Test Drive Honda Stream 2003 - 2006 Minivan

Здравословен дисбаланс

Каква кола е това? На първо място, това е чистокръвна Honda. Изразителен и по същество правилната кола, почти семейство, която може да стане уплътнена. Но той не го направи и по този начин се оказа отличен. На първо място от другите.


За да разберете как същото всичко наоколо, трябва да се сблъскате с нещо необичайно. С нещо, което носи известно объркване в това, което се случва, разбива обичайните стереотипи и ви позволява да гледате на света от различен ъгъл. Осъзнавайки факта на съществуването на определена ненормална необичастика, трябва леко (силно) да се възхищавате (ужасявате) и след това плътно и здраво да усвоявате, че всичко същото е най -правилното. И се успокойте на това.

 

Вземете например платипус. Не, не, не се страхувайте за него, след като признахме неговата уникална оригиналност, веднага ще освободим злощастното създание на свободата. Ах! Той кълвеше, инфекция! Pshol далеч! Не, виждали ли сте това? Какво странно творение или животно, или птица. И как изобщо започва да снася яйцата, не е ясно какво. И също така казват, че извънземните не съществуват! Да, животинският свят е загадъчен и разнообразен

 

И не само животното, между другото. И в автомобилния свят има достатъчно от техните пристанища. Например, Honda Stream също е изключително нестандартно явление. Не платипус, разбира се, но поне сушецова мечка. Какво е тази каруца на станцията? Тогава не е ясно защо той има толкова къса и наклонена качулка. Или може би това е компактно? Също така не: Компактиченият трябва да бъде поне висок. Вярно е, че все още има такъв термин като UPV станция с увеличен капацитет. Това е по -близо до истината, макар и не до самата точка. Ще бъде правилно да се каже, че Honda Stream е Honda Stream. Тоест от обикновената кола.
 
Разбира се, японците вече нямат шоу. Те направиха кола въз основа на общ Sivik, което е трудно да се припише недвусмислено на определен клас.
 
Вече доста рядко феномен от класа за голф с много ваксинатини е обгърнат от печата на здравословно шоу. И в актуализирана форма тя стана още по -забележима. Главоболието на фарове, извисяващи се над развита пържене, изглеждат като протест срещу практически утилитаризъм. Да, и в профил колата изглежда необичайно. Swift силуетът на машината изглежда главно поради ясно ниския покрив. И фактът, че общата височина е значително намалена, виждате ли, че едва се озовава на задните седалки: главата почти извежда тавана. Не, така че компактивите не се правят! Потокът е точно толкова оригинален от обикновения микробус, колко и по -малко практичен. Това обаче изобщо не означава, че японците съсипаха добра идея за осъзнаване, не! Просто и се отнасяйте към колата малко по -различно. Трябва да го приемете така и да видите плюсовете в неговите минуси. Освен това този автомобил е просто на едро.
 
Основната от предимствата е броят на сайтовете за седене, от които шест парчета могат да се отчитат на поток. Тоест по две във всеки ред. Между другото, докато неотдавнашната модернизация на потока беше седем седалка, но след Рестайлинг, средният диван беше нарязан на два абсолютно същите сидона. Запазеното място е превърнато в Св. С изключение на последния ред, където с поне минималната човешка любов на възрастните е нежелателна, останалите места са удобни както в града, така и в дългото пътуване. Много добър преглед се отваря от мястото на водача във всяка от частите на света, което значително улеснява движението в града.

 

Като цяло е добре да карате поток! И изобщо не е тъпо. Въпреки че първоначално изглеждаше, че селекторът на картечница в брадата е неудобен. Обаче се опитах и \u200b\u200bси върнах думите. Най -много това! И останалата част от потока се оказа негово гадже. Той е честен и го има. Той не се опитва да направи правилно семейство от себе си и затова позволява на вас и вие и свободите. Двигателят е великолепен. Машината е красива. Комбинацията им е перфектна. Моторът се върти перфектно и звучи, а кутията сортира предаването без никаква лъжа, така че играе пианистки виртуоз на Largo Appassionato Beethoven. Наслада и празник на духа. Всички. Няма да кажа нищо друго, за излишно.

 

Каква кола е това? На първо място, това е чистокръвна Honda. Изразителен и по същество правилната кола, почти семейство, която може да стане уплътнена. Но той не го направи и по този начин се оказа отличен. На първо място от другите.
 
Автография
Honda Stream
Победител в японския състезателен автомобил 2001
Предшественик
не
Платформа
Civic VII
Премиера
октомври 2000 г.
Модернизация
декември 2003 г.
Тяло
Съгласен вагон с 5 врати
Двигатели
1.7-2.0 L (125-156 L.
Производство
Япония
Очаквана подмяна
2006
 
По време на теста колата е застрахована от Росно.
 

Снимка: Vsevolod Konovalov, римски останин

Текст: Кирил Бревдо
 
 
 
 
 
 
 
 

Източник: Списание на колелата [№ 85/2004]