Тест Drive Honda CR-V 2007-2009 SUV

Honda CR-V 2.4. От 1 049 000 Rub.

Дългоочакваният 2.4 I-VTEC двигател с капацитет от 166 к.с. Вдиша в Honda CR-V, на което беше толкова липсваща 2-литрова версия на колата
 
Появата в състава CR-V на 2,4-литров двигател се очакваше за дълго време и новият захранващ блок не разочарова. Особено внимание при настройването на двигател в Honda беше дадено, за да се осигури висок въртящ момент и еластичност на двигателя. И така, в сравнение с 2-литров двигател, максималният въртящ момент се увеличи с 28 nm и достига 220 nm при 4200 min-1. Основното предимство на новия Honda CR-V двигател обаче дори не е в абсолютните стойности на въртящия момент, а в географската ширина на диапазона, в който се постигат. Благодарение на използването на системата за промяна на времето за отваряне (VTC) и височината на повдигане на клапана (VTEC), която вече 2000 Min-1 мощност достига 80% от максималния момент!
Завидната еластичност на двигателя, съчетана със сравнително ниското тегло на автомобила, е 1595 кг, а добрата петстепенна автоматична скоростна кутия се осигурява от CR-V отлични характеристики на сцепление-динамика. Новият 2,4-литров двигател позволява на Honda да се ускори до 100 км/ч дори по-бързо от Грандмайстора за класа на паркет SUVs 10 секунди. И според субективните усещания, управлението на CR-V 2.4 стана много по-приятно: се появи дискът, който толкова липсваше на 2-литрова версия.

Шофиране
Острото обработка на CR-V вече се поддържа от мощен двигател, който осигурява на автомобила отлична динамика.
Салон
Съвременният салон е не само удобен, но и създава усещане за пълна безопасност.
   
Цена
Доста е оправдано.
   
Предимства и недостатъци
+ Добра контролируемост, динамичен двигател, приятен интериор.
- Dirgin вместо резервно колело.
Спецификации
Марк и модел - Honda CR -V 2.4
Размери - 4530x1820x1675 mm
Двигател - бензин, 2354 cm3, 166 к.с./5800 мин -1
Предаване - All -Wheel Drive, 5AKP
Динамика - 190 км/ч; 10,0 c до 100 km/h
Състезатели - Toyota Rav 4, Land Rover Freelander, Opel Antara

Автор: Владимир Маккавеев
Снимка: Сергей Крестов
 

 

Източник: Списание 5 колело [август 2008 г.]