Testovací jednotka AUDI A4 Kabriolet 2005 - 2008 Kabriolet

Praktická hračka

Konvertibilní z Audi.
Prestižní resort, pobřeží, dívka s tvary Britney Spears, oblečená pouze v Bikinách, řada modelů modelu mladých lidí ze starých obchodů z koření - zde je vhodným doprovodem otevřeného auta. Ale nečinný život, zpravidla trvá dlouho. Dokonce i majitelé exkluzivních drahých vozů, kteří většinu času strávili na běžných cestách do nejrůznějších silnic. Ano, a počasí rozmary byly dlouho zrušeny. Proto se výrobci snaží provádět převodní zboží vhodné pro všechny provozní podmínky.
  Nový Audi A4 kabriolet z takového. Chcete-li odstranit měkké horní nebo naopak, vraťte jej na místo, budete potřebovat pouze 24 sekund. Proces je plně automatizován. Osoba musí pouze stisknout a podržet tlačítko umístěné v blízkosti páky řazení převodovky. Zbytek vytvoří elektro-hydraulické pohony: Boční okna bude kázána, opatrně v několika technikách válcovaných z tkaniny, otevřete poklop v zavazadlovém prostoru a zabalte střechu do tuhé coof. Vyhněte se od oblohy nad hlavou jako jednoduchou - automatizace znovu provede požadovanou posloupnost akcí. Moderní materiály, ze kterých jsou těsnění vyrobeny, hadřík střechy, zadní okno, stejně jako vysoká těsnost všech sloučenin zaručují spolehlivou ochranu proti větru, srážení a prachu. Kromě toho: firma tvrdí, že strávil spoustu času na přizpůsobení kabriolet ... Zimní provozní podmínky. Auto je vybaveno výkonným ohřívačem, měkký top je dobře udržován teplý a okno zabudované do tkaniny se nebojí škrábance - dokonce i za škrabka z ní.
Stručně řečeno, zatímco střecha se nepohybovala, majitelem Audi A4 kabriolet bude jezdit na poměrně praktickém autě. Platba za možnost Unie s povahou bude snížena pouze na 315 litrů s objemem kufru (na sedanech A4 - 445 L) a v blízkosti zadních sedadel. Dva cestující tam samozřejmě zajistí, ale o zrádném místě svítání motorismu si pamatuje více než jednou.
Ale chvátý okamžik přišel - v létě, střecha je složena. První věc, kterou dáváte pozor na: v pohybu, a to i při vysokých rychlostech nevítí hluk větru. V kabině se okamžitě stane chladnou, ale navzdory zcela snížené boční okny, téměř necítíte návrhy - v každém případě v zóně předních sedadel. Pokud tam nejsou cestující zezadu, není obtížné odstranit a lehký vánek v oblasti zodelu - stačí nainstalovat malou mřížku na rám. Je to jednoduchá položka, ale jak to pomáhá - můžete jezdit, užívat si čerstvého vzduchu, bez rizika, stává se účesem a hluk se ještě klidnější. Je cítil nad akustický komfort a aerodynamika, důkladně pracoval. Ten potvrzuje čísla. Koeficient odolnosti proti čelním skle se zvýšeným vrcholem je 0,3, se složeným - 0,33. Vynikající ukazatele nejen pro tělo tohoto typu, ale také pro sedany nebo univerzální se střechami všech kovů.
Nicméně, a na horké slunečné dny v otevřeném kabriolet je nepříjemný. Nepřítel číslo jedna je silný vítr nasycení vzduchového prachu. Okamžitě se dotkne tlusté vrstvy a elegantního salonu a oblečení a samotných sedel. Spása - vrátit střechu na místě a zvedněte všechna boční okna, aniž by zanechali jednu štěrbinu. Vytvoření potřebných cestujících chladného mikroklima může být nyní svěřena klimatizací, se kterým je AUDI A4 kabriolet, je samozřejmě vybaven.
Specifické požadavky jsou uloženy pasivní bezpečnost otevřeného auta. Jsou zohledněny zde. Kromě tradičních pásů, předních a bočních polštářů je nový zvuk vybaven výztuženým rámem čelního skla a aktivní elektronicky řízený systém roll-over se dvěma zatahovacími zastávkami: chrání cestující při převrácení kabrioletu.
Pokud jde o řidičskou kapacitu, srovnání je navrženo zde. Nejmocnějším motorem prekurzoru založeného na AUDI 80, vyrobeném od 1991 do roku 2000, vyvinul 128 kW. Novinka je vybavena ve tvaru písmene V: třílitrový (162 kW) a 2,4 litry (125 kW). Jak vidíte, energie související s energií Audi A4 konvertibilní je vyšší: Dokonce i slabší motor v současné linii není téměř nižší než horní verze předchozí generace. Sportovní ambice modelu potvrzují vysoký úhel tuhost těla, řádně nakonfigurované přívěsky s detaily slitin hliníku, nízkoprofilové pneumatiky Dimension 215 / 55R16, četné elektronické asistenty (ESP systémy, brzdové asistenty atd.). Ten, kdo nechce neustále pracovat, může zvolit modifikaci s automatickým plynulým přenosem, který umožňuje ruční přepínání.
Obecně platí, že kabriolet z Audi není jen hračka pro dospělé, ale docela vážné, praktické, a kromě vozu všech počasí.


Audi A4 Cabriolet.
2.4 2.4 Více než 3,0 3,0 multi-
tronic tronic.
Gabric, mm 4573x1777x1391
(d x w x c)
BASE, MM 2654
Rozteč mm 1523
vpředu / zadní
Pracovník
objem, SMZ 2393 2976
Napájení,
kw / hp. 125/170 162/220.
na rpm 6000 6300
Twist 230 300.
moment, N.M.
při rpm 3200 3200
Maximálně 224 219 243 234
rychlost, km / h
Zrychlení, od 9.7 9.8 7.8 7.8
0-100 km / h
Střední spotřeba 9.7 9.6 9.7 9.7
palivo, l / 100 km
Text, Foto / Vadim Crochekov

Zdroj: Journal "za volantem"