Тест Drive Opel Astra Sedan от 2007 г. Седан
Opel Astra Sedan. От 603 850 рубли.
Клиш в Русия е повече от клише. Съдната диагноза на неизлечима седаномания не само постави седана Opel Astra на конвейера на Kaliningrad, но и спасен от изчезване след появата на модела на новото поколение. При симптомите на заболяването се подредихме с помощта на автомобил в продължение на месец Род? Мъжки. Има ли отличителни характеристики? Да, колкото искате! Зле. Трябва да има само един. Този KVN беше обективно добър. Подобно на тази Opel Astra, която също има много отличителни характеристики на солидна кола. В края на краищата, след освобождаването на новото поколение, моделът на седана от предишното поколение не беше докоснат по конвейера на автомобила.
Три -Боб тялото има своите безспорни предимства. На първо място, дори на фона на новопристигнала Astra Hatchback, предишният модел изглежда доста модерен, съчетаващ динамичност и солидност в органичните дизайнерски линии. Няма нито прекомерна игривост, нито прекомерна агресивност: за семейството това, от което се нуждаете! Особено в светлината на просторен ствол с обем от 490 литра, много приличен за C-Class. Жалко е, неприлично тесният отвор не усеща напълно своите възможности за натоварване. Не е приятно за липсата на схващания за повдигане на капака с ръката и факта, че той се отваря само с ключа на предната конзола или на ключа. Но просторността на салона създава всички впечатления от дъгата. В задния ред пространство, достатъчно не само за детски стол със съдържание, но и за цъфтящ възрастен индивид със среден тен. Именно те най -напълно усещат комфорта на всеядното окачване, което лесно се изправя с малкото нещо, преминавайки само сериозни недостатъци в платното към тялото. Ние обаче не говорим за прекомерна мекота: колата лесно се вписва в завои и грациозно маневриране. Освен ако не се изсипва доста остър волан с тежест извън мярка. Този нюанс се проявява най -значително при ниски скорости и очевидно не доставя удоволствие на крехките жени, от които има много модел сред собствениците на модела.
За разлика от, да речем, двигател с 140 конски сили с обем от 1,8 литра, способен да очарова енергичен характер. Astra Sedan Liveliness леко се омаловажава само бавна 4-степенна машина, която обаче може да бъде леко развеселена чрез натискане на клавиша Sport. Тогава превключването ще стане по -активно и отговорите на ускорителя са по -ярки.
Допълнителните бонуси за автомобили са приемлив разход на гориво, който в смесения цикъл не надвишава 10 литра и почти каза цената. Цената на седана лети по новото поколение Opel Astra, която въпреки много силни страни на модела, определено е без значение. Шофиране
Автомобилът е послушен, приятен в управлението и динамичния. Той би бил по -фатален, да, воланът е по -лесно!
Салон
Можете да намерите вина с превключвателите на волана.
Комфорт
Балансирано окачване не вдига пътници с дреболия и държи колата добре на пътя.
Безопасност
Системата за стабилизиране във всички опции за оборудване на опцията.
Цена
На фона на цената на модела на ново поколение цената на седан изглежда надценена.
Предимства и недостатъци
+ Просторно отделение за багаж, просторен интериор, естетически и удобен интериор, мощен двигател, всеядно окачване.
- Тесен отвор на багажника, остаряла картечница.
Спецификации
Марк и модел - Opel Astra Sedan 1.8
Размери - 4578x1753x1458 mm
Двигател - бензин, 1796 cm3, 140 к.с./6300 мин -1
Трансмисия - Автоматична, 4 -SPEED
Динамика - макс. 188 км/ч; 11,4 s до 100 km/h
Състезатели - Toyota Corolla, Ford Focus
Автор: Dmitry Tytyuchenko
Снимка: Сергей Крестов
Източник: Списание 5 колело [август 2010]
