Toyota MR2 Konvertibilní charakteristiky
Specifikace Toyota MR2 Kabriolet: výkon, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnost), mletí (clearance), poloměr otáčení, typ přenosu a brzd, těleso velikosti a pneumatiky.
Charakteristiky MR2 2002 - 2005
| Modifikace | Napájení, kw (hp) / o | Spotřeba paliva (střední), L / 100 km | Hmotnost (hmotnost), kg |
|---|---|---|---|
| 1.8 vvt-i | 103(140)6400 | 7.4 | 965 |
| - |
Charakteristiky MR2 2000 - 2002
| Modifikace | Napájení, kw (hp) / o | Spotřeba paliva (střední), L / 100 km | Hmotnost (hmotnost), kg |
|---|---|---|---|
| 1.8 vvt-i | 103(140)/6400 | 7.4 | 950 |
Konvertibilní Toyota MR2 Spyder (Toyota MR2 Spider) Z technického hlediska bylo možné nazvat třetí generací modelu MR2. Pojmenovaný vzhledem ke svým středovým rozvržením (Mid-Engine), zadní pohon (zadní pohon) a 2 sedadel, vozidlo se poprvé objevilo v USA v roce 1985. Koncept malého auta "naznačuje vzhled a dojem sportovního auta za nízkou cenu." V roce 1988 byl motor 1,6 litru opatřen kompresorem a v roce 1991 se objevila druhá generace. Nový MR2 se stal stále silnějším, zejména s 200 silným "nafukovacím" motorem. O pět let později se model opět objevil na trhu s názvem MR2 Spyder. Auto nezměnilo tradice a je stále středním motorem, pohonem zadních kol a double, teprve nyní také s skládací jízdou.