Тест за задвижване SEAT EXEO ST от 2009 г. Universal

Спортно семейство

SEAT EXEO st. Цена: от 22790 *. В продажба: Есен 2009

Семеен автомобил със спортен характер, полезност и инхантьорка задвижване ... Така че една необичайна смес реши да предложи испанци в една от версиите на новата им седалка EXEO ST

Тест пилот
Станислав Шустицки, на 55 години, журналист на автомобили, шофиране на 27 години, личен автомобил - Shevrolet Lanos

Желанието да се разкрият този хасанс, да ме доведе до злоупотребата с официална позиция: направих решение, което първоначално беше неправилно на читателите. Въпреки това, за всичко по ред.

След като създаде SEAT EXEO седан на платформата Audi A4, конструкторите от Мархорел отидоха по-далеч, като депозираха универсалния модел на Avant на базата на модела. Решението е доста удебелено. По въпроса дали да се използва добре направена платформа на B7, за да се създаде нов модел, дизайнери и продавачи, търпеливо обясни, че това е чудесна възможност да влезете в сегмента D. Да, и какъв е лошата кола Audi A4? И съответната ценова лента ще помогне за превръщането на новост привлекателна за корпоративни клиенти. Вярно е, че с най-новото изявление е трудно да се съгласявате, когато става въпрос за седана, но ми се струва, че вагонът е малко вероятно да стане хит корпоративни продажби. Що се отнася до енергийните агрегати, семейството на ентурата на ST ще бъде представено от атмосферния 4? Цилиндър 8? Двигателен двигател с обем от 1,6 литра и 102 литра с капацитет от 102 литра. с. и две турбори 1.8 L (20? клапан) и 2.0 L (16? клапан TSI) с капацитет 150 и 200 литра. с. съответно. Има два нови двулитрова дизелови двигателя TDI CR DPF, базирана на VW Group Blocks, 143 и 170 литра. с. И с всички варианти 6? Стъпка механичен KP. Само до края на годината и само за 200? Силната версия ще се появи ACP 6? Стъпка multitronik. Но суспензията се предлага в две версии: удобен и спортен. Последното в базата данни е оборудвано с EXEO с 200? Силен двигател. Всъщност тя е от 200? Най-злоупотребата със силна спортна и семейна версия е свързана: въпреки факта, че автомобилите ще бъдат предадени на Русия само с бензинови двигатели с капацитет 102 и 150 литра. В., за теста, избрах този колата.

Заслужава да се отбележи, че дизайнерите на седалките успяха да направят козметична операция сравнително безболезнена, като допълват стриктните и за познати характеристики на Ingolstadt от испанския темперамент. Във всеки случай профилът и страхът на Avant от Ла Ибиса не се дразнят. В разликите в салона от предшественика още по-малко. Но както в четвъртото, всичко е силно и функционално. Дължина 4666 mm, голяма задната врата, 542 литра багажник (със сгънати обема на задните седалки се увеличава с повече от 100 литра), релси ... не, без съмнение е семейна кола. Вярно е, пътниците на задните седалки са клоун, въпреки че инженерите на седалките специално са работили върху намаляването на дебелината и формата на задната част на предните кресла.

От управлението на машината, ми хареса. В същото време, орган на Audi не предостави никакви налягане. Окачването е умерено твърда, докато четете релефа на пътя не дразни гладкостта на хода на височина, и ролките в завоите са много малки в дизайна на амортисьорите, се прилагат адаптивни клапани. Контролът също не предизвиква оплаквания, особено след като в основната конфигурация на тази кола (както във версия с дизелов 170? Силна двигател), използван за захранване волана на Servotronic с прогресивна характеристика, която работи безотказно при всякакви скорости. Двигателят е доволен от двигателя: еластична (на практика няма turboy в работата си), с добра динамика ускорение до стотици отнема 7.6 секунди. Външният вид на спортист допълни двата ауспуха, интегрирани в задната броня, както и гуми с ниско профилни, засадени на 17 инчови алуминиеви джанти. Като опция, можете да изберете 18? Inch дискове. Общо три конфигурации са на разположение на седалката EXEO ST купувачи: справка, стил и спорт.

След теста, аз помолих за един от търговци седалката накратко да се характеризира техническата задача при разработването на модел на EXEO. В предложения формат, той почти се срещна: изключително спортно превозно средство, но с комфорт, съответстващ на автомобил от този клас. Не е ли да навреди ли леко износени livreya като този имид? Независимо от това се срещне с дрехи. В SEAT, този въпрос не е обиден. Нашата стратегия се основава на факта, че тази платформа няма да се оплакват изцяло за дълго време, и във всеки случай е по-успешен от конкуренти. Що се отнася до впечатленията от Службата, мнозина вярват, че Exeo седалката е дори по-добре от Audi, това счита, техническият ръководител на проекта Карлос Гонзалес Treger.

Любов не обичам
Кутии, рафтове, поставки за чаши и т.н. Тук са в благоденствие. Удобно

Размерът на багажника отговаря напълно на концепцията за семеен автомобил. Практичен

Дизайнерите се опитаха, но на задните седалки все още тясно. тясно


Шофиране
Динамика, информативен, обратна връзка тук е по-важно: колата е базирана във всяко едно отношение.

Салон
Удобна, с добри ергономичност, че е в добра позиция, за да продължат пътуването. И защо да се изненадате, просто мисля за корените.

Комфорт
Спиране в тази версия е по-твърда, но удобството да не се нарани.

Сигурност
Стандартните седем въздушни възглавници, включително възглавница, която предпазва коленете на водача.

Цена
Предполага се, че руската база е цената на 1? 053? 000.

Предимства и недостатъци
+ В SEAT EXEO Тракцията можете спокойно да прехвърлите всички положителни части на дизайна на Audi A4.
- Липса на място за краката на задните седалки.

Спецификации
Марка и модел - SEAT EXEO st
Размери - 4666/1772/1454 mm
Двигател - бензин, ТСОС, 1984 cm3, 200 к.с. / 5100 min-1
Предаване - механично, 6? Стъпка
Динамика - макс. 235 км / ч; 7.6 с 100 км / ч
Състезатели - Toyota Avensis, Renault Laguna.


Нашето мнение
Използването на добре доказана платформа за производство на моделите на SEAT EXEO е оправдано. Но има въпроси. Седалниците се надяват на корпоративни клиенти, но ако тази идея може би е била оправдана по отношение на седана, тогава всичко не е толкова просто с универсалната. Що се отнася до успеха на продажбите в Русия, тук, на първо място, всичко ще зависи от цената ...

Автор: Станислав Шустицки


 

Източник: Списание 5 колело [септември 2009]