Тестово устройство Opel Vectra Sedan 2002 - 2005 Седан

Opel Vectra 2.2 /5500 km

Opel Vectra е добър, защото позволява на потребителя да управлява колата, без да го забелязва. Всичко, което трябва да бъде, но няма наслада - но по същество е трудно да се намери вина.
+/- Adam Opel Ag Company се гордее с аеродинамиката на новия вектор. Коефициентът на CLA е 0,28. Дизайнерите първо взривиха колата на компютъра (програмата дори взе предвид разпределението на въздушните потоци под капака) - отне повече от 25 хиляди часа, а след това я донесе в истинска тръба. Автомобилът е поставен на четири бягащи пътеки (по една под всяко от колелата) и допълнително е изучавала аеродинамика в продължение на 750 часа (казват, че е малко, но всичко това, защото компютърът е свършил по -голямата част от работата). Какво имаме в жив автомобил, който кара през есента на 2003 г. в Русия? Почти пълното отсъствие на външни свирки със скорост и много мръсен капак на багажника. Светлина, като скала, гърбът дърпа мръсотията, като петата врата на фургона на гарата. Задният прозорец, отбелязваме, остава чист едновременно, така че единственото неудобство (ако изхвърлите естетическия момент) са ръцете, оцветени при отваряне на багажника.
 
 
Багажникът на вектора има електрическо задвижване. Замъкът може да бъде отворен отдалечено от клавиша - с двойно натискане на бутона за задвижване на вратата или веднъж - на специален ключ с иконата на куфара. Този ключ дава възможност да се изкачите в багажника, без да се отстранява колата от алармата! Тоест, по време на зареждане и разтоварване (продукти от количката на възглавници за супермаркет или матраци) няма да бъдете откраднати от кабината. Багажникът се отваря от кабината, използвайки два клавиша - на вратата на водача и предната пътническа врата. Едно, но - в същото време не отскача и Уили - Нили трябва да го поеме. Ако е мръсно, е трудно да не оцветявате ръцете си. Но в този дизайн има плюс: Тъй като позицията на корицата след отварянето на ключалката не се променя, багажникът автоматично се блокира за пет минути - ако вие или детето натиснете бутона случайно.
  + Ветерата, мека гумена пола под предната броня, играе за подобряване на аеродинамичните свойства на колата -между другото, практическо нещо. Визуално, по -ниският разрез на бронята е разположен доста ниско - по -точно, на обичайното ниво за модерен автомобил с максимална скорост от 200 км/ч - но когато удря бордюра при паркиране, победителят на ветера Седем сантиметра: Където пластмасата на бронята има всеки шанс да се раздели, гумената пола ще се огъва само.
+ Vectrov Music, която вече сме похвалили - звучи добре. CD плейърът с тунер е интегриран в предната конзола - което означава, че те няма да бъдат откраднати, в никакъв случай те няма да се изтеглят, като обикновено радио за 25 секунди. От твърденията: Тунерът паси извън града - дори ако го сравнявате с радиото за 100 долара, което се сдвоява с вътрешната магнитна антена за 20 долара. Opel има външна антена, но е направена компетентно: разположен на покрива, не сгъва и издържа на натиска на автоматични четки за миене. Въпреки че е по -добре да го развиете предварително.
Текст и снимка Сергей Шерестиков
Разходи (15 септември-октомври)
Град/магистрала на пробег - 2000 км
AI-95 бензин (278 L) $ 110
Moika $ 25
Измиване на течност $ 6
Общо $ 141

 

Източник: "Автопилот"