Тест драйв Kia Carnival (Sedona) SWB от 2006 г. Minivan

Всички снимки Kia Carnival (Sedona) SWB от 2006 година

Притискане на вятъра

Kia Carnival 2.5.
Пълноправен седем-осем клас мини-вентил с три реда седалки дебюта през 1998 г., а през 2002 г. тя е актуализирана.
Оборудван с бензинов двигател V6 2,5 литра или дизелов превъзходен четири 2.9 литра. Задвижване отпред, 5-степенна ръчна скоростна кутия или четиристепенна автоматична.
В някои страни този модел с 3.5-литров двигател и автоматична трансмисия е известна като седан.
В Русия карнавалите се продават, сглобени в Калининград от Автотор. Цената варира от $ 22,50 до 26,200, цена на тестов автомобил $ 22 250.

Windjammer (Windjammer) буквално притискаше вятъра. Така наречените чайци течащи съдове с огромен квадрат от платна, които са извършили рекордни преходи от Индийския океан в Европа около Африка с нетрайни товари от чаения лист.

Вземете всичко!

... Планински чанти, раници, криви, някои опаковки се натрупват почти до полилея. Съставът е увенчан с кукла Tanya с играч и се залепи плюшено мече, размери близо до прототипа. Да, може би, аз се развълнувах, след като предизвикателство сутрин: колата е голяма, можете да вземете със себе си всичко, което искате. Семейството възприемаше думите ми буквално. Е, въпреки че мебелите бяха оставени.
Въпреки това, колата е наистина голяма. KIA Carnival с дължина на не-малки пет метра принадлежи към така наречената мини WENAM: в кабината с площ с малка стая има три реда пълноправни седалки за седем възрастни пътници. Идеята се демонтира с допълнителен ред (има само четирима от нас, а столовете на двете задни редове могат да бъдат буквално в буквално едно движение), най-младата дъщеря спря в корена: аз ще спя тук!
Неочаквано, цялото оборудване, нанесени на колата от паркинга в него много кутии, рафтове и уединени места. За инструмента, комплект за първа помощ, кабел и други необходими неща, имаше чудесно място под седалката на водача: има около 30 литра на свободното пространство. В багажника, може би, това няма да бъде предотвратено от мрежата, така че при отваряне на петата врата, стена от чували не го рушат. Long товари на пода не правят намесва в масивни основи на седалките, защото случаят с планински ски се намира на покрива, има релефи с две движещи се пътеки.

Като цяло карнавала в обичайния гаража и го приел почти без остатък. Това е необходимо, за да се обърнеш по-малък кръпка в няколко техники, тъй като значителна междуосие от 2.9 m, причинява голямо въртене радиус от 6,5 м. Въпреки това, голям преглед, огромна площ на остъкляването и големи външни огледала помага да се чувстват добре.

космическа машина
Рано сутринта започна с доста пуст по това време на годината магистралата М4 Дон. Времето разочароващо сняг с дъжд. Но някъде там, един път и половина хиляди километра на юг, ние сме в очакване на морето, палми и слънце. Нека не толкова горещо, както през лятото.
Първите десетки километра оцелели шофиране, свикват към колата. Тя е много бърз, но необичайно тихо и комфортно, не чух нито един мотор, нито свирка на вятъра, нито шум колела. Скоростта напълно не се усеща, така че първият път, когато се налага постоянно да се контролираш на скоростомера. Ако устройството за преместване на време се нарича време на време, а след това на Kia Carnival може да се нарече пространство на космоса. Все още не е скромно заяви: това изрази буквално поглъща км е лесно, тъй като, ако играете.
Монтирани напречната V-образни съоръжения с мощност от 150 литра. с. Само с начало динамично се дава приглушен рев.

За подобряване на сцепление при ниски обороти, максималната му мощност е намалена, тя е 165 литра до в нов стил. с. Това е способността на двигателя до пълна замяна без видима стрес прави проста разкъсан градско каране на тежка двутонен Уен. Но все пак истинската си цел е тих полет на магистрала.
Високо кацане (и главата на водача е на височина 1,6 метра от пътното платно) ви позволява да погледнете покривите на леки автомобили, по-добре е да се предскаже ситуацията на пътя и да очаквате предварително да се изпреварват. Последното е важно: карнавалната кола е тежка и инертна и V предаването тук е дълъг, той е лесно и бързо, но неохотно се ускорява. Счупен човек в храната за идиот, ще трябва да се спусне. По-добре на третата тя стреля колата като пистолет. Тогава петият веднага и отново мълчалив полет. Изглежда, че нормалната круизирана скорост за карнавала от 130150 км / ч е перфектно на пътя, абсолютно не реагира на рутите, продавани в асфалта и лесно се излива върху рейз. Ако скоростта падна на стотици, тук без IV предаване не може да направи.

Повече газ е по-малко от дупка!
По-близо до Воронеж цената на 92-рад падна до 9 рубли. 40 Копейки И електрическата крушка на бензиностанцията. Първото зареждане: 482 км остава 69.9 литра. Общо 14,5 литра на сто. Много, използвах по-скромни апетити за пътници. Но ако смятате, че размерът, теглото и скоростта на машината, тогава всичко се сближава.

Управлението на карнавала е много светло, а дългата скоростна съотношение на механизма (3.5 се превръща от стоп, докато стоп) също говори за характера на колата, той не напредва необходимостта да се правят точни движения на милиметъра. Обратната страна на маневрирането Бранка пресича по-често от обикновено. Въпреки това, високият карнавал на меко окачване не трябваше да се завинтва в завои, те трябва да вървят гладко, без да губят предимства.
Беше за това суспензия, че има повече газ по-малко от дупките: ако работи добре на малки и средни скорости, тогава, когато пътят изглежда изглажда, удари и шокове от много след зимата са избрани без следа. Междувременно, дизайнът е традиционен: пред McFoodson на подкраза, зад непрекъснатия лъч на пет лоста, като класиката на VAZ, само с пасивен (външен) мост.

