Renault Grand Scenic Test Drive от 2009 г. Minivan

В ОТБОР

За да не изчезнете един по един
Преди три години европейците вече гласуваха с кръвта си за миниваните като успешна компромисна с капацитет-композитна икономика. Тези аргументи са стигнали до нашето съзнание едва сега. Настоящите купувачи вече не са толкова полярни според предпочитанията или безумно луксозно, но безнадеждно скъпи, или абсолютно утилитарни. Миниваните просто заемат средна позиция.
Кой е какво
Една важна кола е ценна, на първо място, с широките възможности за използване на този много вътрешен обем. Следователно, поставяйки нашите конкуренти на места, ние обърнахме внимание не само на работещите качества на миниваните, но и на такива параметри като броя на пространството за пътниците от третия ред, удобството за трансформиране на салона и рационалността на организацията на вътрешното пространство.

Ford S-Max
Цената на тествания автомобил е 36430 долара
Макс. Мощност 220 литра. С. в 5300 том/мин.
Макс. Скорост 230 км/ч
Ускорение 0-100 km/h 7.9 s

Mazda5
Цената на тествания автомобил е 28700 долара
Макс. Мощност 145 литра. С. при 6000 об/мин/мин.
Макс. скорост 196 км/ч
Ускорение 0-100 km/h 10.1 s

Mitsubishi Grandis
Цената на тествания автомобил е 38750 долара
Макс. Мощност 165 литра. С. при 6000 об/мин/мин.
Макс. Скорост 200 км/ч
Ускорение 0-100 km/h 10 s

Opel Zafira
Цената на тествания автомобил е 30490 долара
Макс. Мощност 150 литра. С. в 5600 том/мин.
Макс. Скорост 176 км/ч
Ускорение 0-100 km/h 14.3 s

Renault Grand Scenic
Цената на тествания автомобил е $ 33339
Макс. Мощност 135 литра. С. в 5500 том/мин.
Макс. скорост 190 км/ч
Ускорение 0-100 km/h 11.5 s

Hyundai Trajet
Цената на тествания автомобил е 25690 долара
Макс. Мощност 173 литра. С. в 5900 том/мин.
Макс. скорост 192 км/ч
Ускорение 0-100 km/h 11.5 s
 
 
1 място
Ford S-Max
+ Всички наши експерти единодушно поставят на първо място Ford, като отбелязват отлични качества на шейната, съчетани с доста просторен салон и отличен дизайн. Имайки версия с Focus ST двигател в линията, този автомобил заслужено твърди, че е най -горещият миниван
-S-MAX не може да се намери сериозни пропуски. Машина с високо качество за адекватни пари Ключът към успеха на пазара

2 -ро място
Mazda 5
+ Възможно е да поставите следа към сърцето на много взискателен шофьор. Страхотни качества на бягане и дреболии като плъзгащи се задни врати или липсата на аеродинамичен шум поставят миниван до позиция, близка до водача. Тази сравнително дълга кола на практика няма да изисква пристрастяване и е много близо до усещането за леки автомобили
- Основният недостатък на Mazda5 трябва да се счита за доста близък трети ред, с който в седемсейската версия неизбежно ще трябва да се измествате напред дори на предния десен пътник

3 -то място
Opel Zafira
+ Бях доволен от значителен вътрешен обем и, несъмнено, прекрасен волан. Неговите динамични качества могат да бъдат признати за добри, ако не беше забележим шум от двигателя в кабината
- Основният недостатък на цялата гама от машини с мълния върху носа не е задълбочено ергономично проучване на много, много вътрешни елементи. Най -разнообразните бутони, потоци и лостове изведнъж могат да бъдат неудобни, когато се използват. Това се усеща особено в движение, когато няма нито време, нито желание да се разбере, например, с объркан алгоритъм за извикване на информация на централния дисплей
4 -то място
Mitsubishi Grandis
+ Запомнящ се дизайн, голям вътрешен обем и лекота на трансформация на седалките позволиха на Mitsubishi Grandis да се издигне на четвърто място в общото класиране. С размера си този миниван запази правилния дял от пътническите навици
- Грандис, който толкова много ни хареса на първия познат преди две години и половина, при пълен залог с петима конкретни състезатели изведнъж изглеждаше безинтересно. И по отношение на контролируемостта той загуби от половината от тестовите машини и по динамика спечели само знаците задоволителни
5 -то място
Renault Grand Scenic
+ Демонстрира класически френски подход за изграждане на кола. Красива, запомняща се машина с огромен брой вътрешни пробиви ще задоволи автомобилните нужди на голямо семейство
- Не много място за пътници от третия ред, поради което седалките могат да бъдат приписани само с участък и най -важното - по -скоро посредствени качества на бягане и високата цена не позволи това да се издигне над петото място
6 -то място
Hyundai Trajet
+ Корейската автомобилна индустрия буквално всеки месец все повече и повече ни радва и отговорен подход за изграждането на шасито и доста добре разработен интериор. В допълнение, Hyundai е изключително просторен. Има много място дори за пътници от третия ред
- Най -досадният този автомобил напълно отказа да ускори. Дори и с един шофьор, Trajet можеше да бъде в крак с останалите братя с големи затруднения. Все пак средният миниван трябва да има поне някаква разбираема динамика
 
Текст Евгений Хапов, Владимир Смирнов
Снимка от дядо Леонид
 

Източник: Автомобили

Видео тест задвижва Renault Grand Scenic от 2009 г.

Renault Grand Scenic Crash Video от 2009 г.

Renault Grand Scenic Crash Test от 2009 г.

Тест на Krassh: Подробна информация
91%
Шофьор и пътници
42%
Пешеходци
76%
Деца-пасови
99%
Активна система за сигурност