Тест драйв Ssangyong Rexton от 2006 SUV

В преследване на чужденци на актуализиран Ssangyong Rexton

Ssangyong влезе в тежки битки за руския купувач. Беше решено да не се изплащат децата и бременните жени с дизайна на техните автомобили. И умерена ценова политика позволи да не се изплащат мъжете. В края на пролетта, по-младите Актюн и Аджион бяха актуализирани и съвсем наскоро възрастен Rexton. Тези модели, които тествахме на територията на област Волгоград. И няма причина за навечерието на халоуин, трябваше да посетим зоната на необичайна дейност, наречена Mediditsky Ridge. В тази област няколко пъти са видели потъването на НЛО, често има светкавица и много други необясними явления. Например, неочакван външен вид на корейската колона на колата ...


Актуализираната Rexton изглежда добре. Като част от новата проектна политика на компанията, появата на SUV стана по-типична и позната на европейската (въпреки че не мечтаеше в кошмари, за разлика от Dorestayling Actyon и Actyon Sports). Формата на предната оптика на главния фар се е променила по-облицована, а мъглата на дизайна на стила; Леко променено и задно стъкло. Оптика сега пламъци модерни диоди. Решетката на радиатора с емблемата в средата също допринесе за премахването на ярък стил. Тези, които имат малко, ви информват: броните, праговете и дъждовете на покривите са се променили.


Вътрешно забележете новата централна конзола с две възможни версии. Архитектурата е проста, без оригинални решения. Заедно с кожата, производителят обещава някои нови текстилни изделия за тапицерията. Вече се надявах да видя тона на салата пред клапите на леопард, но корейците не изненадаха тук (друг плюс). Седалката на водача има електрически регулатори за осем параметъра. Въпреки това, поставете го така, че да е удобно, не успях.


Системата Rexton Multimedia има Bluetooth интерфейс

Така че не сте намерили летящата чиния или, в най-лошия, летяща купа, ние придружихме известния Уфолог Вадим Чернобров. Той се опитва да подхранва поне един от най-победените извънземни за повече от десетина години и води цяла организация на изследователи на паранормални явления.

Да отговарят на неизвестния Rexton, който се движи поради турбодизела 2.7 XDI с капацитет от 186 к.с. Издърпва този двигател в целия диапазон и го дърпа хубаво. Недостиг на коне или въртящ момент, който никога не трябваше да се чувствам. А привържениците на бензиновите агрегати ще харесат 220-силен обем на двигателя от 3,2 литра, който уверено влажно влажно влажно влажно влажне на SUV до максимум 184 км / ч. В същото време 11.2 литра бяха изразходвани в селския цикъл на 100 км, а в града 19.3 литра. Добър апетит, не е необходимо да се хранят от лъжицата. Можете да превключвате трансмисии посредством 5-степенна механика или машина със зимен режим и функция за ръчна смяна. Последното се носи, без да досажда вниманието му. Като цяло, двойката от кутията на двигателя, която харесах.


Пътищата в полето са прилично Rascisley и правят нашето пътуване с лека разходка ясно да не върви. Трябваше да стигнем до пиянската горичка. Не, това не е област на свръхестествено натрупване на алкаш от цял \u200b\u200bокръг. Факт е, че растящите от брезас имат странни завои от стволове. Някои от тях просто се клонират с Macushki на земята, вместо обикновена тласък на слънцето. Природата на това явление е все още мистерия. Може би чужденци, но знаят, но поради някаква причина мълчаливо.

Вземането на кални бани зад волана на рекуктура може уверено. С анти-снобстърска система, колата радостно преодолява спускането и вдигането, нахлуваше ръката и обикновено се появи добре. Просто не забравяйте за геометричната проходимост. Ъгълът на влизане е 28 градуса, конгрес от 25.5 и надлъжна способност от 22.5 градуса. Като цяло, резервите биха били гуми и можете спокойно да отидете на риболов на офроуд умерен. Но на стандартните гуми плуват по хлъзгаво покритие неудобно.


