Charakteristika Audi S6 Avant
Specifikace Audi S6 Avant: výkon, spotřeba paliva 100 km, hmotnost (váha), clearance road (clearance), poloměr obrácení, typ přenosu a brzd, rozměry karosérie a pneumatiky.
Charakteristika S6 Avant od roku 2012
Modifikace |
Výkon, kW (hp) / about |
Spotřeba paliva (střední), L / 100 km |
Hmotnost (hmotnost), kg |
4.0 TFSI Quattro 7-automatická převodovka (420 k) |
309(420)/5500-6400 |
9.8 |
2025 |
Charakteristika S6 AVANT od roku 2008
Modifikace |
Výkon, kW (hp) / about |
Spotřeba paliva (střední), L / 100 km |
Hmotnost (hmotnost), kg |
5.2 FSI V10 |
320(435)/6800 |
12.6 |
1970 |
5.2 Quattro AT. |
(435)/6800 |
12.6 |
1970 |
Charakteristika S6 AVANT 2006 - 2008
Modifikace |
Výkon, kW (hp) / about |
Spotřeba paliva (střední), L / 100 km |
Hmotnost (hmotnost), kg |
5.2 FSI V10 |
320(435)/6800 |
13.4 |
1970 |
Charakteristika S6 Avant 1999 - 2004
Modifikace |
Výkon, kW (hp) / about |
Spotřeba paliva (střední), L / 100 km |
Hmotnost (hmotnost), kg |
4,2 V8. |
250(340)/7000 |
14.2 |
1790 |
Charakteristika S6 AVANT C4 1994 - 1997
Modifikace |
Výkon, kW (hp) / about |
Spotřeba paliva (střední), L / 100 km |
Hmotnost (hmotnost), kg |
2.2 TURBO. |
169(230)/5900 |
10.9 |
1675 |
4,2 V8. |
206(280)/5800 |
13.2 |
1692 |
Středně velký sedan A6 změnila mid-size sedan podnikatelského třídy Audi 100 v roce 1994. Rozsah A4 a A8, A6 zaujímá centrální místo ve výrobní lince společnosti. V roce 1995 firma navrhla Audi S6 Avant (Audi S6 Avant), přičemž "nabitý" verze sedan a A6 kombi, který je vybaven 227-silná 5-válec turbo motoru, plného Quattro pohonu a 5-rychlostní mechanická převodovka. V roce 1998, druhá generace A6 byl zveřejněn, si půjčoval hlavní stylistické prvky z jeho „mladšího bratra“ A4. V roce 2000 byl model i luxusní a dynamický s příchodem modifikací 2.7T a 4.2. A6 je vybaven značkovým systémem konstantní plné pohonem Quattro, který je jedinečný návrh v segmentu luxusních sedanů dělá. Verze S6 byla oživena v roce 2002 ve formě S6 Avant, pouze v těle stanici vozu vybaveného 340-silným 4,2 litrovým motorem V8, pohonem plného kola a 5-rychlostní "stroj" s možností ručního spínání Tiptronic.