Тест драйв на Land Rover Range Rover Sport 2013 - HB SUV
Suite с изглед към провинцията
Всички страхотно! И все пак, този, който е отгледан от лостове, дръжки, пръти, електронната комуникация с него е малко втрещен.![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/24330.jpg)
По интериора, може би най-добрият дума естественото. Няма съмнение за това: тези панели, както е писано в списъка на оборудването, от череша. Лесно е да се види дори и благополучно в дървото от природата. Обърка панел с шперплат или твърда пластмаса. Да, и на кожата! Дори не е специалист в сферата на кожар, нали знаете: породата! И който никога не бръчки и без такси и не казват нищо.
Но точно obzhivshis в британската автомобилна замък усещането за простор не може да има повече. Шофьорът е в близост до вратата (черта, наследена от всички Rover ванове дори от първите, легендарните модели), седалката малко кратко.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/24331.jpg)
Изглежда, че британската денди не отива: това, което правят, обещани 300 силите? И така скоростта е вече под 100! Този отличен шумоизолация, перфектни акустика радио и високата позиция за сядане, създавайки един вид откъсване от това, което се случва извън прозорците, играе ми шега. Между другото, на скоростомера и оборотомера би искал по-ярка, с по-големи числа. Но аз не съм натиснат здраво (и това трябва да е на такава мощна машина) педал на пода. Така че, малко повече от половин оборот.
Но веднага провери спирачките: те са под динамиката на овърклок. Педалът е ясен, вдъхновяващ доверие. Между другото, светлината на колата е минимална дори с остър стоп.
Постоянното в движение, нетърпеливо започнете да овладевате контрола на предаването, завъртане на дръжката между предните седалки. Машината отговаря на моите твърде уверени действия с надписи и снимки на дисплея в средата на арматурното табло. Много интересен филм
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/24332.jpg)
Изглежда твърде късно започна да се забавя преди завъртане! Изненадващо: нито тялото, нито пиано огромният качулка бяха особено укротени. Оказва се, че този Rover се нарича спорт не само за по-бърза поза и различна от стандартна гама, декорация? Ето един голям познат, стотици пъти преминаха на различни машини. Да, тя може да се приеме на доста пътническа скорост: ролите на доста високото тяло и яснотата на отмяната на движенията на шофиране не са характерни за други утайка.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/24333.jpg)
Пътност? Има ли нужда от такава кола? Поне в смисъла, в който се разбира в руския пулс. На хладния мокър тревист наклон, Ranj Rover се чувства като на паркета. Твърди препятствия, като най-високите граници, преодолява възпроизвеждането. Между другото, първоначално повишаване на тялото преди позицията на офроуд и завършвайки офроуд упражнения, усърдно спусна колата. Все още не съм осъзнал, че само по себе си ще го направи, едва Rindj ще даде прилична скорост. В снега, по-големият брат е обикновен Ranj Rover, помня, се държах добре.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/24334.jpg)
Ranj Rover Sport Типично дете на сегашния век: В допълнение към комбинацията от качества, които изглеждаха несъвместими, той (какво да се скрие!) Привлича много и известно име, т.е. престиж. Тази опция е известна, не е измерима в литри и километри, но много пъти. Въпреки това, съучениците в сравнима конфигурация, като правило, малко по-евтино, и в техния ред, британецът изглежда доста достоен.
Резюме
Мощен двигател, предаване с много възможности, най-сложната електроника и луксозното покритие са много мълчаливи. Добавете маркиране за престиж.
+ Отлично ускорение и спирачна динамика. Оборудването на принципа е всеобхватно.
- Не е твърде просторен интериор, облечен възел на педала, слабо четлив скоростомер и тахометър.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/24335.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/24336.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/24337.jpg)
Сергей Кануников
Източник: Вестник "зад волана"