Test Drive Ford Galaxy от 2010 г. Minivan
Луксозно пространство
Именно този стил (лукс на космоса) е избрал дизайнерите на Ford Motor фирма при възстановяване на миниван галактиката, те оттеглят от амбицията близнаци VW Sharan и Seat Alhambra, произведени на съвместно предприятие с Volkswagen AG.Едновременният външен вид през 1995 г. три минивани FORD GALAXY, VW Sharan и Seat Alhambra са предназначени да нарушат монопола на Европейския пазар Renault Espace. За тази цел американските и германските компании дори отидоха да създадат съвместно предприятие на монтажа на моделите.
Високата степен на обединение, естествено, постави върху тях техните отпечатък автомобили бяха подобни един на друг като братя.
Въпреки това, конкурентоспособността на галактиката е не само в поредица от войски, но и като цяло, в средата на миниваните на европейския пазар, принудени лидерството на Форд сериозно да помисли за индивидуализацията на колата си. След това през 1997 г. концепцията за луксозното пространство започна да се развива. Освен това, под този луксозен, не само прилична организация на вътрешния обем на автомобила, но и усещанията, които лицето, което е избрало галактиката, трябва да бъде преживяно.
Интериорът на Ford Minivan има радикално рециклирано, усилване на лицата на чертите. Това е особено забележимо от торпедо със своите спокойни геометрични форми. Използването на пластмаси с текстурата и цвета на метала добави дизайна на отворите, което също допринася за усещането за пространство. Естествено, всичко това води до промяната в арматурното табла, управлението, седалките и бога на новината за нещо друго. Но като цяло, трябва да се отбележи, вътрешният антураж на новата галактика наистина причинява положителни емоции.
Миниван, с когото запознаем, имаше изпълнението на Гая (лукс), което наложи задълженията си да завърши колата с допълнително оборудване. Купувачът се предлага да избира от навигационната система на две марки, конзола за игри (дисплеите на монитора се поставят в облегалките на главата на предните кресла), мобилен телефон и способността да влязат в интернет (друг аспект на концепцията на Fords на лукса на пространството).
Съзнателно понижава историята за способностите на салона Galaxy трансформира за минивани днес е в норма днес. Аз само ще отбележим, че една кола и в по-скромен изпълнение (Trend) е много humoring всички видове рафтове, контейнери, мрежи, притежатели, дори и раменете за дрехи са предназначени да направят пътници възможно по-удобно. Когато пътувате за града, средните седалки на втория ред могат да се просторен хладилник, обаче, това е вече от оборудването по поръчка.
Навън Galaxy носи Ford NEW EDGE отпечатък. Дизайнерите успешно затворени макет оформление острието. Изображението е запомнящо се. Абсолютна новост разполага с орнамент на радиатора и оптиката на главата. И оптиката на базата на лещи е много по-ефективни от първата. В Galaxy, ако искате, можете да привлече най-ксенонови оптични елементи.
На обратната страна е по-малко, отколкото печели, въпреки че е претърпял значителни промени: като се започне от конфигурацията на общите фенери и завършва с изненадващо мек и лек механизъм за отваряне с масивна с появата на вратата на обратно.
Списъкът на пасивни и активни елементи на безопасността на автомобила е значително разширена, че най-пряко се отразява на комфорт и шофиране качествата на миниван.
Преглед на седалката на водача, обработка, плавност на безспорните предимства на Galaxy. Във всеки случай, от тези параметри на автомобила да се радвате.
Но на куп на предаване на двигателя се озадачи. Например, най-вероятно версия на нас, снабдена с V-образна форма 3.8 литра работен обем и скорост 6 KP, натрошен неестествена тръпки на дръжката на предавателната кутия, когато газът се изпуска. И това е въпреки факта, че на кабела устройство се прилага тук.
Не е вдъхновен и тандем 2.3-литров бензинов двигател и 4-степенна автоматична скоростна кутия, допълнени функция Select-Shift. Струваше ми се струва, че машината за друг двигател. Най-малко това, защото има и подобен пет етап. Побърза колата не се добавя, и прехода към режим на ръчно управление. (С тези трикове, ние трябваше да се занимават с други производители.)
Разочаровани и взаимодействие 115 к.с. дизелов двигател с 6-степенна механична. Ние сме изправени пред неравна производителност на двигателя при определени условия и липса на еластичност. Разработчиците се опитват да се намери баланс между динамика и разход на гориво, по наше мнение, желаният резултат не се постига.
От разнообразието на енергийни агрегати и скоростни кутии, исках да сгънете моите комбинации (2.8V6 + 5-степенна автоматична, 2.3 + 6-степенна скоростна кутия и т.н.). Ясно е, че това е най-субективизма на чиста вода, но вие виждате, и впечатлението на колата ще бъде съвсем различно.
Обновен Ford Galaxy скоро ще бъде пуснат в продажба. Сега, когато ни казаха, че има интензивна работа по премахване на недостатъци. В базовата конфигурация, машината ще струва на VW Sharan ($ 27 000). Всичко останало в съответствие с възможностите на купувача.
За нашия Ford Galaxy на пазара не по-рано ще в началото на следващата година. На първо място, миниванове руските търговци са привлечени от изхвърлянето на екзотично, което се потвърждава и от обема на продажбите на не повече от 0,7% от общия брой на продадените чужди автомобили. На второ място, Volkswagen все още не е излязло от употреба на опаковката на Galaxy с V-образен шест до пълната адаптация към нашите условия на работа.
Спецификации Ford Galaxy 2.8 V6 GHIA
Квадрат. Маса (MAX), кг 2014 Размери (дължина / широчина / височина), мм 4641/1810/1759 Макс. скорост, km / h 217 овърклок време до 100 km / h, с 9.9 разхода на гориво (смес), л / 100 км 10.6 двигателя VR6, бензин .; роб. обем, cm3 2792; Сила, hp. в мин-1 204/6000; Готино. момент, Нм при мин-1 268/3214; Система за захранване разпределени. Инжектиране кутия Mechan., 6-ступи. Размер гуми 215 / 55R16W окачване колела, неотговарящи; Въведете McPherson / Неясни, с наклонена Rych. Дискови спирачки., Vent. Правила. Rack механизъм, с усилие.
Текст: Сергей Жуков
Източник: Magazine 5 колелото [08/2000]