Тест драйв Volvo S70 R 1997 - 1999 Седан

Не се страхувайте от "черен дявол"

Volvo с женски характер
Леко кликнаха ключалки на вратите и сякаш невидимата бариера ни раздели от суетата на улиците. Мълчание, уютен здрач, създаден от оцветено стъкло. За всички останали, които останаха зад тази бариера, ние станахме далечни и недостъпни.
Но тишината и мирът е измама. Завъртете ключа за запалване - и салонът Volvo S60AWD е пълен със сочен, бас-гладен рейк от освободена изпускателна система, без да оставя съмнения за естеството на тази кола. И въпреки че трябва да прекара цял работен ден, десният крак вече е на педалите на газта: време е да прекъснем цялото стадо коне, спокойно дишане под качулката.
Идеологията на това творение, като цяло, не е нова. В Германия е закупена настройка на оперението на тялото, в Швеция - изходната система, добре, а останалите ... Obukhov Frist Engineering е известен с удебелени решения. Този път турбината с ниска под налягане, монтирана на 2,4-литров двигател на шейсетте, отстъпи по-продуктивен от версия R. естествено, тя изискваше други мозъци, дюзи и редица по-малко забележими промени. Първият пробен резултат беше зашеметяващ не само за разработчиците, но и за ... двигател. Необходимо е да се намали степента на принуждаване, усещането на разрушително буйната морална мор.
 
Само частично приет за комплект за оръжия и тяло. След като го извършиха изцяло, изоставени подробности: болезнено намазаха на BMW. Е, и очарован от цялостността на екстериора, Obukhovtsy реши да издържи на стила: затъмнено стъкло, задни светлини, затвори фаровете с тъмни щитове. Нищо чудно, че собственикът незабавно нарече колата с черния дявол. Да, да, не се изненадвайте: тя отива на това Volvo крехко творение и доста ефективно.
И тук ние сме в рамките на най-много уважение мнението на другите, ние избираме да просторите на магистралата Dmitrovskoye. Ако се опитате да обясните, какво е процесът на управление на тази кола, а след това ще има звук на позицията на водещия. Нейните сочни хармоници присъстват в кабината постоянно, проследяване и най-малкото движение на движението на педала на газта и тембъра. Понякога турбо летва потекло на турбокомпресор клапан се добавя към това - функцията на семейството на всички инженерни Volvo. Звукът на ансамбъла паузи само на машината, в своето разбиране (и не винаги обратни) избират трансфера.
 
Възможностите на двигателя са малко по-скромни - най-малко те се мерят с акустичен. В герой на тази Volvo доста спортове, и това се заглажда с автоматична трансмисия. Но има мощно ускорение на средна обръщение: той, като че еластичната гума ремък, всички овърклоква и разпръсква колата. В тази котка мекота крие своите предимства. Колата на изключителен темперамент не гума върху прекалената острота на отговора - той остава удобно за водача и пътниците. Разглеждайки резултатите от измерванията, вие няма да намерите нищо свръхестествено - цифрите са по-чести. Но да погледнем на това, че в еластичността на колоната: те са впечатляващи. А това, повярвайте ми, това е важно. В крайна сметка, тези секунди, много често влияят на вашите усещания вътре в колата. Това е знак.
Този път, жителите Obukhov не експериментират с останалата част от характеристиките, ако се съди, че Volvo S60WD беше толкова добре балансиран по отношение на комфорт, управляемост и други качества. Ето защо, чрез закупуване на различен вид и малко се промени вътрешно, според поведение на пътя, той остана почти стандарт. Някой е удобно - повечето резервни части са на разположение на всяка услуга, Volvo. От гледна точка на тези, които обичат тичането, такъв подход на, може би не е съвсем логично. В крайна сметка, като такъв изразителен инструмент в ръцете си, понякога искате да се почувствате като ездач. Уви, докато в бързите завои, Черно Дявола е надеждна, но далеч от спорта съвършенство. Мисля, че той все още предстои. На първо място, това зависи от търсенето на подобни продукти. Е, и текущата Volvo S60RO - което означава, състезателни Obukhov - създаването доста спокойно, а не агресивни.
Резултатите от измерванията на шофиране
Метеорологичните условия: Температура + 24в, налягане 760 mm Hg. Изкуство.,
влажност 60% покритие - суха асфалтова
динамичните качества
(Частично натоварване - 2 души + 25 кг.)
Ускорение, с:
0-40 км / ч 2,4
0-60 км / ч 4.2
0-80 км / ч 6.3
0-100 км / ч 9.0
0-120 км / ч 12,6
0-140 km / h 17.0
0-160 км / ч 22.8
0-400 m (km / h) 16.5 (136.6)
0-1000 m (km / h) 30.0 (178.9)
Максимална скорост, km / h 214
Грешка на скоростомера,% 4.5
Еластичност, с:
60-100 km / h 8.0 (4.8) *
80-120 km / h 11 (5.9) *
Ник, m:
120-50 км / ч 1925
50-0 km / h 785
Спиране от 100 км / ч:
спирачна пътека, m 40
бавно, m / s2 9,62
* Режим KITK-DOWN.
Volvo s60awd.
(Данни за производителя)
Брой места 5.
Кърли / пълна маса, kg 1560/2060
Размери (D x W X B), mm 4580x1800x1430
Максимална скорост, km / h 210
Време за ускорение 0-100 км / ч, от 8.5
Работният двигател на двигателя, SMZ 2435
Мощност, kw / l. с. 147/200.
на rpm 6000.
Въртящ момент, n.m. 285
в rpm 1800.
Разход на гориво
(магистрала / град), л / 100 км 8.5 / 15
 
Текст / Сергей Воскресенски
Снимка / Александър градинари
   
 
 
 

Източник: Вестник "зад волана"

Краш тест Volvo S70 R 1997 - 1999

Тест за катастрофа: Детайли
25%
Шофьор и пътници
18%
Пешеходци