TECHNICKÉ SPECIFIKACE VAZ DRIORS: Síla, spotřeba paliva 100 km, hmotnost (hmotnost), silniční vůle (clearance), poloměr obrácení, typ přenosu a brzd, velikosti karoserie a pneumatiky.
Avtovan Administration slavnostně prohlásil v létě roku 2006, který na začátku roku 2007 prodává nový ruský sedan - Lada priore. Jak se očekávalo, tržby pokračují v současné době. Lada priorda navíc patří mezi lídry prodeje v Rusku v roce 2011. Z historie modelu: Prodej hatchback začal v lednu 2008 a prodej vozu začal v červenci 2009, uprostřed krize, a od počátku roku 2010, prodej Lada priordy v těle Začalo kupé. S největší pravděpodobností výroba a prodej modelu pokračují v roce 2012. Jaké je tajemství úspěchu? Důvodem je první, ekonomický stav - stát výrazně dotuje VAZ, navíc se na vozidle vyrobených v zahraničí usazují celní celní celní povinnosti. Tyto faktory, stejně jako nízká cena, méně než 8 000 USD jsou ekonomická příčina velkého množství prodeje. Externě je priorem podobný "Top Ten". Podle odborníků značky byly však pouze první Priorsově podobné technicky na "Top Ten". Následná zlepšení vedla k pohodlnějšímu interiéru - přijatelné izolaci hluku, vhodnější a promyšlený salon, většina typických technických problémů byla odstraněna. Stojí také za zmínku technických vlastností: na vozidle je instalován modernější motor. Také kupující se stali dostupnými novými elektrickými zařízeními, téměř absolutně novým suspenzím a modernějším řízením. Jaké vybavení je nabízeno? V maximální konfiguraci jsou kupující nabízeny dvě kompletní sada aktivních SRS zabezpečení ("polštáře", předpínače), ABS, "Casting", klimatizace. První modely tohoto modelu "utrpěli" s malými nedostatky - "chlipky" brýle, špatně zavírání rukavic. Motor 1.6 jezdí spíše dostatečně roztrhávající, je těžké uvěřit, že motor má pouze 98 HPS podle specifikace. O technické aktualizaci modelu: Na zadní suspenzi je instalován stabilizátor příčného stabilitu, tělo je více drsnější než předchozí modely vázy. Obecně platí, že prior je poměrně příjemný. Explicitní nevýhody? Pravděpodobně nejsvětlejší přepínání převodovky. To je často případy, kdy nelze změnit přenos od prvního času. Problémy, které jsou zděděné z předchozích modelů: z továrny jsou dveře špatně upraveny a těžko uzavřeny (je eliminováno jednoduše jednoduše upravit závěsy dveří), můžete si všimnout velké vůle mezi částmi těla, i když proporcionální . Pokud hovoříme o interiéru, vrzání a tak dále, to bylo znatelně méně. Obecně platí, že na internetových fórech jsou vyjádřeny pozitivní o operaci tohoto auta. Například Forumchanic s Nickem "Serge" tvrdí, že se dostal do frontální nehody s Audi, rychlost Audi byla asi 110 km / h, stejný "Serge" jednoduše stál, výsledek byl oddělen pouze lehkým zraněním. Existuje také mnoho dalších pozitivních zpětná vazba. V podstatě se motoristé čelí drobnými problémy.
Video Lada Priora Review
Typické chyby Lada priorda
Specialista na autorizované servisní centrum VAZ vypráví v rozhovoru o vlastnostech opravy a údržby LADA priordy. Zvláštní místo v rozhovoru je dáno typickým chybám.
Z historie modelu: Prodej hatchback začal v lednu 2008 a prodej vozu začal v červenci 2009, uprostřed krize, a od počátku roku 2010, prodej Lada priordy v těle Začalo kupé. S největší pravděpodobností výroba a prodej modelu pokračují v roce 2012. Jaké je tajemství úspěchu? Důvodem je první, ekonomický stav - stát výrazně dotuje VAZ, navíc se na vozidle vyrobených v zahraničí usazují celní celní celní povinnosti. Tyto faktory, stejně jako nízká cena, méně než 8 000 USD jsou ekonomická příčina velkého množství prodeje. Externě je priorem podobný "Top Ten". Podle odborníků značky byly však pouze první Priorsově podobné technicky na "Top Ten". Následná zlepšení vedla k pohodlnějšímu interiéru - přijatelné izolaci hluku, vhodnější a promyšlený salon, většina typických technických problémů byla odstraněna. Stojí také za zmínku technických vlastností: na vozidle je instalován modernější motor. Také kupující se stali dostupnými novými elektrickými zařízeními, téměř absolutně novým suspenzím a modernějším řízením. Jaké vybavení je nabízeno? V maximální konfiguraci jsou kupující nabízeny dvě kompletní sada aktivních SRS zabezpečení ("polštáře", předpínače), ABS, "Casting", klimatizace. První modely tohoto modelu "utrpěli" s malými nedostatky - "chlipky" brýle, špatně zavírání rukavic. Motor 1.6 jezdí spíše dostatečně roztrhávající, je těžké uvěřit, že motor má pouze 98 HPS podle specifikace. O technické aktualizaci modelu: Na zadní suspenzi je instalován stabilizátor příčného stabilitu, tělo je více drsnější než předchozí modely vázy. Obecně platí, že prior je poměrně příjemný. Explicitní nevýhody? Pravděpodobně nejsvětlejší přepínání převodovky. To je často případy, kdy nelze změnit přenos od prvního času. Problémy, které jsou zděděné z předchozích modelů: z továrny jsou dveře špatně upraveny a těžko uzavřeny (je eliminováno jednoduše jednoduše upravit závěsy dveří), můžete si všimnout velké vůle mezi částmi těla, i když proporcionální . Pokud hovoříme o interiéru, vrzání a tak dále, to bylo znatelně méně. Obecně platí, že na internetových fórech jsou vyjádřeny pozitivní o operaci tohoto auta. Například Forumchanic s Nickem "Serge" tvrdí, že se dostal do frontální nehody s Audi, rychlost Audi byla asi 110 km / h, stejný "Serge" jednoduše stál, výsledek byl oddělen pouze lehkým zraněním. Existuje také mnoho dalších pozitivních zpětná vazba. V podstatě se motoristé čelí drobnými problémy. 
