Honda Honda Civic Hatchback Charakteristika

Host z budoucnosti: Honda Civic 2006-2010

Velmi elegantní a kompaktní vůz s nízkou fit a nezapomenutelný design. Vnitřní výzdoba je obzvláště působivé, protože se vyznačuje domácí pohodlí a zároveň futuristické stylista. Navzdory vzhledu jasný a vizuální „ostření“ za rychlý a hazardních her, Honda Civic je v prvé řadě praktické a kněz auto.

Různé verze

V Evropě, dva typy těla jsou k dispozici - sedan a hatchback. Konstrukce sedan se vyznačuje signalizuje rychlost a stručnosti. Hatchback se liší od jeho kolegy od navenek a některé prvky designu. V Rusku, sedan byl navržen s čtyřválcového benzinového motoru 1,8 litru. V Evropě, verze s benzínovým motorem s výkonem 83 koní byly k dispozici. (1,4 objem L) a vznětový přeplňovaný motor s kapacitou 140 hp (Objem 2,2 l.). Civic s kombinovanou pohonnou jednotkou (elektromotor s benzínovým motorem 1,3 l.) Je s výjimkou v USA.

Převodovky

Převodovka je k dispozici ve dvou verzích (pokud jde o sedan - A hydromechaniký ACP nebo šest-kroky mechanika). Mnohem dražší verze vozu implikuje „automatic“ s ručním spínací funkcí a sportovním režimu.

Tělo a „nádivkou“

Bohužel, lak kryt Honda Civic tělo je těžké pojmenovat silné a spolehlivé - malé čipy objeví téměř okamžitě, ale před objevením rzi je hodně času. Vůz je vybaven všemi nejnutnější, a to i v základní verzi Comfort, jsou klimatizace, auto na elektrický pohon, moderní bezpečnostní systém, přední vytápění sedadel, topný systém boční zrcátko, imobilizér, audio systém, palubním počítačem. Dražší a „moderní“ verze s „automatem“ je velmi pohodlné auto, ve kterém je vše stejné jako v základní verzi Comfort, stejně jako příjemné přídavky v podobě stylového obložení interiéru, přední středové loketní opěrce a samozřejmě stability soustavy. Výkonná zařízení nabízena pouze ACP je doplněna tempomat, ovládání klimatizace, mlhovky, okenní airbagy, disky z lehkých slitin a dalších moderních možností.

Auto je vybaveno benzínovým motorem 1,8 l., Schopná vyvinout sílu na 140 koní Ropa jako motor stráví ekonomicky a maximum ze svých schopností obvykle demonstruje po značkou 4000 otáček za minutu. V ruských podmínkách, iridium svíčky obvykle nežijí až do výrobcem 90.000 kilometrů běhu, existuje dost z nich na 55.000 až 60.000 km. Pro zvýšení zdroj motoru, nahradit 0W20 hospodárné kapalného oleje, nalije na dopravníku, je hustší produkt se značkou 5W40 nebo 5W30.

majitelé majitelé

Majitelé některých kopií Honda Civic si stěžují na rezonanci a tikající vibrace, která se objeví, když motor pracuje na 3000 ot / min. To není problém, zejména proto, že na značce 4000 ot / min, vibrace samotné zmizí. Problém na mnoha Honda Civic je ten pravý hydraulický podporu motoru, a spíše ne nejúspěšnější design - můžete slyšet klepání nebo clandage na nerovné silnici. V takových případech se v takových případech změnil polštář motoru na novou záruku.

Převodovky

Ani hydromechanické automatické převodovky, ani mechanický převod nebude rozmarná a dodávat vám potíže, pokud se změní na kapalinu pro přenos schválenou výrobcem vozu.

Suspenze

Jeden z nejčastějších (a významné) problémů pro majitele Honda Civic je často selhání hřebenu řízení. Skutečnost, že hřeben řízení skutečně selhal, se můžete dozvědět v charakteristické klepání při překračování deprese nebo drobné nerovnosti na silnici. Faktem je, že plastová objímka instalovány uvnitř nevyřešených kolejnice je poměrně rychle deformován s agresivní a ostré styl jízdy. Další slabé místo automobilů prvních let uvolnění není dostatečně spolehlivé tlumiče. Tento problém může být poměrně snadno vyřešit, nahradí „nativní“ tlumičů přísnější analogy. A přední a zadní suspenze jsou obecně spolehlivé a životnost jednotlivých částí závisí především z hnacího stylu.

Obvykle síla předních brzdových destiček je dost pro 50.000 km (zadní - přibližně 60.000 km). S každou druhou nahrazením brzdových destiček se také doporučuje aktualizovat disky.

překvapení

Nepříjemné překvapení může někdy představovat oken (neočekávaný jev japonské auto). Často se stává, že majitelé jsou nuceni platit za samotné opravy, protože obchodníci téměř nikdy takový problém záruční rozpoznat. A přesto: Instalací unsatalted poplach, v žádném případě nepřipojujte světelné indikátory na rozměry - v důsledku magnetické světlo může být vyhozen.

souhrn

Zbytek je považován za zcela spolehlivé a pohodlné auto - snadno ovladatelné, pohodlné, prostorné. Pokusit se zdržet nákupu v prvních letech uvolňování - jestli si můžete koupit změněnou kopii. Navzdory hmotnosti pozitivních momentů jsou hlavními doly jakéhokoliv Honda auta vysoké náklady na služby od oficiálních prodejců a vysokých cen náhradních dílů.