Test Drive Cadillac CTS 2013 - NV Sedan
Testovací jednotka Cadillac CTS: Sbohem, Amerika
V Rusku, americká auta láska, pak ne moc. Tak se to stalo. Nyní je období, kdy Američané nejsou poctěni. Příliš velký, příliš mnoho konzumuje palivo atd. Cadillac CTS může začít novou kapitolu amerických automobilů. Jaká americká auta dnes jsou nejčastěji nalezena v Rusku? Ford Focus, budete odpovědět, a nebudete správně. Model zaměření byl vyvinut Evropským pobočkou společnosti a v Americe není na prodej. Chevrolet Lacetti? Nebo možná ještě Daewoo Lacetti? Také ne tak Američané.
Cadillac CTS má skutečné občanství USA a zbavené kvalit, pro které jsme nevydali běžný automobilový průmysl. Nyní v pořádku.
První generace auta (2002) nebyla populární. Vzhled byl bezvýrazný a zanechal pocit neúplnosti a v kabině CTS, zdálo se, že je to jen špatné. Levné a nízko kvalitní dokončovací materiály byly poměrně dlouhou dobu amerického automobilového průmyslu. V roce 2008 se objevila druhá generace.
V obecných motorech, model přišel k aktualizaci auta, model poznal, stal se závažnější, objevila se firemní identita. Hrubé čáry dávají siluetu rychliny, naznačují se na potenciálu skryté pod kapotou. Diodová optika, svislá zadní světla, masivní mřížka chladiče dostala do dědictví, ale našel jejich jedinečný tvar. Můžete si být jisti, že řidič, který jste právě předstihl, rozpoznal vás. Obraz 18palcové disky s erbem Cadillac je dokončen.
Co je Cadillac CTS v podnikání?
Měl jsem štěstí, vzal jsem CTS přesně v ten den, kdy padl. Čerstvé, volné, - půjde dolů, takže i na cestách. A to je jeho jezdci tak nenávidí. My Cadillac byl vybaven kompletním pohonem (nedotčené) a byl převezen do zimního hustě kaučuku. Tak tam byl žádný zvláštní strach ze zasněžené silnici, jen lehké vzrušení. 3,6 litru Motor, který dal na CTS, má kapacitu 307 hp S hmotností 1620 kg, to je docela dost. Proto se podílely na plyn a opatrně se dávky plynu. Stojí giveing \u200b\u200bvíko a krmivo vozu snadno opustí dráhu, ale také snadno vrátí k němu. GM říká, že je to všechno kouzlo StabiliTrak. Dynamický stabilizační systém. Věřit. Obecně platí, že v zimě, že v létě na Cadillac
CTS pohybující se docela pohodlně a bezpečně. Naštěstí je vybaven vším potřebným. Nebo dokonce nad potřebou. Někteří výrobci rádi odříznout plyn v době jízdy. Cadillac se vztahuje jen na takové. Mimochodem, musíme na vině všechny stejné StabiliTrak.
S našimi dopravními zácpami a nečekané, ale tak dlouho očekávaný vánoční sníh, myslel jsem si, že jsem nemohla jít na to ještě. A všechno, co musíme projít tyto malátná Moskvě dopravní zácpy. Marně myšlení. V přerušení mezi sněhové vánice, překvapení se rychle smazány. Cadillac nedělal sám čekat. Plynový pedál doslova jinak začala reagovat na všechny stejné jemný a elegantní pohyby. Pocit normální spojku drahé, motor se zdálo, zbavit se okovů a začal dýchat plná ňadra. A to navzdory skutečnosti, že je motor v CTS je atmosférický tlak. Je to všechno o systému přímého vstřikování, který byl vyvinut speciálně pro tento model. Ve srovnání s předchozí verzí, kapacita vzrostla o více než 15%. Zároveň GM inženýři a spotřeba paliva trvalo až do 15 litrů. Je pravda, že jsem nemohl splnit skvrnu. Spotřeba minimum bylo asi 18 litrů na 100 km v kombinovaném režimu. Rychlost přetaktování, abych byl upřímný, neměřil, ale s dobrými podmínkami není potřeba hodně času Cadillac CTS. Se všemi jeho sportovní charakter, on zůstane business class sedan. Je to pohodlné a příjemné oko a dotýkat povrchu. Obrovský panoramatický poklop CTS vizitka. Okno do nebe je možná první věc, kterou si všimnete, jak sedí na zadním sedadle. Vzhledem k tomu, že v Rusku již existují mráz, věnuji pozornost velmi správné funkci ohřáté pračky. Při nákupu tohoto auta v létě nemůžete věnovat pozornost, ale v zimě v zimě jsem si okamžitě uvědomil, že je nepostradatelná. Fancy Snow se okamžitě promyje horkým tryskovým tryskem. Mimochodem, tělesná funkce pračky tekutiny je ve všech modelech CADILLAC, které jsou oficiálně prodávány v naší zemi.
V autě dodaném pro zkušební jízdu byl instalován zatahovací LCD displej a systém, který podporuje MP3 / DVD / TV s navigací. Překvapivě, televizor v CTS funguje docela špatná, ale běžná MP3 Drive (DWORD) Cadillac odmítl číst. Zvuk pro tento model dělá firmu Bose, která mluví sama. Naštvaná navigace. Je to, ale ne ruština. Možná jsem prostě nedal disk s potřebnými kartami. V každém případě to je, ale já jsem se nepodařilo zkontrolovat.
Cadillac CTS dobré auto. To je pravda. Existují drobné nedostatky, ale mají každého. General Motors byl schopen vytvořit americké auto vhodné pro evropské požadavky. CTS má veškerou kvalitu automobilu pro obchodní třídu, ale existuje jedna významná rozdílová cena. Maximální cena nového Cadillac CTS se rovná 1 milionu 535 tisíc rublů. Konkurenční modely jiných výrobců jsou mnohem dražší.
Autor: Arkady Florinsky, vedoucí pozorovatel finamauto.ru
Zdroj: Obchodní autoklub.
