Тест драйв Renault Sandero GT линия от 2012 г. Хечбек

Pretender

Основното оборудване на Stateway включва ABS, климатик, мъгла, предни седалки, отопляем и преден електрически прозорци

Omvayaki завърши внезапно и коварно. И никаква електрическа крушка на таблото не се притеснява по никакъв начин да предупреди шофьора предварително. Измерване на тихата любезна дума на икономисти от Renault, аз трябваше спешно акостиране на пясъчната стъпка към страната на пътя с нея, въпреки че снегоходките бяха дизайнер.

Невъзможно е да се каже, че Renault Sandero Stepway е ударил въображението в процеса на тест драйв. От факта, че максималното възможно обединение с Renault Logan няма да се отхвърли, ако знаете. Всъщност, стъпка е нищо повече от пълен набор от обикновен пясъчник. Значението на външния му вид в линията на френския автомобилен производител е повече от разбираем. Тъй като модата отиде при всички видове кросове, джипове, глупави, за да не се опитват да го печелят. И е намерено решение. Такъв нисък бюджет, като цялата платформа в0 с максималния си излишен Logan & Co. Ние приемаме стандартния Sandero, нека бъде на борда на пластмасова лента (предполагаема за защита). Предните и задните брони са доста добавящи същата неколигирана пластмаса. Да, не забравяйте за мъглата в преден план, какъв вид джип без мъгла, eh?! Реалности, външни огледала, дръжки на вратите, страничните облицовки са покрити с пластмаса A la Chrome. Добавяме алуминиева сплав 16-инчови джанти, леко (20 mm) увеличават пътя на пътя и voila! SUV готов. По-скоро почти SUV. Няма пълно шофиране от Sandero Stepway и никога няма. Не е позволено. Маркетолозите на компанията са решили, че роднината на задвижването на Логан ще бъде изключително Renault Duster, а стъпка ще трябва само да се преструва на стръмен. Продажбите на Sandero Stepway, произведени в Рано Москва завод, започна през януари 2011 г.

Любопитно е, че се продава в една модификация само с 1,6-литров осем точки от 84 к.с. и механично предаване на предно задвижване на предните колела. Представители на компанията обещават, че в светлите бъдещи автомобили също ще бъдат оборудвани с 16 клапан (103 к.с.) от версията на този двигател и ACP. Но в момента такива ползи от цивилизацията остават само за да мечтаят: търговците гарантират, че това е най-популярната 84-сила сред руските купувачи. Това е на своя дял смет за около 80% от продажбите на семейството на Логан.

В град Санрио стъпка се държи доста предсказуемо като средния малък хечбек с достатъчно високото шофьорско засаждане. Мощност на двигателя за вкус в задръстванията и светофарите с плътно оцветени Nexia и Lada 2112 са достатъчни за очите. И увеличен клирънс и къси шейни много по пътя в дисциплината, наречен граничен паркинг. Изглежда, че бъдещият собственик на такава пишеща машина няма да бъде особено срамежлив да се вози на влажния праймер, водещ към любимата му дача. Но поведението на пистата може да има въпроси. На първо място, отбелязваме, че дългосрочно езда със скорост над 100 км / ч на стъпалото възпрепятства шума: двигателят започва да съществува на революции повече от 3500. Размитата волана не изисква високо внимание само при шофиране на прясно свързан асфалт. Въпреки това, цената на около 450 000 рубли по тази причина е просто нелепо. За потенциалния собственик на това превозно средство, много по-важно да се знае, че в основния пакет са положени две предни въздушни възглавници за пътниците на предните пътници, а сгъваемата задната седалка е разделена на съотношение 60:40, така че капацитетът на багажното отделение може да може да се увеличи от 320 до 1200 литра.


Сгъващите се задни седалки и монтажът на резервното колело под дъното са радикално разширяване на товарните възможности на машината.

СПЕЦИФИКАЦИИ
Renault Sandero Stepway.

Размери (mm) 4024x1746x1550
Пътят (мм) 175
Маса (kg) 1129
Обем на двигателя (cm3) 1598
Макс. Мощност (HP) 84
Макс. Ток (НМ) 124
Макс. Скорост (km / h) 163
Ускорение 0100 км / ч (в) 12.4
Обем на багажника (L) 3201200
Вж. Разход на гориво (L / 100 km) 7.6
Цена (RUB) 445 000

 

Източник: Mkmobil Magazine [април / 2011]

Видео тест задвижвания Renault Sandero GT линия от 2012 година