Тест драйв Renault Twingo RS от 2008 г. Хечбек
Парижки
Тази машина все още не е продадена в Русия, така че Владимир Соловиев отишъл в Париж на среща. Снимка от автора. Новият Twingo замени предшественика на конвейера през лятото на миналата година. Дълмият от предишното поколение може да бъде намерен в дългосрочни джанти: продажбите му започнаха през 1993 г. и тя е разделена на 2,4 милиона копия в Европа от 14 години.
Оживните улици на Париж са родните елементи за Twinggo, което продължава традицията на удобни компактни градски автомобили. В пакета на пасивната безопасност предният край се удължи с 170 mm, но почти не се отрази на удобството на паркинга. На колата ми няма задни сензори за паркиране във версията на израза, следователно, приближаване към кафето, аз бродирам само на себе си. Но без сензори за паркиране, практически невъзможно е да се сбърка - бронята е непосредствено зад задната стъкло.
В интериора всичко е много кратко, икономично и оригинално. Всички бордови устройства (цифрови) са разположени в средата на предния панел. Изключение - само стрелецът
тахометър, който се закрива непосредствено зад кормилната колона. Baranca се движи само във вертикалната равнина - няма да може да се приспособи към заминаването. Машината е предназначена за четирима възрастни: в допълнение към водача има три отделни стола и всеки се движи и има регулируем гръб. Отбелязвам, че удобните столове могат да приемат не само крехки францумични, но и солиден човек също ще бъде удобен. Готвене във френската столица не усетях никакво напрежение в общуването с нов парижки. Отличната видимост, управлявана лесно и разбираема, рязане, предаване е включена ясно, но все пак лостът за превключване има свойство, за да се върне назад, когато е зададен скорост и спирачен двигател. Но това вече очевидно е общото свойство на всички Renault с механична трансмисия, която обаче не засяга комфорта.
Обещах да го покажа в Москва за прощателен. С такива външни данни и способности на Twingo и тук има право да разчитат на успеха. Изглеждаше, тя не беше против. Само всички в живота зависи от взаимните симпатии?
Владимир Соловия
Източник: Вестник "зад волана"