní baterie, vyhřívaný palivový filtr a plynové plyny klikové skříně, stejně jako mrazuvzdorná guma. A od srpna 2008 jsou všichni Italové vyrobené v Elabugy vybaveni pravidelným dodatečným ohřívačem motoru vyrobeného firmou Webasto. Obecně platí, že zimní arzenál Ducato narozeného na teplých apenentech je docela vážný. Klimatizace pro nákladní dopravy však ještě není k dispozici ani za poplatek pouze za minibusy. I když výrobce slibuje, že v budoucnu dal byt, pokud existuje poptávka.
Na cestách, dokonce i prázdná dodávka netpráše na hrboly, jako je venkovský vozík: nezávislý přední suspenze McPherson s příčným stabilizátorem stability a malými pružinami se vypracují nerovnost. Motorová kliková skříň je pokryta pod ocelovou paletou, takže hrboly se nemohou bát. Řízení spěchu má téměř přesnost cestujících a brzdy mají dobrou přilnavost. Je pravda, že ABS pro dodávky není také nabízeno, takže v tom, kolik pokrytí bude muset připomenout techniky přerušovaného brzdění.
Dne Dne Devět typů Ducato se buduje v Elabuga. Základy dodávek gamma se třemi bázemi (2850, 3200 a 3700 mm), tři typy střech a těl 75 až 14 m3 s kapacitou 9901505 kg. Existují verze cestujících: Combi, minibus, minibus, nouzový vůz. Značné výrobní plány: do roku 201112 Jděte na úroveň 75 000 vozů ročně. Dokud je korekční krize, i když kupují Ducato, zdá se, že je v každém případě stále v takových svazcích. Auto je podporováno, dobře studované ve službách Fiatovskiy a za cenu zaujímá volné místo mezi gazelou a dražší Evropany. Takže italský emigrant má šance, že zakořenit ruské zemi.
Přístrojová panel je jednoduchý, lakonický a stále vypadá docela moderní. Kvalita materiálu, montáž, přítomnost míst, jako je slušná úroveň
Zdroj: Auta