Test Drive Honda Accord Sedan от 2008 г. насам

Test Drive в Германия: Как New Skoda Superb Доставени Honda Accord и VW Passat

Средната класа на автомобилите расте и расте. Последно скърцат е нова Skoda Superb. Но това е достатъчно за големи размери и просторен салон, за да се движат с техните конкуренти Honda Accord и VW Passat?
    
Дълъг език, но това не е достатъчно за всичко, което обикновено се говореше в хората, когато някой дава наляво и надясно обещания, но след това нищо не прави нищо. Но когато новата Skoda Superb разкрива устата му, той не мирише празни обещания. Да, и закуска на чехите не се подават. Багажникът с обем 1.670 литра, които могат да се похвалят Skoda. И това е много повече от това на Honda Accord или кралят на средната класа VW Passat. Докато последните две кандидатите, на канали са изградени по образец на конвенционалната лимузината, Skoda Отличен има специален люк. Отварянето на този люк, щастлив собственик на колата попада в света на неограничено пространство. В такъв багажника, можете да се поберат много, доста тромаво по размер.
 
В същото време, Skoda Superb На пръв поглед изглежда като обикновен автомобил. Ето защо, както трябва да бъде, Superb получава обикновена врата на багажника. Такава за този проект не се окаже перфектно. За да се увеличи обемът на багажника, трябва да мине през процедурата за дългосрочно. Чифт повдигащ бутони и лостове и полуавтоматични обработват процес. Всичко това изглежда много красиви, но това се оказва просто прекомерно прекарване на времето. И това би било по-удобно, ако люка не е бил разделен на две части. След това тя ще бъде по-лесно да се сложи едри предмети.
 
За големи по размер субекти
Въпреки че не винаги са с висок комфорт, но годни доста лесен за просторен превъзходен товарен багажник. Дори се поставят наистина високи и обемисти неща, като сърф. Това няма да видите конкурентите. Пространството между задната част на задната седалка и задното стъкло на тялото в съответствие не се различава по никакъв начин, а самата багажник е твърде тясна в началото, освен 100 литра по-малка от тази на превъзходното. Освен това, дъното на багажника в Honda е изключително непоносимо, което плаща за огромен брой нередности и издатини. В задната част на гладката се оказва само площта на половината от ширината.
 
Ако е впечатляващо, става толкова интересно в кабината. Това е просто огромен, в сравнение с представителите на другите други компании. Е, такова място на задните столове не може да бъде намерено никъде другаде в този клас автомобили. Само два класа по-горе могат да дръпнат краката, както в превъзходно. И ако вземете Mercedes S-Klasse, тогава трябва да направите най-дългата версия, така че да може да се сравни с чешкия гигант. Освен това дупки на вратата на Skoda позволяват, освен това влезте в салона на колата почти в пълен растеж.
 
По-малко места в Passat
Разстоянието между колелата е по-малко от 5 сантиметра от Skoda Superb не е критична. Коленета отзад на заседанието пътници не противоречат на предните седалки, но все още започва малка клаустрофобия. Същото разстояние, когато Passat има съгласие. Въпреки това пътниците са на гърба на всичко удобно. Задните фотьолки са спуснати и панелът в средата отнема последните остатъци от свободното пространство. И въпреки че столовете обикновено се оставят да седят удобно, след дълго време гърба започва да наранява. И всичко, което се дължи на факта, че в задната част на тялото, тя дава една от опорите.
В аспекта на амортизацията на Honda по-добре от конкурентите си само при преодоляване на кратки нередности. Като цяло, споразумението не е много щастливо на пътя. Skoda Superb и VW Passat в този аспект се оказват приблизително равни. Това не е изненадващо, когато платформата е често срещана.
 
Цялата разлика в силата
Докато Skoda Superb и VW Passat ESP система се използва само в тези ситуации, когато е наистина необходимо, Accord изисква използването дори след като ситуацията е преминала. Но най-голямата причина за разделянето на Skoda и VW от Honda в това тест драйв е в мощността на двигателя. Двигателят на ACCORD е само четири коня, но в крайна сметка губи на пътя забележимо. SKODA SUPERB TURBO двигател с обем от 1,8 литра е перфектно конфигуриран и не оставя никакви желания неквалифицирани. Въртящият момент от 250 nm вече е от 1.500 оборота, които ви позволяват да започнете. Ускорението преминава много гладко и се превръща без загуба.
 
Accoress Оцеляване
192 Nm въртящ момент само само от 4,100 оборота не е достатъчна. Моторната Honda изглежда много слаба. Това го спестява само малко, че консумира за един литър по-малко от други кандидати. Като цяло ситуацията за японците е безнадеждна в битката с превъзходна и пасат.
Цената е по-малка, багажника и интериора по-точно, че днес Skoda превъзхожда победителя. VW Passat е отлична кола, но в сравнение с чешкия кандидат, той не е затръшна днес, особено тази народна кола не е толкова евтина, както преди.
Според материалите на чуждестранните медии
От Vitaly Goldenberg.
 
 
 
 
 

 

Източник: AutoLet.ru.