Testovací jednotka Dacia Sandero 2 Od roku 2012 Hatchback
Kdo je nový?
Jste ohromeni vysokými cenami za benzín? Dacia přichází na záchranu s jeho super-levné auto. Levný Sandero je vážící příčina vášeň ve třídě ekonomických vozidel. To je místo, kde je třeba srovnávat s takovými domácími mazlíčky jako VW Polo, Škoda Fabia, Chevrolet Aveo a Hyundai Getz. New Dacia Sandero se obklopen soupeři, se rozhodl procházet do třídy kompaktních automobilů. Podívejme se, jestli rumunský gnombic může odolat silné soutěži Nedávno existuje nějaký druh výbuchu za ceny a všude. To platí pro pronájem bytů, plateb užitkových, benzínu a pojištění. A nějaký druh člověka na ulici se raduje, když náhodou najde nový způsob, jak ušetřit peníze. Jmenovitě, když se Dacia Sandero objevuje na evropském trhu pouze pro 7,500 eur! Souhlasím, cena je vtipná k hanbě. Levnější v Evropě není nic a ještě nemůže. Fenomenálně, ale je to jako dobré auto ve srovnání s takovým známým jako Chevrolet Aveo a Hyundai Getz? Nebo se šampiony této třídy Škoda Fabia a VW Polo? Ve 3 zkušebních fázích se dostaneme k pravdě.
Dacia Sandero nevypadá zabít nebo levně
Malý jog kolem auta. Ne, nic v tomto voze nevypadá, a není co jít. Toto auto nevypadá jako ekonomický model.
Uvnitř také vypadá všechno skvělé a v horní verzi laurátu (pro 10 000 eur) bude salon také svítit hliníkové třpytky. Příjemný pocit vpředu není úzce a plný prostoru pro vlnění ramen. Kufr je také nic (od 320 do 1,200 litrů). Ale zadní je velmi nepohodlná sedět pouze pro tenký a malý člověk. V tomto případě je Fabia mnohem lepší a projevuje zvláštní flexibilitu ve všem. Polo typický pocit zástupce VW
Typický pocit ve VW: Materiály, které jsou pěkné dotýkat se, krycí navždy, ideální bezpečnostní systém. Všechno je v pořádku, ale zařízení je hrozné. I pro štěstí, nezapínejte vesla a stiskněte brýle skel by měla být ukončena 121 eur. Ale tady a Chevrolet Aveo Nasta s Hyundai Getz ani kapka není o nic lepší. Oba kandidáti na základní konfiguraci seděl na dietě. Je hezké, že Aveo má rozhlasový přijímač v původní verzi.
Smart Getz je obdařen s 97 hp, na dálnici je možné urychlit na 190 km / h (šťastný na Němce-top. Ed.). Ale pak korejský není za to, co chválit špatné odpisy, necitlivé řízení, systém ESP po dobu dalších 600 eur. Horší pouze Chevrolet Aveo, který může být obecně nebezpečný. Zvláště s plným zatížením se jeho brzdná dráha rovná 42,2 m! Trochu lepšího rumunského kandidáta, který přinejmenším udržuje stabilitu kurzu je poměrně slušná. Ale jeho brzdná dráha, tak či onak, je 41,6 metru. Mimochodem, brzdy nebyly nikdy odlišeny normální kvalitou z DACIA. V tomto odstavci se rozlišují zástupci obavy VW Škoda Fabia a VW Polo. V těchto kandidátech je rozdíl malý, protože mají společnou náplň.
Pro 6 bodů, bitva vyhrává Škoda Fabia. Pouze v jednom bodě Fabia je trochu horší, a to v pohodlí při řízení.
Výrok Nicméně, Škoda Fabia vyhrává. Plně místa, vynikající bezpečnost a nižší cena ve srovnání s téměř identickým VW Polo. Ve spodní části seznamu zůstávají Chevrolet Aveo a Hyundai Getz. Není dostačující, aby auto bylo jen levné, když není dostatek bezpečnosti a pohodlí. Nejvíc ze všech, překvapení Dacia Sandero: jen, pevné a zaznamenané levné. V tomto ohledu konkurence zcela odpočívá. Nevýhody tohoto auto hloupého brzdy a esp. Ale toto auto bude přemýšlet o mnoha kupujících a výrobci je nyní otevřen nový cenový rozsah.
Data měřená v testu
Škoda.
Chevrolet.
Motor / Litter.
Ottomotor / 1.390.
Ottomotor / 1.150.
Napájení
80 HP.
72 HP.
Maximální rychlost
173.
157.
Emise CO2 do atmosféry
154.0.
152.0.
Cena v Evropě
od 11.790 Euro
od 12.690 euro
Vitaly Goldenberg.
Zdroj: Autolet.ru.