Prexton Цените започват от 1,149 000 рубли за дизелова механична версия и завършват със скорост от 1,59,000 рубли за дизелово средство (1,419,000 могат да бъдат закупени от седембуквата версия на елегантното семейство). Между другото, за актуализирания Hyundai Santa Fe изисква не по-малко от 1,299,000 рубли. Бензин Kia Sorento с механика и пълнолетно задвижване 1 239 900 RUB.

Сега няколко думи за рестартиране на актюн. Вече пишехме подробно за това, мога да добавя само субективни усещания. Движете се на офроуд Акли, разбира се, много трудно от Възстановяване. Тягата на двулитровия бензинов двигател (149 к.с. и 197 n ∙ m) не е достатъчна и става много трудно да се обади в хълм. Трябва да разбъркате заклинанията, да преминете от колегата си брада и избягайте от колата, за да платите малко с тамбурин. С дизел, между другото, единственият възможен агрегат за Actyon Sports става по-забавен. Той има същите коне толкова, колкото въртящият момент е по-близо два пъти 360 n ∙ m. Експлоатацията на системата за автоматично свързана пълна задвижване на големи претенции не причинява лошо лошо, но колата е избрана само от кал. Въпреки че без кабел не струва.


След продажбата бензин-автоматичен ssangyong actyon ще се появи този месец. Цените започват от 805 хиляди рубли на версия с предно задвижване. За тези пари предните въздушни възглавници ще ударят тези пари в лицето на лицето, алуминиевите джанти няма да позволят щамповане, не е необходимо да се задържат на дока. Плюс отопляеми фотьойли, ABS, кожено управление и лост PPC, круиз контрол и музика с шест високоговорителя

За 859 хиляди можете да се моля с комфорт с пълен комплект. Тя няма да бъде представена на нея (ESP), а страничните възглавници ще бъдат ударени по ушите и страничните възглавници в обжалването със защитните завеси, окото ще помогне в багажника и в крайния случай и завесата. Комбинирайте машината с пълно шофиране, ще се окаже само 889 хиляди рубли в кабината

Препоръки, о, омраза педалите на съединителя: Сега бензиновата версия на Actyon може да бъде закупена с картечница. Шестговото предаване е достъпно и на двете автомобили с предно и плъгино устройство. На пътя на машината не можех да пътувам, така че доколкото е адаптирано към бойните действия, не мога да докладвам.

Успях да седя на волана на Actyon Sports за първи път (въпреки че Петър Баканов вече го е карал през октомври). Не мога да навредя на дизайнерите на Бюрото Георто Джуджаро за такова добро прераждане на пикапа. Има, разбира се, ценителите на бившия дизайн, но оставете тези прекрасни хора сами, в своята система от отлични мерки на първо място е Фреди Крюгер. Сега Actyon Sports изглежда като добър възрастен автомобил, той има красиви фарове и доста радиаторна решетка. И най-важното е, че той изглежда, че той не причинява никакъв смях, нито недоумение, нито сълзи от най-четворните хора.


Размерът на отделението за багажния багаж на Actyon първо ми изглеждаше малко. Но сравняването на числа с конкурентите разбирам, че мнението е субективно. Ssangyong размери 1275 mm x 1600 mm x 525 mm и mitsubishi l200, например, 1325 mm x 1470 mm x 405 mm

На Rasky Road, Actyon Sports преживява най-големите трудности при всички преминавания, предотвратяват типични автомобили от този вид тегло. Заради нея, движението беше по-скоро като реч в дрифт състезания, когато задните колела се опитват да изпреят предната част. Красива, но не много ефективна по отношение на преодоляването на препятствията. Да, и се увеличава с 41 см в сравнение с обичайния актюн, междуосие не допринася за прохода, малко погледна и се изправи на рутите, които размахваха кабела. Като цяло, с маневри по офроуд, които си струва да бъдат по-внимателни.