Застанете! Страхувам се!
Регион Ростов, територия на Краснодар: по пътищата Много шперплатни силуети на патрулни машини, в DPS публикува задължителен знак за стоп. Преди него трябва да направите KU-U-UU с клякам, трафик ченгета гледат внимателно. И много изненадан, когато разберете, че такава инсталация на знака е неправилна и незаконна. Уважаеми инспектори, научете правилата за движение!

Пътниците успяха да направят: всеки има комфортен велурен стол с чифт корекции, подлакътници и облегалки за меки глава, индивидуален блок на осветление и вентилация, осветление в долната част на вратите.
Аз също напълно усвоих шофиране по пътя, регулируемата кормилна колона се накланя доста силно, почти като в редовна кола. Ръчната спирачка се превръща в американски педал. Кратка скоростна кутия лост надясно, върху издатината на централната конзола, точно над климатичния блок за контрол е сложен, но изчерпателно многофункционален. Например, освен просто контрол на климата, има автоматично управление на чистотата на въздуха до някакъв вид камаз се превръща в режим на рециклиране. Сензорът за дъжд, ако е необходимо, ще даде командата на чистачките на предното стъкло и външната температура ще подкани по-топло. Между другото, си струва всичко това великолепие $ 22,250 друг автомобил с пълен размер, дори и в самата фискална конфигурация, просто да не се намери.
Но наистина се случи, снегът извън прозорците отдавна не е. Закъснял вечер, предаваме нисък проход и ролка в морето тук вече е пролетта. Малко ходене от пътя, не мога да повярвам, че разстоянието, което бях преди шофиране след два дни, полетя на карнавала на ден!

Тогава имаше дървета на Сочи, цъфтящи Мимоза в Адлер тук истинска пролет, плюс двадесет и две! Ревел в планините, изрежете по турбулентния Mzimta път в скалите, където карнавалът почти не се вписваше в стръмни завои, и накрая, къса почивка в Красная поляна. И на път гърба се изливаше снегът, цъфтежните дървета. Две дестилации с една нощ в ужасни капани в Каменска и ние отново сме у дома. Общо, за четири текущи 3522 км със среден разход на гориво от 13.9 / 100 км.

Красная поляна
В далечното минало долината на река Mzimt беше най-краткият път от Северния Кавказ до Черно море. Имаше размпон на повече от двадесет древни крепости. Намира се на 40 км от крайбрежието преди един и половин век, се намираше кръгъл Аул Кваджа, който след завладяването на бял цар дойде да започне. През есента на 1878 г. тук се появиха 36 гръцки семейства от провинция Ставропол. Ajacked от красотата на червено-кафявата папрат, червено и златни кленове, череши, наричаха това място с червена ливада. Малко по-късно естонски заселници се заселват надолу по течението в хода на потока, наричайки селото си Есто-Садок Естонска градина.

Днес е червената поляна. Красив природен резерват и курорт. Услугите за пребиваващи хотели на всяко ниво, рафтинг сплав на Mzymte Mzymte, конна езда, парапланерични полети, туристически маршрути. Gourmets може да хване властта сами, които ще им служат в една четвърт до масата. Но най-важното тук е изградено от един от най-големите ски центрове в Кавказ. Долната станция на частичните асансьори е разположена на надморска височина от 540 м, четвъртата линия се повишава до 2228 м над нивото на гората. Можете да карате тук от ноември до април-май. Представете си сняг и ски сутрин, а вечер можете да слезете в морето!

Kia Carnival придобива нови BLEITS! Компанията Avtototor е подготвила за производството на две модификации на известния автомобил Mini-Ven във висок комфорт и таксита.
Суит за бизнесмени наследиха най-добрите качества на обичайното мини-двойно легло: висока гладкост, ниско ниво на вътрешно шума, климатик с равномерно разпределение на въздушния поток. Просторният салон в съответното събиране на местата (сега пет от тях) и инсталирането на малка елегантна маса създава, ако не е шик, след това прилична обстановка за VIP. Комфортът и поверителността на комуникацията осигурява шумоизолираното дял между пътниците и водача. Допълнително оборудване под формата на бар, хладилник, аудиосистеми, сателитни комуникации и други неща зависи от желанието, фантазията и дебелината на портфейла на клиента.

В таксиметровите, карнавалът е претърпял по-значителни промени. Бензинът е променен по-проследяван и икономичен турбодизен обем от 2,9 литра. Като се вземат предвид спецификата на операцията на автомобила, оформлението и оборудването на кабината се променят. Повърхността на пода е подравнена и покрита със специална неплъзгаща пластмаса. Задният ред седалките се измества колкото е възможно повече, за да се увеличи обемът на багажното отделение. Вместо демонтираните средни места, е монтиран един сгънат и предната част е разположена срещу инсулт. Той осигурява удобно кацане и слизане на пътници чрез странични плъзгащи врати и ви позволява да поставите допълнителен багаж пред кабината.
В столицата, карнавалите-такситата ще се управлява от корпора Metro Cab. Също така ще бъде оборудван със специално оборудване, предоставено от автомобил: дял за водача, касов апарат и допълнителни места. На първия етап се планира да започне работата на 100 такси в Москва и региона. В бъдеще ще бъдат организирани доставки в други големи градове на Русия.

+ Просторен комфортен салон, много опции за трансформация, отлична шумоизолация, висока гладкост, пълноценни трети места, атрактивна цена.
- висок разход на гориво в града, голям радиус на въртене, големи размери.