Тест Drive Fiat Punto 5 врати от 2003 г. Хечбек

Втората точка

Броят на микроеталците по руските пътища нараства от година на година, но някои модели, одобрени от европейците, остават в сенките. Един от тях fiat punto (преведено от италианската точка).

В този случай става въпрос за Punto II, тъй като продуцираният от 1993 г. и остарялото просто Punto напусна сцената през 1999 г. За разлика от заоблен, великолепен предшественик, сегашният пунто е пълен с лица. Помощната програма всъщност машината изглежда оригинална и привлекателна, така че може да се превърне в гордост на собственика. Създавайки Punto II, италианците не се страхуваха да плуват срещу течението и стигнаха до точката, като отново показаха, че са запознати с изкуството.

Седейки във Fiat Punto II, вие сте убедени, че 3835 мм автомобил може да бъде просторен. Всеки от четиримата пътници (макар и формално, трима може да се настанят и три) се чувства отлично. Липсата на стегнатост на предните столове не е изненадваща, но степента на свобода отзад се превръща в приятна изненада. Обхватът се обяснява с вертикалното засаждане на хора, висок таван и малка дълбочина на дивана. Дългите пътувания с дълги разстояния вероятно ще бъдат досадни, но за движение по районния мащаб, такова оформление е доста приемливо.

Ако причинява оплаквания, това са тесни подлакътници на вратите и подов тунел, поради което краката на задните пътници са донякъде ограничени.

Багажното отделение е малко, но след като сгъне втория ред седалки, може да се положи много товари в Пунто.

Салонът е декориран много спретнато и функционално: изобилието от отдели за малките неща, практична тапицерия на тъканта, удобен преден панел. Има само две скали на основата на базовите устройства Punto II: скоростомерът и индикаторът за ниво на гориво (другите параметри информират контролните лампи), но дори и в тази конфигурация машината е оборудвана с предните електрически асансьори, централната ключалка , Електрическият коректор на фаровете и много други.

Въпреки скромния 1,2-литров двигател с 60 конски сили, нашият фиат на пътя изглежда смяна. Той уверено започва от мястото и ускорява доста поносимо. Но над главата, както се казва, не можете да прескочите до сто отнема 14,3 секунди. Това обаче е достатъчно за движение с темпото на градския поток.

Което е наистина привлекателно, това е нисък разход на гориво. За 100 километра по малък начин са необходими само 5,7 литра бензин. Лесно е да се прецени, че хечбекът с 47-литров резервоар за гориво ще бъде рядък гост на бензиностанции.

Punto II практически не изисква да свикнете с него. Просто прескачате на удобна седалка, започнете двигателя и тръгнете по пътя. Няколко минути по -късно връзката с колата е напълно установена.

Бебето е славно управлявано, което позволява буквално да усети траекторията на предните задвижвания. Освен това, въпреки липсата на усилвател (в тази конфигурация), дори при паркиране, изпотяване, въртене на волана. Колата държи на завой с всички сили и само на границата на лепилните свойства на гумата изпада от него с предния мост.

Различно чрез приблизително поведение по добри пътища, хечбекът очевидно не харесва дъската за миене, където поради малките проходи на окачването той танцува, периодично придружен от характерни звуци на разпадане. В чест на колата, дори и при толкова трудни условия, тя съвестно поддържа курса.

Спирачките на Punto са надеждни, само също така грабват колелата рано. Въпреки това, по пътя с асфалт, дори когато спирате на пода, колата се забавя предвидимо, продължавайки да върви напълно направо от инерция.

Механична кутия с пет скорости с дълги предавки радва с ясни включвания на лоста при движение напред. Но за да използвате обратното повдигане на знамето, преместване на лоста надясно вдясно и надолу не съвсем от ръката. Задният преглед поради широки стелажи за тяло също не е супер.

Въпреки това, като цяло Fiat Punto II прави добро впечатление. Приет покрай шофьорска възглавница, хечбекът струва 10650 долара. Разбира се, има много за малък автомобил, но в своята ценова категория този фиатик очевидно е достоен за засилено внимание. Особено когато вземете предвид неговия изключителен външен вид, който хората, които са насочени към придобиване на кола за пътуване из града (и особено жени), често се поставят на преден план.

Fiat Punto 1.2

Хечбек с 5 врати Брой места, хора. 5 оборудвана маса, kg 905 Пълно тегло, kg 1370 Размери (дължина/ширина/височина), mm 3835/1660/1480, mm 2460 Обем на багажа, L 295/1080 максимална скорост, km/h 155 Време за ускорение до 100 km/ H, C 14.3 Контролна консумация на гориво, L/100 km: Смесен цикъл 5.7 бензин, 4-цилиндър, 8-клапана, ред; работен обем, CM3 1242; POWER, L.S. при min-1 60/5000; Усукване, nm при min-1 102/2500; Предаване на система за захранване 5-степенна, механична, задвижващо задвижване на задвижването на колелото: предно тип McPherson; Задната половина -зависима, пружинни спирачки: преден диск; Задна цена на барабанното управление на барабана, 10650 долара.

Текст: Игор Кузнецов
 

Източник: Списание 5 колело [07/2001]

Тестовите задвижвания Fiat Punto 5 врати от 2003 г. насам