Тест драйв Renault Laguna Estate от 2007 г. универсален

Няма забрани

RENAULT LAGUNA Estate III. Цена: 845675 RUB. В продажба: от май 2008 г.
През май тази година вече запознахме читателите с новата Renault Laguna. Въпреки това, тогава ние преследваме по добре поддържаните пътища на Франция и остават доста доволни и този път решихме да изпробваме новостта вече в нашите реалности
Като валута, този път избрахме Renault Laguna с тяло на вагона. Защо? Първо, нашето минало запознаване с имота Лагуна всъщност беше краткотрайно. Второ, не е тайна, че универсалите обикновено са значително по-ниски от техните роднини хечбек или седан в комфорт и контролируемост, дължащ се на ниска твърдост на тялото. Е, за способността незабавно да вземеш скрин или в едно заседание, да извадиш цялото семейство в къщата, трябва да плати нещо. И следователно, с познат с тази много възможности, ще започнем.
Огромна пета врата под действието на мощни газови пружини буквално усукана, само заслужава да го издърпате, след като натиснете съответния бутон, достъпът до багажното отделение е отворен. Въпреки това, завесата не позволява напълно да се оцени неговия размер. Въпреки това не е трудно да се премахне работата си. Crystroome Kinematics позволява да се развива автоматично, си струва само натискане на копчето. Сега багажникът е отворен напълно. Не казвайте нищо, благородно място за съхранение. Полезният обем на багажника Laguna Estate III на нивото на стъкло е 508 литра и, най-приятните, те са правоъгълни литри. Арките на колелата са затворени с панели, подът на багажника и стените му имат абсолютно гладка повърхност. Въпреки това не трябва да се смята, че напразно изчезва вътре в тези овни. Вътре в тях са организирани допълнителни затварящи ниши за всички малки неща. Има място за дреболии и под пода. Заради справедливостта, ние отбелязваме, че подземът не е толкова дълбок, колкото бих искал, и сложи там нещо, което няма да успее. Но сгънете гърба на задните седалки на Laguna е по-просто просто. За да направите това, просто трябва да дръпнете подходящата дръжка на стената на багажника и седалката пада на седалката, като по този начин ви освобождава от ненужни жестове. Между другото, с напълно сгънати задните седалки, обемът на багажника вече е равен на 1593 литра, подът остава напълно. Като цяло, една мечта, а не за багажник. Но какво все още е удобно?
За усещания, без ниво на шум, нито твърдостта на тялото не се различава от хечбека. Освен това, поради по-голямата маса, вагонът дори изглежда удобен: чувството за солидност и уважение не оставя. Въпреки че, честно, този специален френски чар, който нададе предишните версии на Лагуна, по-мека спиране, няма нови елементи. Да, тя стана по-стабилна, тя имаше значително подобрени реакции и в резултат на това управляемостта се увеличи, беше много приятно да отиде на добри пътища, но ямите и ударите, които всъщност не се усещат на предишната лагуна, на третата Машината поколение не беше досадно, мога да се чувствам точно. И все пак, въпреки че колата се е превърнала в малко по-трудна, ездата на имота Лагуна по нашите пътища не е противопоказана.
Безопасност преди всичко
Сигурност Един от основните козове на новия имот Renault Laguna. И си струва да се напомни, че Renault Laguna се превърна в първа кола, като напише 5 звезди за системата EURONCAP. Машината от трето поколение създава нови стандарти за сигурност. За първи път се използват адаптивни странични въздушни възглавници. Арсеналът също така антиблокиращи спирачни системи (ABS) и системи за стабилизиране на движението (ESP) на последното поколение, система за аварийно спиране (AFU), система за разпределение на спирачната сила (EBV), система за борба с кора, двуколна жилищна рамка, двойна Преобладаващи колани, шест възглавници сигурност като стандартни, въртящи се светлини. Той също така осигурява защита на спирачните дискове на задните колела и автоматичното ръчна спирачка. С този комплект Renault Laguna отговаря на най-високите стандарти за безопасност.
Предимства и недостатъци
+ Просторен интериор, добро настаняване, ефективност, комфорт.
- Няколко твърда суспензия, прекалено деликатен съединител.

Спецификации
Марка и модел - Renault Laguna Estate III
Размери - 4801x1445x1811 mm
Двигател - бензин, вградена, 4 цилиндъра, 1997 cm3, 140 к.с. / 3750 min-1
Предаване - механично, 6-скорост
Динамика - 205 км / ч; 9.3 с 100 км / ч
Състезатели - Peugeot 407, Toyota Avensis.
Нашето мнение
Renault Laguna Estate трето поколение, която има един вид външен вид, напълно съответства на стандарта на многофункционален семеен автомобил, добре адаптиран към ежедневната употреба и всякакви пътувания на дълги разстояния. Цената на автомобила е подходяща за нивото на оборудване, комфорт, текущи характеристики и безопасност.

Автор: Олег Калашин
Снимка: Игор Кузнецов

 
 

Източник: Списание 5 колело [август 2008]