Test Drive SsangYong Musso Sports 1998 - 2005 SUV

Rhinoceros за рогата

Полиглоти твърдят, че корейската Mussian се превежда като носорог. Трябва да се вярва на думата по някакъв начин той не работи с мен, за да научите корейски. И с едно сладко животно, доскоро, не е било възможно да се общува. Но тук е на четири колела създаването на корейските автомобили Mussian спортни.
 
SsangYong Musso Спорт /\u003e SsangYong Musso Sports
Една кола с Боди на пикап е изградена въз основа на Sanong-Mussian sazvnik, захранващи блокове, произведени лиценз за Mercedes-Benz.
Двигател: Turbodiesel 2.9 L (120 к.с.).
Предаване: 5-степенна механична, 4-скоростна автоматична.
Задължително: M29M01, M29M21, M29A21.
Цена в Русия: $ 390 21,99025.
Тест кола: 120 к.с., автоматична, пълен комплект M29A21, $ 25 390.
 
 
И все пак, има нещо, свързано от животното и колата впечатляващ размер, ниско повдигнати над земята на BUUO, Rog Kangurin на носа. И двамата не изглежда красива, може би дори малко страшно, но един чаровен, и от друга, желязо, листа ви безразлични.
 
Като човек със средните размери, аз ще се побере Mussian салон. Седалката може да бъде преместен обратно към с няколко кликвания, повишаване на волана, а лактите не се борят за подлакътника и doorproof. Но хората ще бъдат по-големи от възглавницата на стола, те определено нямат нужда от него, особено след като си лост се движи човек не оставят лесно.
 
Но зад себе си, за разлика от много съученици, а не тясно. Не, не и просторни, като в лимузина, но все пак коленете не опират в задната част на предния креслото: три в мярката на закрепени ще бъде на втория ред, без да преминават. Вярно е, че свободата на седалката на гърба бе отделено на тялото
 
Какви сладки камбани изглежда да е не по-носорог обременена, но седнаха в челната тройка с bubbers! Jingle Bells напомня, че ключът е вкаран в замъка на запалването. Аз ще си купя мотор и като по мобилен телефон, мелодични трели замества ритмична вибрация. Дизел, макар Mercedesovsky, но далеч от модерен, особено когато е студено, да скочи на седалката в такт с бутала. Но вие веднага да разбере: при вас там не е някакъв автомобил, но истински пикап.
 
Знаеш ли, колко бързо е носорог пробег? Въпреки сложната си, този добър спринтьор се развива до 50 км / ч. Корейски Mussian повече напомня на Stayer. капан дизеловия е бавно върти, машината плавно се движи при предаването на данни. Подаване пример за много от съвременните кутии с невероятна редица стъпки, педала на газта реагира веднага. След като свири бутона, разположен в непосредствена близост до селектора превключване, сериозни промени в поведението през зимата (зимата), а не в спортен режим (Power) не се чувстват.
 
В песента на страната, носорогът се оказа доста спокойни животни. Аз не споря с Jaguar, учтиво го даде на пътя. Точно така, на гладкото пътя, околните фауната ще дадат Mussian солидна странно. Въпреки, че по стандартите на пикап, той се държи прилично при скорост около сто говорите с тих глас. Rolls в завоите абсолютно не се плашеха, спирането на камиона е необичайно мека, обаче, в ramka има много обувки от неравностите и ямите. И това преди спирачките, за щастие, спрете бегач носорог много по-лесно, отколкото овърклок.
 
Аз дори не искам да отида с асфалт. Спечелен от цвета на бронята броня seleet марка. Не е изключено, че някой вече е имал взимане пикап и да боли деликатен пластмаса клон или плътна снежна пряспа.
 
И все пак минимално разстояние на път под предните и задните суспендирането не е много голяма, 190 mm, така че е в брашно по корем и ласка корейски носорог обича. Вие не може да се страхувайте да се повреди нещо от по-долу: защитата е по-напред, зад масивен мост. Като цяло, сериозен офроуд е по-добре да се наоколо, и задвижване на четирите колела ще ви помогне да направите хлъзгав изкачване или обхождане в един коловоз плитка.
 
През последните години броят на дивите Rhins рязко е намалял. Броят на механични роднини в Русия също е незначителен. Дали ще се увеличи? От една страна, сериозни зоолози от Северстал автомобил работа по него. С различен носорог, ще трябва да се разделят на територията със силни съперници. Естественият отбор, нали знаете.

SsangYong Musso Спорт /\u003e SsangYong Musso Sports Pickup Outlook, но не и по същество. Не товар жертва, но пълно работно колело вода петместен автомобил с голяма открита багажника.
 
+ Дизел, ясна работа на картечница, добър преглед, прилична гладкост за камион.
- неразработена марка, спорен външен вид, скромен размер на клона на товари.
 
Максим Sachkov
 
 
 
   
 

 
 

Източник: Вестник "зад волана"