Zkušební jednotka BMW Z4 Roadster E89 Od roku 2009 Kabriolet
Image Miker.
V Rusku začal oficiální prodej bavorského Rhodster Z4. Jeden den strávený ve společnosti tohoto auta přinesl spoustu dojmů - nejednoznačné, ale zajímavé.Co je klasický roadster? Snadný, levný zábavní stroj. Krása, radost z jízdy, drahá značka a cena k dispozici pro mladý muž. Ne, samozřejmě, a že jehož bunda je zdobena znakem prestižní univerzity a jejichž rodiče zabírají vysokou pozici ve společnosti.
Později, majitelem takového auta bude advokátem, politikem nebo podnikatelem a bude se pohybovat na pravé zadní místo slavných Mercedes nebo Bentley. Ale teď je to tento technicky nepříjemný a absolutně nepraktický stroj - jeho společník na jízdě v restauracích, v romantických procházkách na silnicích s nevěstou schválenou na rodinné radě a perfektní prostředky pro silniční žerty.
Vzhled, design stroje? Ona sama a je zde design: Každá linka nese aristokracii a vášeň, každá maličkost pracovala pečlivě a s láskou. Přesto takové téma - sen o jakémkoli umělce, vzácná příležitost vidět jeho fantazie Materialized! Nebyly žádné další požadavky na vzhled, s výjimkou schopnosti přilákat univerzální pozornost. A návrháři návrhu se zúčastní úkolem.
Zatímco my, pomalu, válcováním historickým centrem města, kde je hnutí nákladní dopravy zakázáno, můžete bezpečně odstranit tkaninovou střechu. Stačí stisknutím tlačítka tak, aby byla boční okna mírně spuštěna a horní část těla, stejně jako obří hmyz, zároveň sklopené, křičel v hlubinách vozu.
Interiér revize nebude trvat dlouho. Na středové konzole - jednoduchou instalací klimatu a hudební centrum. Kožené čalounění sedadel - bez náznaku boční oporu a to pouze s manuální nastavení. Na krytu středního tunelu, Sport klíč a volič AKT (ano, náš stroj je vybaven stroji, a zrovna prompt). Kožený volant s stylové stříbrné jehlice je velmi vhodný pro aktivní taxi. A co je nejdůležitější: místo zde bylo nalezeno pouze pro řidiče a spolujezdce. Nejsme o absenci zadních sedadel, ale že jakákoli maličkost bude muset dát do kufru, protože připojit něco jiného než sebe, v salonu je problematická.
O něco později, na hřišti, napodobit průchod několika kilometrů horských serpentin. Podvozek je dokonale sladěny. Přesné a ověřené pojíždění s minimálními rolích. Jak jste si zvyknout, snaží se hrát - bezvýsledně. Proměnit v smyku silného pohonu zadních kol vozu je ve skutečnosti nereálné. Paradox: Na výstupu z přelomu jakéhokoliv strmosti, plynový pedál nepodaří do prázdna, a přesně tolik točivého momentu na kolech, takže nic nebezpečného (nebo vzrušující) prostě nemůže stát. DSC Systém přestane některou posuvné v zárodku.
Poslední náznak jiný účel vozu byl signální světlo hladiny oleje, svítí po dvacátém aktivní otáčky (při působení odstředivých sil, se olej vytlačeny z lázně na stěnách klikové skříně). Stop.
Silniční okruh. 220 na tachometru. Zde je vůz ve svém živlu. Management je citlivý a snadná, není situace napjatá. Power ohýbá silnice projít dokonale. Nicméně nedoporučujeme riziko při rychlosti vstupu do zatáčky a aktivně obnovit, je blízko k maximální rychlosti. Díky malé hmotnosti stroje a tvaru těla, vliv aerodynamiky je zásadní a kola už nemají takovou neotřesitelnou kontakt s vozovkou, jako sto padesát.
Při rychlosti komfortního - čerstvého vzduchu, větrem a přírodních zvuků. Nebo hudba, která lze poslouchat i na koni, nadarmo, že výkonové reproduktory jsou instalovány v opěradlech židlí.
BMW Z4 - již starý dobrý roadster, jak to lze představit, je auto za ceny již od $ 48900 a vyšší. Časy se mění, a spolu s nimi i vozy. Roadster je nyní hezký, velmi krásné auto, zaměření centra. Poměrně drahé a nejbezpečnější, tak vysocí rodiče mohou být v klidu pro své děti.
Je hezké jít večer večer ve večerních hodinách nebo chytit dívkou na dálnici. Mladý muž s velkým budoucností dnes již není co pracovat na svých jezdcích dovednostech. S realitou, nebudete hádat: Všechno je pro dobro člověka, a Bůh zakazuje, něco se mu stane ...
Specifikace BMW Z4 2.5ia
Tělo - roadster
Počet míst, lidí. - 2.
Obrubní hmotnost, kg - 1335
Rozměry (délka / šířka / výška), mm - 4091/1781/1299
BASE, MM - 2495
Maximální rychlost, km / h - 227
Čas přetaktování do 100 km / h, C - 7,5
Kontrola paliva, l / 100 km:
- městský cyklus - 13.5
- Země - 7.3
- Smíšené - 9.5
Motor:
- typ - benz., 6-válec, inline, 24-ventil
- pracovní objem, CM3 - 2494
- moc, hp v min-1 - 192/6000
- točivý moment, nm v min-1 - 245/3500
Převodovka - automatická., 5-rychlost
Velikost pneumatik - 225 / 50R16
Zavěšení kol:
- front - mcpherson
- zadní - vícerozměrný
Brzdy - disk, větrané
Řízení - s elektrickou energií
Cena, $ - 48900
Text: Dmitry Sokolov
Zdroj: Časopis 5 Wheel.
