Test Drive Subaru Baja 2003 - 2006 г.

Нито риба, нито птици ...

Subaru-Bach не е напълно лек автомобил, но изглежда не е пикап. Шарада релсира Андрей Кочетов.
 
Baja полуостров (BAJA) се намира на запад от Мексико и се простира от САЩ на юг почти 900 мили. До 1972 г. нямаше пътища с твърдо покритие. Той насърчава да организира офроуд баха-1000 състезания и да създаде SUBARU с рядко тяло на обратната връзка (обратно). Разликата от пикапа на отвора между товарните и пътническите отделения.
Бахи е построен на базата на универсална Subaru-Legacy Outback 1999 година (в Съединените щати Ланкастър). Модел 2002 все още е освободен. Баха, подобно на донора си, са предназначени за движение по не най-добрите пътища. Голяма хлабина и постоянното задвижване с четири колела с автоматично заключване на диференциала между междуосите, разбира се, не превръщайте машината в пълноценна ослепенция, но ви позволяват да ходите там, където няма какво да се прави по обичайната кола.
На магистралата BACH скорост, динамично, приятно управление на автомобила. Някаква такса за окачване на твърдост за изключителна обработка. Кабината е забележима накратко, отколкото вагонът е предназначен за водача и пътниците с малък растеж. Оборудване в духа на разумна необходимост, като основната американска версия на Outback. Автомобилът има фабрична система против кражба, електрически задвижващи очила, огледала, климатична инсталация и, разбира се, круиз контрол. Bahi е оборудван само с 2,5 литра. Но освен атмосферната версия с капацитет 121 kW / 165 литра. s., предлагайте версия с турбокомпресор и интеркулер на 154 kW / 210 литра. с. И двата агрегати се намират както с механични 5-степенни кутии, така и с 4-степенна автомати. Предаването е само задвижване на всички колела: комбинирано с визонта в средната сцена диференциал, машината предполага електронно управление на разпределението на въртящия момент между предните и задните колела.
Subaru-Baha по свой собствен начин вкусно ястие, въпреки това, на пръв поглед, без риба месо.
PureBred Subaru с всичките му предимства и недостатъци изисква квалифициран и следователно няма евтина услуга на всеки 10 хиляди км (около 10 хиляди рубли. С консумативи). На всеки 80 хиляди км е необходимо да се замени зъбния колан. Тази операция включва актуализация на жлезите и обтягащите ролки, което се излива дори хиляди 15. Въпреки изключителността на произхода, обединението с Outback елиминира дефицита на консумативи. Подробности за тялото ще бъдат доставени от Америка за две или три седмици.
 

 

Източник: Вестник "зад волана"