Ford Thunderbird rysy
Specifikace Ford Thunderbird: Výkon, spotřeba paliva 100 km, hmotnost (hmotnost), clearance silniční (clearance), obrácení poloměrů, typ přenosu a brzd, velikosti karoserie a pneumatiky.
Thunderbird 2000 Charakteristika 2005
| Modifikace |
Napájení, kw (hp) / o |
Spotřeba paliva (střední), L / 100 km |
Hmotnost (hmotnost), kg |
| 4,0 (256 hp) |
188(256)/6100 |
|
1699 |
| 4.0 (284 hp) |
209(284)6000 |
|
1712 |
Thunderbird Charakteristika 1989 - 1997
| Modifikace |
Napájení, kw (hp) / o |
Spotřeba paliva (střední), L / 100 km |
Hmotnost (hmotnost), kg |
| 3.8 (142 HP) |
104(142)/3800 |
|
1610 |
| 3.8 (147 HP) |
108(147)/4000 |
|
1604 |
| 3.8 (233 hp) |
172(233)/4400 |
|
1604 |
| 4.6 |
153(208) |
|
1724 |
| 4.9 |
149(203)/4000 |
|
- |
Thunderbird Charakteristika 1983 - 1988
| Modifikace |
Napájení, kw (hp) / o |
Spotřeba paliva (střední), L / 100 km |
Hmotnost (hmotnost), kg |
| 2.3 (164 HP) |
121(164)/4600 |
|
1378 |
| 2.3 (196 HP) |
144(196) |
|
- |
| 3.8 (142 HP) |
104(142)/3800 |
|
1606 |
| 3.8 (213 HP) |
157(213)/4000 |
|
- |
Thunderbird 1980 - 1982
| Modifikace |
Napájení, kw (hp) / o |
Spotřeba paliva (střední), L / 100 km |
Hmotnost (hmotnost), kg |
| 3.3 |
65(88)/3800 |
|
1436 |
| 3.8 (114 HP) |
84(114)/4000 |
|
1448 |
| 3.8 (120 HP) |
88(120)/4000 |
|
1448 |
| 4.2 (113 HP) |
83(113)/3400 |
|
1577 |
| 4.2 (122 hp) |
90(122)/3400 |
|
1577 |
Thunderbird Charakteristika 1977 - 1979
| Modifikace |
Napájení, kw (hp) / o |
Spotřeba paliva (střední), L / 100 km |
Hmotnost (hmotnost), kg |
| 4.9 (131 HP) |
96(131)/3400 |
|
1749 |
| 4,9 (135 hp) |
99(135)/3400 |
|
1749 |
| 5.7 (137 HP) |
101(137)/3200 |
|
1813 |
| 5.7 (151 hp) |
111(151)/3800 |
|
1813 |
| 5.7 (153 hp) |
113(153)/3600 |
|
1813 |
Thunderbird Charakteristika 1972 - 1976
| Modifikace |
Napájení, kw (hp) / o |
Spotřeba paliva (střední), L / 100 km |
Hmotnost (hmotnost), kg |
| 7 |
160.3(215)/4400 |
|
2085 |
| 7.5 |
- |
|
- |
Charakteristiky Thunderbird 1966.
| Modifikace |
Napájení, kw (hp) / o |
Spotřeba paliva (střední), L / 100 km |
Hmotnost (hmotnost), kg |
| 6.4 |
235(319) |
|
- |
| 7 |
257(350) |
|
- |
Thunderbird 1965 Charakteristika
| Modifikace |
Napájení, kw (hp) / o |
Spotřeba paliva (střední), L / 100 km |
Hmotnost (hmotnost), kg |
| 6.4 |
235(319) |
|
- |
Charakteristiky Thunderbird 1964.
| Modifikace |
Napájení, kw (hp) / o |
Spotřeba paliva (střední), L / 100 km |
Hmotnost (hmotnost), kg |
| 6.4 |
235(319) |
|
- |
Charakteristiky Thunderbird 1961.
| Modifikace |
Napájení, kw (hp) / o |
Spotřeba paliva (střední), L / 100 km |
Hmotnost (hmotnost), kg |
| 6.4 |
- |
|
- |
Thunderbird 1960 Charakteristika
| Modifikace |
Napájení, kw (hp) / o |
Spotřeba paliva (střední), L / 100 km |
Hmotnost (hmotnost), kg |
| 5.8 |
- |
|
- |
| 7 |
- |
|
- |
Thunderbird Charakteristika 1959.
| Modifikace |
Napájení, kw (hp) / o |
Spotřeba paliva (střední), L / 100 km |
Hmotnost (hmotnost), kg |
| 7 |
- |
|
- |
| 5.8 |
- |
|
- |
Charakteristiky Thunderbird 1958.
| Modifikace |
Napájení, kw (hp) / o |
Spotřeba paliva (střední), L / 100 km |
Hmotnost (hmotnost), kg |
| 5.8 |
- |
|
- |
Charakteristika Thunderbird 1957.
| Modifikace |
Napájení, kw (hp) / o |
Spotřeba paliva (střední), L / 100 km |
Hmotnost (hmotnost), kg |
| 3.9 |
97(131)/4200 |
|
- |
| 5.1 |
- |
|
- |
Charakteristiky Thunderbird 1956.
| Modifikace |
Napájení, kw (hp) / o |
Spotřeba paliva (střední), L / 100 km |
Hmotnost (hmotnost), kg |
| 3.9 |
97(131)/4200 |
|
- |
| 5.1 |
- |
|
- |
Thunderbird 1955 - 1977 Charakteristika
| Modifikace |
Napájení, kw (hp) / o |
Spotřeba paliva (střední), L / 100 km |
Hmotnost (hmotnost), kg |
| 3.9 |
97(131)/4200 |
|
- |
Dnešní Ford Thunderbird (Ford Tedderbird) je nejnovější generace rodiny s jedním z nejbohatších příběhů mezi všemi vozy prodávanými ve Spojených státech. Objevuje se v roce 1955 ve formě dvojitého Rodster, model "Dorosla" na luxusní sportovní prostor, ačkoli váhání mezi sportovním a luxusem pokračoval celou historii. Předchozí generace t'bird debutoval v roce 1988, ale v roce 1997 se výroba otočila. Když se společnost rozhodla oživit slavné jméno Thunderbird, designéři museli pečlivě studovat původní model 50s, a dát hodně úsilí, aby bylo možné přinést klasické vlastnosti - přívod vzduchu v kapuci, kulaté světlomety, největší přední světlomet Mřížka a úzké glazery Ambrusura - v moderním designu. Aktuální verze je sériová pokračování konceptu Thunderbird, který nomaded na prodejci automobilů v letech 1999-2000.
