Тест карам Seat Exeo Седан 2008

Seat Exeo. Някъде те видях

Seat Exeo. Цена: Не е дефинирана. Разпродажба: втората половина на 2009 година.
През лятото на 2009 г. руските пътища може да се наблюдава уникален автомобил Seat Exeo. Тя изглежда нормално, той е непознат от миналото. Говорейки на езика на земята, като новост е обновената Seat предишното поколение на Audi A4. Какво се е променило в модела, той позволи да се разбере, първият европейски тест диск

Тест пилот
Максим Егоров, на 23 години, автомобилостроенето журналист, шофиране опит от 5 години, личен автомобил - Mitsubishi Lancer
Всеки от нас се използват за полицаите трафик спря подозрителен автомобил. Наскоро райета стик, като сочеше с пръст, и спря колата ми. Вместо да се представят и да назоват причината за спирка, инспекторът присви очи и каза странна фраза: Някъде те видях. И тогава, и не помня освободен от четирите страни.
Тази история се появи в памет тест драйв на Seat Exeo на Испания. Дебютант външен вид изглежда много познато. Да, Exeo изцяло нов автомобил, но само за испанската фирма, в линията, която все още не е модел D-клас. За останалата част на новия продукт е нищо повече от един екземпляр от предходния Audi A4.
Seat не е най-успешният разделението на загриженост Volkswagen. Въпреки това, приет преди две години, на бизнес плана не е само се задържи на повърхността, но да завърши годината с печалба в размер на 44 милиона евро. Ключът към успеха се крие във факта, че седалката не се опитва да преосмисли sverhaktualny на колелото. Наскоро компанията разчита на опита и помощта на колегите си загриженост. Наистина, какво добро да изчезне, ако това палто сто години можеш да носиш!
Отличителна черта на седалката е, че дори и обединени автомобили, проектирани в същия стил и имат общ дизайн. Той също така може да включва наклонени фарове и оптика на главата, както и класическото черно радиаторна решетка.
погледите Останалите като екстериора и интериора е в пълно съответствие с Audi A4. За производството на нов автомобил в старата испанска Марторел от Инголщад се премества по цялата производствена линия. Ние не се промени и доставчиците на компоненти.
В кабината в очите си пробиви на пръв поглед неуместна емблема на седалката. Всичко останало е познато, като се започне с ключове на волана, и завършва с органите за управление на радиото. Преден комфортно организира две наклонени хора, но пътниците на задните седалки ще трябва да бъдат забелязани: има ясни места в краката. Но багажника е доста добър капацитет. Изглежда Exeo отвън и отвътре, е трудно да се разбере къде тези 30-40% от промени в донор на Audi A4, които обещаваха испански инженери. Леко модифицирани външни дърпа максимум 20%. В кабината, всичко съвпада.
Останалите промени са скрити от очите. В допълнение към шест въздушни възглавници, включени в основния сноп, се добавят още драйвери крака. Всички седалки са оборудвани с бързо фиксиране система ISOFIX детски столчета. инженери Seat работили по сигурността не само пътниците, но и пешеходци. Бронята и капака са направени като енергоемки е възможно, което намалява възможни увреждания на състезанието на минувачите.
Двигателите остават същите, с изключение на дизеловите двигатели, където системата за подаване на гориво се е променило. Но дизеловите двигатели няма да видят скоро, първият ще има версия с бензинов турбодвигател 1.8 литра. От трансмисии, вие също не трябва да се избере, има само един механик 6-степенна. Ръчна кутия угодно къси удари и ясни включвания. Що се отнася до динамиката, агрегати на бензин ясно спечелиха в дизеловото гориво. Diesels са закупени от приличен turboye на ниски обороти. До 2500 мин-1, те се върти много неохота и се различават по неприятен вибрации на контролите. Бензинови двигатели са много по-тихи и по-добре се дърпа в целия диапазон на работната скорост. Ето защо, в този случай, спестяванията се мерят с тези на мястото на комфорт.
Но от това, което можете да изберете е от две окачване. Спортни различава от удобни малки рула и липсва.
Seat намери добър вариант за въвеждане на D-клас. Какво не казват, и А4 е надежден и доказан боец. Но много ще зависи от цената. нека каже в Европа EXEO с мотор от 1.6 литра продаде за 21 хиляди евро. Колко ще дебютант ветеран цената на нашия пазар, като същевременно не е известно. В условията на криза трябва да бъдат скромни. И плановете на компанията могат да бъдат наречени глобални. Вече е показано универсални. Той трябва да се появи в Европа през втората половина на тази година. Има възможност, че ще има задвижване на всички колела версия. Разнообразие угодно, както Seat EXEO, във формата, както и сега, ще продължи, вероятно по-дълго от планираното от компанията.

Скоро
Скоро след влизането Seat Exeo седан пазар, светлината и вагон EXEO трябва да се види. Съкращението на станцията е нееднозначен бр. Когато това се произнася незабавно Seat EXEO ST, много хора мислят за спортна версия. Но това е просто още една форма на тялото. Вагонът вече бе показан на широката общественост по време на автомобилното изложение в Женева, както и официални снимки се появиха много преди премиерата. Вагонът ще бъде абсолютно идентично с седана. Под предния капак, всички едни и същи двигатели са три бензинови и два дизелови. Предаването все още е механична, въпреки че е възможно, че автоматът ще се появи в следобедните часове на вагона през втората половина на годината.
Любов не обичам
Различни отделения за дребни неща в EXEO набора SEAT, и в предната част на седалките, комфортни жилища кутии. Удобно
Лука е не само красота, но и полза. Тя включва слънчева батерия, която захранва борда комуникации. Здрави
 
Шофиране
Най-добрата комбинация ще бъде бензинов двигател с спортно окачване.
Салон
Удобни, без специално пее. Бих искал довършителни материали от най-високо качество.
Комфорт
Salon е класически, не толкова във времето на оформлението. Зад всичко е толкова тясно.
Сигурност
СЕДАЛКА EXEO е снабден с максимална. В базата данни, седем въздушни възглавници и системи за стабилизация.
Цена
Дори и с богата базова конфигурация, стар автомобил с нов външен вид ще бъде трудно на пазара.

Предимства и недостатъци
+ Нов вид, балансирано окачване, тесен отвор на багажника.
- Затвори салон, висока цена, слаба шумоизолация.
Спецификации
Марка и модел - Seat EXEO
Размери - 4661x1772x1430 мм
Двигател - бензин, 1781 cm 3, 150 литра. а. / 5700 мин-1
Предаване - механично, 6-скорост
Динамика - Max 217 km / h; 9.3 и до 100 km / h
Конкуренти - Audi A4, Фолксваген Пасат

Нашето мнение
Старт на производството на веднъж популярен автомобил Стъпка смел, но не и лишен от смисъл. SEAT EXEO е висококачествен автомобил с добър набор от възможности и добри технически спецификации а. Но в този случай, въпросът за цената е веднъж. И все пак, колата се отнася до предишното поколение. Така че се конкурират с по-нови модели може да бъде само един начин.

Автор: Максим Егоров
 
 
 

Източник: Списание 5 колело [април 2009]