Тест драйв RENAULT 19 CABRIO 1992 - 1996 Хечбек

Renault - марка ... турски

Тези, които избират домашна кола, не се дължи на ниската си цена, но чрез убеждение, може да не прочете статията: внезапно принципите ще се разклатят. Същото като неспокоен ум (подкрепен от доход) провокира да изглежда малко повече от сто трети, запознат с следващата вариагома от сравнително евтино. Така че, турски Renault 19.


Отново продуктът на втората свежест от третата страна? Да, отново, защо да чакаме тези пари? Апетиращ Фрескинка, знаеш, хапки. Деветнадесети, строго казано, също не е просто. Роден е обаче, а не вчера - дебютира през 1988 година. Французинът се продава доста успешно в Европа, обичаше дори в такъв патриотичен, в автомобилния план, германците. Но години са взели свои собствени, а Renault 19 се премества в Турция, където се произвежда до днес. Преместването в Азия отиде на европейците в полза; Защо - за това малко по-късно.
 


КАКВА Е ЦЕНАТА?
Официалният дилър ще предложи седан в основната конфигурация (само аудио подготовка) с карбуратор на 1,4 литра на цена от 7500 y. д. Разделянето от машините Вазов вече е голямо, а Vorbek Nexia е забележимо по-евтино представено в последния брой. Ако искате сериозна версия, направете поръчка и изчакайте 1,6-литров двигател, климатик, управляващ усилвател, централно заключване, музика и някои други радости от живота в същото тяло (хечбек не е снабден в Русия) . Вярно е, че цената ще бъде по-голямо възприятие - около 10 000 долара.
 
След покупката на Renault 19, както и други евтини чуждестранни автомобили, тя доста бързо в цената. Отрицателно въздействие върху вторичната цена, със сигурност, имат доста скъпи резервни части.
 

Renault за града
Възможностите на един скромен двигател с опит в Мегалополис е достатъчно, ако, разбира се, не се информирате. Двигателят не е особено рязък, но уверено се държи от ниски революции. Тези, които успяха да свикнат с хидравличните линии, волана, когато маневрирането може да изглежда тежко. Вероятно има такъв грях, но колата бързо и ясно се подчинява на движението на лъча; С това, което се нарича интелигентивост на кормилното управление, всичко е наред, поне в стандартни режими.
 
Но ... разглеждане на цените на таблицата за някои подробности за тялото или, например, на брони, веднага загуби всичко желание да изтегли правата в градската суматоха. Повече или по-малко сериозни калай може лесно да напуснат собственика, както се казва, без панталони.
 
Но трудното, дъбовото окачване и солидният път лумен (придобит от деветнадесети след преместване в Турция) ще бъдат полезни не само в селските райони с нисък единство, но и в много от нашите градове.
 

Renault Trucker
На магистрала Renault 19 с 1.4-литров двигател - боецът не е най-силният. Може би водачите на власт той ще уреди, но онези, които искат да усетят собственика на пътя, по-добре да купуват (и дадат на ум) на Sixtehthygang Vazovskaya dozen. Моторните способности са ограничени, особено при високи скорости и на натоварен автомобил. Тя отива да отиде, но резервът под педала е минимален, изпреварването трябва внимателно да се брои ... въпреки че, повтарям, всичко зависи от темперамента на водача и стила на ездата.
 
Друг минус в дълго пътуване не е най-удобното работно място на водача. Въпреки това - с какво да се сравни! Повечето домашни автомобили още повече от идеала за този параметър.
 

Renault за Дача
Семейство Отпътуване за любимата фасада или само в природата - за такива цели, деветнадесетата адаптирана добре. Доста просторна задната седалка, просторно и най-важното, почти квадратно, без шлец, багажникът ви позволява да транспортирате както семейството, така и дяволите. Ще бъде позволено голям турска суспензия, мощна, непроницаема и неограничена турска суспензия (което е по-приятно изключение). Да, и директният двигател с тях. Що се отнася до скоростта и динамиката - ние почиваме, а не пожар.
 

Renault Truck.
Подобно на всяка светла машина, рено се адаптира само частично. Освен това в семейството му няма вагон. Сред предимствата в тази номинация, още веднъж отразяваме могъщата суспензия. (Servicemen твърди, че пружините и усукването дори не държат на склад, толкова рядко ги питат.) В допълнение, седанът в основната конфигурация е задната седалка.
 

Renault Broke
Гледайки как се счупих. Дизайнът на машината е прост, достъпът до повечето единици в отделението на двигателя е безплатен, техническата мъдрост не е - опитен шофьор или компетентен, дори и корпоративен, механик причинява този модел. Редовно, не е твърде скъпо - на чужд, разбира се, стандартите. Но цените на някои оригинални възли и части, както и накланянето на езика. Въпреки че Renault е достатъчно надежден (турското събрание е известно с пълнота), от разбивки и особено инциденти все още не са осигурени.
 

Гаранция - една година без ограничение на пробег.
 

Между другото, за чудесата на технологиите. Ако сравним нивото на дизайна на Renault 19 или същите глупости с родния девет или десетина, не е трудно да се забелязва, че е почти връстници, колата се различава малко и технически решения. Някои от местните автомобили дори ще бъдат модерни. Липсва един - качество. Те са по-евтини, защото по-лошо се събират и от компонентите на най-лошото качество.
 
Трябва да се признае, културата на производство при азиатците (а не на японски) е по-вероятно да бъде. Представете си една дузина събират на узбекски или турски нива. Ако това изведнъж се появява - продажбата на DEU или една и съща Renault 19 ще се обърне. Точно толкова дълго, колкото тази ситуация е от областта на художествена литература.

Пълна кола страдание предимно висока цена. С мотор от 1,6 в добро конфигурация, той ще даде шансове на повечето местни стоки във всяко едно отношение ... В допълнение към цената. 10000 долара - това е вече друга парите. Да, и голи Renault 19 с малък двигател на цена от две деветдесет ninths - също не е евтино. Цени за резервни части, уви, по-скоро поддържат имиджа на скъпа кола. И модела, междувременно, не е особено нова и чудесата на техниката за urbanking не са опаковани.


Игор Tverdunov
Снимка от Владимир Князев
 
 
 

 
 

Източник: Вестник "зад волана"