Тестово устройство Opel Vectra Sedan 2002 - 2005 Седан
Универсален на чиста кръв
Caravan Opel Vectra може да стане най -популярният автомобил в компанията
Можете да кажете за тази кола със сигурност: това струва парите му. Многофункционалният Opel е еднакво подходящ за транспортиране на хора и за транспортиране на стоки. Огромно, за нищо, което се отнася до семейния клас, фургонът на станцията е наистина удобен и изглежда много представителен. И от финансова гледна точка колата няма да бъде твърде натоварваща. Защо Opel реши да направи вагона на станцията толкова голям, защото по размер дори надминава Omega, отстранен от производството? Факт е, че той сподели платформата с настоящия флагман на компанията - модела на Signum. Това означава разширено междуосие (до 2,83 м), сурово окачване и същата линия от двигатели и скоростни кутии, с изключение на V6. Само Caravan Vectra не получи задните пътници, както в Signum, а на багажника, поради което си струва да отворите задната врата, на пръв поглед прилича на голяма пещера. Освен това, не е ограничено от страните на арките на колелата, които просто не са в тази машина: задната мулти -връзка окачване е толкова компактно, че се вписва напълно под долната част на колата.
Caravan Vectra, ако считаме машината като корпоративно превозно средство, според мен, трябва да бъде оборудван с 2,2-литров двигател с 155 конски сили с директно впръскване на гориво и автоматична трансмисия. Такова оборудване изглежда е най -полезното по отношение както на икономиката, така и на динамиката. Дизайнът на двигателя използва всмукателен колектор с променлива геометрия. В зависимост от товара, въздухът навлиза в тракта през тръбопроводи с по -голяма или по -ниска дължина. Това причинява интензивни вихри в горивната камера, в резултат на което горивото се използва възможно най -ефективно. Така че на теория. На практика динамиката на автомобила се подобрява - ускорението до 100 km/h при модификацията с автоматично отнема 11,0 секунди, а ефективните характеристики се увеличават. Vectra Wagon изисква средно 8,8 литра гориво на 100 км бягане. По-малко мощен 1,8-литров мотор, колкото и да е странно, е много ненаситен поради по-стария дизайн. В допълнение, той ще издърпа напълно заредена кола с удушение, което очевидно не удължава живота на електроцентралата и съединителя. И накрая, машината има всички съвременни лосиони - адаптивен характер, функцията на ръчното превключване на активните диапазони за избор (работи бързо в умереност) и зимния режим. Съгласен съм, това също е определена монета в прасенцето на безопасността на колата и хората, седнали вътре.
Но какво ще стане, ако се опитате да сте в крак с Vectra Caravan за време, късно, например, на важна среща? Няма проблем! Автомобилът се забърква упорито на пътя по прави линии и лесно се гмурка на завои. Може би е малко повече от седана, но това е почти неусетно. От гледна точка на контролируемостта не може да има оплаквания, всичко е наред с твърдостта на тялото. Стабилността гарантира дизайна на шасито с предно окачване на типа McPherson, монтирано на подрамката и задната многолигационна верига.
Не е страшно, ако прекалявате на завой със скорост. Цялото последно поколение Vectra е редовно оборудвана с интерактивна система за шофиране (IDS). Той комбинира ABS, CBC системи (разпределението на спирачните сили при преминаване на въртенето), помага при аварийно спиране, регулиране на спирането и TCPLUS анти -wings. Smart Electronics бързо разпознава началото на плъзгането и незабавно спира необходимите колела, така че автомобилът надеждно да следва дадена скорост. Сега директно за коя зона може да е необходима такава кола. Първо, сервизна кола за главата на средното ниво. Второ, добър заместител на пътнически микробус: той съдържа не по -малко товари, но в същото време запазва представителен външен вид, комфорт и надеждни характеристики на бягане. Трето, Vectra Caravan ще трябва да отиде на мениджърите по продажби, които трябва да носят продукти, или рекламни агенции, които организират събития, използвайки видео и аудио оборудване. Четвърто, собственици на търговски обекти - дребно и малки оптични. Като цяло не могат да се отчитат възможностите за кандидатстване за съвременна фургона.
И накрая, темата е най -подходящата - цената на работата. Машината, която препоръчваме (напомня ви, 2,2-литровият двигател плюс машината) ще струва поне $ 29 320. Сега за най-близките конкуренти. Вагонът на станцията Ford Mondeo в подобна конфигурация с автоматична трансмисия и двигател с 145 -Horsepower 2.0 -по -лист ще струва 34 000 долара -37 000 в зависимост от списъка с опции, много от които първоначално са в Opel. VW PASSAT вариант с 1,8-литров турбо двигател (150 к.с.) и 5-степенна автоматична кутия струва от 28 866 долара, но като се вземат предвид допълнителното оборудване, цената му достига 32 000-33 000 долара, що се отнася до разходите за обслужване, тогава те са като като те са като като разходи за обслужване, тогава те са толкова Следва: Opel е $ 30-35, VW-$ 35-50, Ford има твърди цени за конкретна работа. Общите разходи за първата година на експлоатация (със скорост 50 000 км за 12 месеца) ще възлизат на около 700 долара за Vectra с пробег на интерсерция от 15 000 км (същата сума на Volkswagen), Mondeo - около 200 долара при 20 000 km между сто посещения, а Passat е около 550 долара.
Клиентите на Opel обаче се предлагат много интересни и печеливши корпоративни програми. Както ни каза корпоративният мениджър по продажбите на Националния търговски дом General Motors Mikhail Rosenoer, отстъпките за нови автомобили могат да бъдат от 5 до 14%. Освен това те зависят не само от броя на закупените машини, но и с размера на клиента. Например, компания с голям парк, дори при закупуване на един модел, може да разчита на максималната отстъпка. В този случай значението се крие в един вид реклама - желанието да покаже на клиента всички предимства на работата с марката. Естествено, услугата е по -евтина: отстъпките за работа достигат 15%, а за резервни части - 20%. Плюс това, пълен набор от допълнителни услуги под формата на личен мениджър, кръгло -приемане на часовника на услугата, подбиване на автомобил за продължителността на ремонта, съхранение на неподправен комплект гума, помощ по пътища и т.н. . Всички тези предимства отдавна са отдавна от много големи компании. Например, парковете на тютюневия гигант Reemtsma, The Gillette Cosmetic Correction, Novartis Pharmaceutical Corporation и офисът за наем на Europecar се основават на модели на Opel. Като цяло, днес GM в Русия има около 400 корпоративни клиенти. Сергей Илянски
