Testovací jednotka BMW M3 E92 Compartment od roku 2007
Rychlost Master
V rodině BMW, další doplňování kromě sportu, elegantního kompartmentu, představuje společnost čtyřpoor verzi BMW M3 vybavenou podobnou technologií jednotky a také znovu navrženou, ale což je naprosto jedinečný produkt. Mezi vozy řady M BMW M3 a zůstává modelem, ve kterém jsou sportovní geny exprimovány více než ve zbytku. To lze vidět i v první generaci BMW M3, která se narodila v roce 1986, a později byl vývoj vysledován v následujících dvou generacích modelu. Pro poslední generaci čtyřbodových BMW M3 sloužil jako základ pro rozvoj sedan BMW třetí série, ale nový model se zásadně liší od každodenní modifikace externě i technické plnění. BMW M3 Coupe byl považován za technický základ.
Nezávislý design a technologie pohonu s nejvyšším výkonem a podvozek byly hlavními úkoly inženýrů BMW M.. Kromě toho se konzistentní implementace principu lehkého designu odráží ve specifické gravitaci, rovná 3,8 kg na 1 hp. Charakteristické rysy sedanu, kromě kapoty s výrazným hrbolem a dvěma otvory, jsou také novým funkčním designem předních a zadních nárazníkových sukní, typické pro tento model zdobené žábry v předních stranách, prahové hodnoty, stejně jako Boční zrcátka a kola z slitin s typickým designem BMW M. Vzhled odráží atletickou estetiku a zdůrazňuje sportovní vlastnosti automobilu.
Uplynulo 15 let a motor roku ve vícebodovém motoru dvou předchozích generací modelu BMW M3 tuto cenu opakovaně oslavoval. V obou verzích nového modelu BMW M3 se poprvé používá motor s osmi vancové.
S 3 999 cm3 pracovního objemu odstraní nový motor V8 sílu 420 litrů. S. Jeho maximální točivý moment je 400 nm. To je dosaženo při 3 900 ot / min. Přibližně 85% maximálního točivého momentu je k dispozici při nejširší rychlosti motoru, jmenovitě až 6 500 ot / min. Maximální rychlost je dosažena pouze na značce 8 400 ot / min, což je napájecí jednotku s působivou trakcí. Přenos napájení na zadní kola se vyskytuje prostřednictvím šestistupňové mechanické převodovky a také zcela novou zadní převodovkou. Tato kombinace poskytuje takový potenciál zrychlení, že ve své spontánnosti a trvání odpovídá dynamickému potenciálu závodního vozu. Širší výběr velmi zřídka usnadňuje hledání nezbytného. A přesto, v případě BMW M3, je tomu tak přesně. Rozšíření modelové linky na dvě možnosti těla zvýšila cílovou skupinu sportovních vozů BMW. Kupé, odpovídající tradicím modelů M, má všechny vlastnosti, které vám umožní užít si dynamiku tohoto vozu. Navzdory skutečnosti, že schopnosti BMW M3 lze aplikovat v plné výši pouze na závodní dálnici, její neuvěřitelná dynamika vám umožní vychutnat si jízdu jak na ulicích města, tak na příměstských tratích. A každý, kdo se zdržel nákupu BMW M3 z důvodu dvou dveří a čtyř míst v kabině, nyní čeká na perfektní sedan BMW M3.
