Daewoo Matiz 2001 Test Drive - 2005 Hatchback

Zábavná hodina

Nebyly na nás žádné klaunské kostýmy, nedali jsme sladkosti a nezpívali ditties, ale obklopující naši posádku, nejen děti se usmály, ale z velké části Sullen (kvůli špatnému počasí?) Řidiči všeho druhu vozidla ...
 
Z něj fouká laskavost a nevinnost. Je jako štěně - malé, potu, vtipné a hezké. Takže si s ním chci hrát a pak pít mléko a usnout do krabice. Proč v krabici? A nepotřebuje více místa. Matiz obnovený, jako předtím, je malý. Abych to umyl, trvá to dvě minuty: Strávil jsem houbu časů - půl kouzelníka, strávil jsem druhý - všechny září. Mimochodem, tělo je velmi výhodné pro mytí: na něm nejsou téměř žádné ploché detaily.
 
Salon malého auta je docela prostorný. V tom, jak se ukázalo, se mohou pojmout čtyři dospělí a dokonce i s pohodlím. Samozřejmě se nebudete rozpadat, ale nebudete se cítit v rajčatové omáčce. Stejně pohodlně sedí před a vzadu - jsou ovlivněny výhody vertikálního přistání autobusů. Matiz je obecně podobný minivanu a není nižší než v zařízení.
 
Zařízení našeho vozidla není marně zvané Best: Zde je klimatizace, čtyři elektrická okna a rádio a posilovač řízení a elektrický pohon pravého vnějšího zrcadla. Poslední zařízení - maličkosti je příjemné, ale není obtížné upravit toto zrcadlo bez elektřiny - stačí narovnat ruku na loket.
 
Tady je všechno po ruce. V případě potřeby lze záda zadních sedadel složit bez vstávání ze sedadla řidiče. Navíc oba i samostatně mění objem kufru. V normálním stavu je malý - obsahuje několik tašek a taška s ustanoveními. Pokud zvýšíte nákladní kompartment výše uvedeným způsobem, vstoupí také tam piknikový stůl.
 
Ale z místa řidiče se nebudete dívat pod kapotu. Stále se budete muset dostat z auta. BA! Na inerciálním stroji pro děti je napájecí jednotka více. Tříválcový motor o délce 796-krychů nelze okamžitě vidět v motorovém prostoru. Stejně tak se však dívá na Daewoo Tico a tam se velmi dobře vyrovnává s jeho povinnostmi.
 
Nejprve ze všeho voláme do čerpací stanice. Jako obvykle naléváme dvacet a - o zázrak - nádrž je téměř kompletní! Možná je senzor lže? Ne, jen objem nádrže na Matiz je 35 litrů. Samozřejmě, čím méně paliva na palubě, tím snazší je auto a tím snazší je, tím rychlejší je začátek. Pouze jedna věc je alarmující: spotřeba benzínu v tomto daewoo v městských podmínkách je 8,4 litrů na 100 km; Hodně pro auto této třídy. Avšak s krátkými pomlčkami je dům - práce - dům na týden stačí.
 
Opouštíme čerpací stanici a na semaforu, stěží osvětlenou zelenou, doslova odlomí místo s důkladem předních kol. Zde máte 796 kostek! 60 km/h získalo sekundy po dobu devíti. Výsledek samozřejmě není tak horký, ale kolik odvahy! Po silnici se spěchali dopravní spolupachatelé: taková drobka a co to dělá!
 
Děláme další trhnutí v naději, že zrychlíme. Obrovský korek však byl před námi. Řeka automobilu pomalu tekla do středu. Zde soused trochu váhal - zaostal za jedinou polovinou vpředu. Nezměň, bratře, už jsme před vámi. A jaká je tato díra mezi dvěma nákladními vozy? Volant doleva, doprava. Úhledně, abychom se drželi zrcadel, zmáčkneme zde. Tady to je výhoda malých automobilů. Kdybychom byli na Ladě, stáli bychom v této pasti jako roztomilí čtyřicet minut. A tady je malá relace aktivního řízení a svobody.
 
Oprava silnice je vážná záležitost, zejména s námi. Pokud kopete, je to všechno najednou a pokud položíte cestu objížďky, pak jistě podél nejzadnějších ulic. Je to správné - jinak nelze pociťovat kouzlo zrekonstruované silnice.
 
Ale dnes jsou machinace pracovníků silnic pouze po ruce - nejlepší skládka pro kontrolu pozastavení a nelze ji vynaleznout.
 
Pomalu přidejte rychlost. Třeká to třicet a čtyřicet. Při padesáti - méně, ale přeskupením. Nepříká se šedesát, ale pozastavení se začíná procházet. To stačí, jinak se majitelé nebudou mít co vrátit. Toto je mínus krátkého zavěšení: drobné nepravidelnosti ji nutí pracovat, jak se říká, od okraje po hranu. No, přinejmenším kola jsou na 13palcových discích slitin a nekvalizovaná hmota není tak velká. Na oceli by to pravděpodobně přeuspořádalo na každém ránu.
 
Ano, Matiz, Off -Road není pro vás. Co však lze očekávat od malého auta, které bylo navrženo výhradně pro cestování po městě a civilizované předměstí?
 
Ale jak snadné je zaparkovat tento stroj! Zdá se, že poutka kapsy, ovládá místo!, A tím, že se tam čichá, dítě bude mít mezi rukavicemi, dokud znovu nebudete potřebovat vozidlo.
 
Text: Oleg Kalaushin
 

Zdroj: Magazine 5 Wheel [12/2001]

Testovací jednotky Daewoo Matiz 2001 - 2005