На пистата, пикапът на удоволствие от шофирането не доставяше. Воланът е празен и драйверът на докосване не се чувства напълно. Какво има под колелата и дали е възможно да се движи около дупката, кръговото нещо, което определя посоката на движение, не иска да докладва. При скоростта над 100 км / ч пикап дава безплатни развлечения под формата на постоянна нужда да обкръжавате. Между другото, четиристостосто говорящи волана самият от Reston, тъй като не се вписва в стила на пикап. Твърде монументални и сериозни, баракът на актюн щеше да дойде тук много повече.

Но всички кисели краставички изчезват, това струва само да се разгледа цената на Спорт Актюн. Долната граница от 849 хиляди рубли. В същото време петметровият Mitsubishi L200 ще струва 909 хиляди рубли, а Форд Рейнджър за 985 хиляди. При избора на работен кон, спестяванията не са на последно място, така че не си струва да възстановите корейския пикап с сметки.


Без значение колко тъжно, по време на тест драйв, никога не сме успявали да видим по мнението на всички чужденци. Но земните продукти на Ssangyong се показват, че не са лоши. Разбира се, все още има доста проблемни области, но компанията очевидно е на прав път. Когато спестявайки цените, Ssangyong има всеки шанс да спечели достоен парче пазар, да разбива стереотипите и предразсъдъците. И те ще помогнат на нейните сили на извънземни цивилизации, Чубекка и снежен човек.

Mediditskaya Ridge.
Medididsky Ridge е верига от хълмисти планини, които образуват овален с диаметър две десетки километри. В тази област никоя изненада с историите за извънземни цивилизации и други сили. Освен ако осемглавите шест-хинежи джуджета могат да се опитат да заинтересуват, но като цяло има достатъчно място за нейното изключване.

Например, изследователите на Ridge Ridge намериха подземен тунел с диаметър от 6 до 20 метра, които имат гладки стени. Няма такива чисти или грешки в природата. Тунелът се простира до гладка линия към пещерата с диаметър 35 метра, а след това се отклонява от три клона. Следвайки посоката на тези движения на картата, може да се намери, че те водят до местата на предполагаеми кацане на UFO! Изглежда, че зелените мъже се срещнаха с някого, или самите те пристъпиха от метрото, така че беше по-лесно да се разхожда незабелязано.

Тази бетонна топка не е нищо подобно на устройство за промяна на времето. През цялата си повърхност електромагнитните намотки са затворени. По време на експериментите, мълния, насочвайки обвинението на ципа директно на топката. Първо, вътре в топката постави мишките, а след това имаше ред и няколко души. Според Вадим Чернобров промяната във времето обаче е записана само за секунда

През 1993 г. в един от местните жители в градината се открива бар от бронзова сплав, усуквайки се в двойна спирала. Археолозите потвърдиха античността на произхода на този продукт с една резерва: такъв враг може да бъде намерен само на територията на древен Египет, а не в област Волга. Където идва от този продукт на територията на хребета, въпросът все още е отворен. Дали древният египтянин дойде да плува в не по-малко древния треперещ, да спадна.

Не е далеч от едно от селата има източник на вода. Но не просто и радиоактивни. Въпреки това, не бяха открити залежи на радиоактивни вещества на територията на билото. Но от друг източник, в близост до изобилства дестилирана вода. Изследователите остава само да се намери на местните извори с кафе / лимонада и накрая заплете в изследванията си.

Но не отиде на своето експедиция: наред с други неща, често хората изчезват Medveditskaya било. През август 1993 г., на НЛО изчезнал от територията Краснодар. Къде е бил видян за последно, той е открит голям пробив в почвата. В началото на 2004 г., липсващата турист от Башкирия. Няколко души също са отишли \u200b\u200bи не са готови да се върне, все пак успя да намери, но те се държеше неправилно. Въпросите са отговориха несвързано, за пътуванията си и не помнят нищо забавя.

Максим Kudymov
Снимка от автора и компанията SsangYong
 

Източник: Auto.mail.ru.