Test Drive Vaz Kalina 1119 Hatchback от 2007 г. Hatchback

От спорт до мода

В палитрата на продукта Avtovaz се появи сериен спортен модел. Андрей Сидоров срещна чертите на новостта.
Темата за Motorsport е много популярна сред руските собственици на автомобили. Мнозина лично оборудват колата си със спорт или псевдо -спортен елементи, често не разбират как влияят на неговите качества. Фабричната настройка е добра, тъй като е направена от компания, която е тясно в контакт с производителя на автомобили. Разбира се, индивидуалността на подобренията тук е много ограничена, но всичко се прави на високо професионално ниво и сравнително евтино производство на малки мащаби е по -евтино от парче.
Доскоро Avtovaz имаше пазар за този сектор с прохлада. Единствената съдебна компания Superwo събира фреш с предни колела с по-мощни 1,8-литрови двигатели, а експерименталното индустриално производство на Avtovaz е версия с три врати на LADA-112.
Сега производството на евтина спортна версия на Hatchback Lada-Kalina Sport започна в OPP. Оборудването е близо до апартамента на апартамента: лети джанти, фарове за мъгла, корнизи по страничните стени, електрически огледала и отопление, врати и стъклени асансьори в тапицерията на тавана.
Климатикът се предлага като опция. Има две модификации с двигатели от 1,4 и 1,6 литра.
Кандидат за господарят
Най-евтината версия с индекса 11194-33 е оборудвана със серийни единици: шестнадесет табела от 1,4 литра и скоростна кутия, следователно качествата на шейната на тази машина на нивото на гражданския колега. Основните разлики във външния вид и някои спортни елементи в кабината.
Оригиналните предни и задни брони и обнадеждавания на праговете придават на машината боен външен вид. Неговите алуминиеви джанти го допълват, спойлер в горната част на вратата на Zake и незаменим атрибут на хромирана дюза на крайната тръба. За щастие настройката на заглушителите не е осигурена, защото тази кола няма да ръмжи силно.
Спортът на пътническото отделение се подчертава от твърда тъмно сива декорация. Седалките се извършват въз основа на сериен, но със спортен наклон. Рамката е същата, а плънката, цветът и разрезът са оригинални. На педалите металните облицовки с гумени вложки, така че обувките да не се плъзгат.
Уви, Калина-спорт е лишен от възглавница в спортен волан за нея, просто няма място. Но в близко бъдеще те обещават механизъм за управление с къса релса. Корейската електрическа електрическа енергия на Mando като най -ефективна: обещаващ къс волан има засилени усилия. Малко по -късно ще се появи версията на Kaluga, също конфигурирана за къса релса.
Малко беше променено в окачването: така че колата беше по -ясно по права линия и беше малко по -строга в контрола, увеличение на колелото. За това бяха финализирани предните разтегателни скоби и бяха инсталирани оригиналните опори на горното окачване.
Спирачките са стандартни, с ABS размери 185/60R14.
И господар
По-горещата версия 11196-33, с 1,6-литров двигател. Съвременната шестнадесет-пластмаща на Priorovsky с лека свързваща група с пръч-бутален прът е комбинирана с дванадесетата скоростна кутия (с подобрен вторичен вал). Новият вал е направен едновременно с водещата предавка на основната програма (в десетата кутия тази предавка е атакувана). Основната двойка със съотношение на предавката е 3,9.
Предните спирачки са диск, вентилирани, увеличени размери. Дисковете от Almetyevsk, плитките на шублера са модифицирани от сериен. Задните спирачки също са по-ефективни (диск от VAZ-2108, с TVR калипер). Съответно задвижването на спирачките за паркиране е променено. Но поради дисковите механизми на задната ос, трябваше да изоставя ABS, за да адаптирам родния към четири диска беше твърде скъпо.
Окачването на тази модификация е по -твърда и няколко сантиметра, със съответно намаляване на пътя на пътя. Всички амортисьори са пълни с газ, производството на Saaz. Гумите 195/50r15 ще бъдат само на алуминиеви джанти.
Общият обем на спорта Lada Kalina за близко бъдеще е 2,5 хиляди автомобила на месец. Делът на по -скромна версия (11194) ще бъде около 70%в тях. Версията на 1.4 спорта може да бъде закупена през юли, а спортът е 1,6 малко по -късно.
Продажбата им ще се превърне в обичайния път чрез дилърите на VAZ. Условията и условията на обслужване, гаранцията е същата като другите начини. Спорт от 1,4 300 хиляди рубли, спорт 1.6 350. Но в началото, очевидно, те ще бъдат по -скъпи, защото дилърите ще се опитат да изтеглят максималната печалба от първите палачинки.
Kalina in Sports Equipment ще даде на собственика си моден образ.
Андрей Сидоров
 
 


 

 

Източник: Списанието "шофиране"

Видео тест задвижва Vaz Kalina 1119 Hatchback от 2007 г.

Kalina 1119 Hatchback от 2007 г.
Двигател
Предаване
Система за управление и окачване
Спирачна система
Въздушно отопление и климатик
Система за стартиране и зареждане
Електрически компоненти и т.н.
Корозионна стабилност на тялото