Opel Corsa OPC Test Drive от 2007 г. Хечбек

Тест шофиране в Русия: Opel Corsa OPC

Досега техниките на Torgmash се борят с турбо чудовището Калина, което ще разгледа тази на Москва улица за разчленяване този уикенд, абсолютно надежден Opel Corsa OPC
Зад външния вид на хубавите деца е скрит истински силов гигант. Занаятчиите от автомобила на Opel Performance успяха да премахнат от 1,6 литра до 192 конски сили! Завойът за запалване и двигателят ви обявява с спокойно бучене. Отличен мотор бързо ускорява леката корса във всяка предавка. Толкова е еластична, че свободно върти до почти 6,500 оборота. Средният въртящ момент от 230 Нм също е невероятен, но със силна преса върху педала на газ, максималният момент достига 266 nm!
 
Как? Какви части за настройка са използвани за изграждането на този двигател Opel не казва. Остава да познаем какви бутала и останалото е скрито в двигателя на Corsa OPC. Разбира се, въпросът не беше направен чрез укрепване на KSHM. Известно е всичко, което светът на Турбуслав, разработен от Центъра на настройката на Опелия. При превключване на скоростите на КП се чува приятната му свирка. Ясната 6-степенна трансмисия контролира настроението на принудителния двигател. Превключването на скоростите не причинява трудности, основното е да не пропуснете и да се включат следващата скорост във времето. Удобно е да държите дръжката на KP.
Щом седнете в салона на тази корса, веднага започвате да хвалите цветните седалки на Спарко. Те бяха надарени чрез регулиране на гърба и височината. Дори с височина 189 см намерих най -добрия вариант да седя удобно на тези кожени столове. За да се радва окото, можете да преместите страничните огледала, те са достатъчни за нормален преглед на ситуацията на пътя. Вярно е, че когато напускате главния път, оглеждайки се, ще трябва да напрягате задните широки стелажи на покрива. Задните пътници ще трябва да бъдат трудни, тъй като дизайнерите взеха предвид комфорта на предните пътници. Ще имам добра чанта, но не и на хора отзад. Всичко вече е ясно: спортният автомобил е само за двама. Ако очаквате да носите няколко души със себе си, по -добре е да обърнете внимание на заредената Vectra OPC.
 
Много оплаквания от медии причиняват качеството на панела. В този параграф сме съгласни. Някои детайли са монтирани неточно, като покритие на ръкавично отделение. Но още общо миризмата на прясно изпечена пластмаса изглеждаше неприятна, която трябва да се освободи с помощта на Windows Open. Инсталирането на гел дезодорант ще бъде спасена и още по -добре кожата на торпеда с кожа. В крайна сметка през зимата, например, няма да се возите с отворени прозорци. Между другото, абсолютно мълчаливата работа на прозорците на прозорците е достойна за най -високата оценка.
 
След 2-минутно пътуване до Corsa OPC, вие разбирате за какво да платите много пари. Удивени сте от перфектно конфигурирано управление, съчетано със окачването. Не знам защо колегите от Automir и шофирането не харесаха управлението. Всички движения са абсолютно контролирани. Рязко възстановен от ред подред, бързо влезте в завоите на офиса на московския ринг причинява Glee. Не знам кой е излял пръстите на туберкула на волана, напомнете на подобни критици, този OPC направи такъв волан на най -безопасното управление в спешни ситуации. Когато, например, трябва рязко да размахвате страната на вас, просто такъв оребрена волана и да не е гладък.
 
Окачването на тази Corsa: Завива лети с минимално ролка. Усеща се, че сте в кола на пръстена. Кажете благодарение на задния мост, отлични амортисьори и ниски пружини. Нископрофилният (215) каучук R17 също помага. Между другото, ако желаете, 18-инчовите ролки свободно ще стоят на тази корса, което ще създаде още повече визуални ефекти. Белите кастионни дискове на Оз биха изглеждали много хармонични с черното тяло на машината и сините шублери на Брембо.
Придвижвайки се по улиците на Москва на Opel Corsa OPC, вие срещате много положителни кимвания. И все пак, защото на задната врата, OPC Labble е символ на страх за водачите на зеленчукови машини. Можете да разграничите Corsa OPC от светска версия на Corsa чрез хармоничен комплект за тяло, триъгълна изпускателна тръба, тонирани задни светлини и не само. Вентилационните мрежи са вградени в страничните завои.
 
Човек, който е готов да похарчи за този автомобил 759 000 рубли, очаква огромен брой предимства от минусите. Незначителните недостатъци на кабината се компенсират от истинския боен характер на колата. И най -приятният за пътуване от шофиране е средно. Ако при преминаване към всяка скорост на предаване, за да се насърчи двигателят до 3.000 оборота, консумацията на бензин ще бъде около 8 литра на 100 км. Ако често да танцувате, бъдете подготвени за консумация от 17 литра.
Като се имат предвид всички изброени качества и добавяне на малкия размер на Corsa OPC, този автомобил ще се впише перфектно в градския пейзаж.
 
Предимства:
Двигател с добър ресурс
Умерен разход на гориво
Ясна работа на предаването
Неутрално спортно окачване
Удобни седалки и волан
 
Недостатъци:
Миризмата на салонния панел
 
Характеристики на Opel Corsa OPC
Двигател: 4-цилиндров бензин с турбокомпресор
Обем: 1.6 L
Мощност: 192 к.с. при 5,850 об / мин
Усукване: 266 nm
Предаване: 6 MKPP
Макс. Скорост: 225 км/час
Време за ускорение до стотици: 7,2 от
Разходът на гориво в града (средно): 8 литра
Система за дипломиране: Директен -поток с шумозаглушител
Спирачна система: диск, калипер на Brembo
Каучук: 215/45 R17
Разходи: От 759 000 рубли
 
Александър Власов

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
   
   
   
 

Източник: Autolet.ru

Тест за катастрофа на Opel Corsa OPC от 2007 г.

Тест на Krassh: Подробна информация
34%
Шофьор и пътници
19%
Пешеходци
32%
Деца-пасови