Тест драйв Cadillac Fleetwood 1987 - 1996

Семейно семейство Fleetwood.

Изглеждаше, че междувременно фаровете на лимузината и момента, когато видяхме задни светлини, преминаха цялата вечност: Десет империи се срутиха и стотици звезди бяха свети.
Втори опит
Кадилак се забави на търна, премина назад и се вписваше в тесен ориз на страната само с втория опит.
В този улов нямаше нищо замислено. И затова. На зората на развития капитализъм имаше много важен случай. В един от американските градове дойдоха видни финансови редки, чието име не беше ясно изразено. Кметството е събрало пресата, капиталистите са напуснали лимузината и пристъпи нагоре по стълбите. И тук репортерът засека филма. Изкопнаха се от лактите на лактите, той се затича до милиардера и, уловил собствената си арогантност, помоли го да повтори маневра: да влезе в колата отново, да се измъкне от нея и се изкачи по стълбите. Възрастните магнат дълги и внимателно погледнаха репортера, после кимнаха главата си: моля.
Бъдете на своето място друг човек, би било възможно да се разгледа слабостта, а не за щедрата задача на чистокръвния и световния бреная, където непълният затвор на камерата може да струва на работното място.
Ако сте били още една кола на сайта на Cadillac, също така би било възможно да се разгледа слабостта, а не за жест за конфигурация в страната, където има богати хора, но няма богати пътища.
Родословие
Веднъж в Пенсилванийския пух е градът, наречен Гристенун. Два местни продажби субсидират изграждането на жп гара тук, което беше решено в чест на себе си. Едно име беше флота, а другата - дърво, най-често срещаните англосаксонски имена. По-късно името на станцията стана името на града. И още по-късно същото име беше автомагуст, известен с факта, че семейните кланове на Вандербилдов и Рокфелери, Мери Пикирд и Вирджиния Пиърсън, други знаменитости използват услугите си.
През 1925 г. Fleetwood влезе в General Motors, преместени в Детройт и започна да работи единствено в офиса на Кадилак - да направи тялото за най-скъпото шаси на тази марка. През 1938 г. се появява кола, която в стил и по механизми, много издържа времето си - Cadillac Fleetwood Шестдесет специални. Когато през 1967 г. Кадилак пусна първото задвижване на предните колела на представителния клас, той влезе и в серията Fleetwood - Fleetwood Eldorado е продължил в серията до 1987 година.
През април 1992 г. беше запознат съвсем нова кола на публичния - Fleetwood Brougham. Поддържайки традиционните особености на големите кадилак, той имаше тяло със закръглени форми, които дойдоха да заменят предишната ъгълност. Новият аеродинамичен дизайн направи този автомобил един от най-елегантните на пазара на автомобили от висок клас. Моделите от 1993 г. са снабдени с 5.7-литров осем от 185 к.с. Следващата година властта ще се увеличи до 200 к.с. Накрая, моделите от 1995-1996 са получени под капацитета V-8 с капацитет от 260 к.с.
Дълги скокове и височина
Сравнете стандартния кадилак с шестстотин мерцедес, BMW 750il и толкова повече Rolls Royce едва стои, за да може сравнението да не е в негова полза. Цената на американеца е смешна в сравнение с цената на легендите на Starlaveth Brands, чиято висока цена не на последно място на фенерите на изкуствено подута.
Всичко това е така. Но нека журито на господа, все още да каже няколко думи в защитата на нашия герой.
Кадилак е символ на реализирана американска мечта: това е, когато обувките се превръщат в пране на милиони. В Европа, където всичко е разделено, е възможно само обратна метаморфоза. Самостоятелно направен човек, който се движи по кадилак. И ако той наистина е човек с голямо писмо M, тогава колата е направила по специален начин: от момента се превърна в уникален.
Тази кола е родена най-малко три пъти. След като слезе от конвейра на GM в Детройт, тя заминава за Калифорния, в Бевърли Хилс, където слънцето по-ярко и подуване chally и където основни американски производители на изключителен автомобил постоянната. Американската фирма персонализираната Coachworks, че се е превърнало стандартен автомобил в дългосрочен straightt. Освен това, по пътя си лежеше в Тексас, където те са знаели добре от това, което и двете куршумите излитат и как най-добре да ги скрие. Тексас от безопасна кола Inc. Спирането засили, инсталиран стомана и кевлар листове в тялото, 45-мм многослойна стъкло, надеждно предпазват от основните видове стрелково оръжие, както и колела със специални пакети, което позволява да се премине от мястото на атаката дори и с куршуми отработените и гумени фрагменти. Спрете почти километър.
Водачът и отделението на охраната са далеч напред от двойния дял. Той е удобен и оборудван с всичко необходимо. В допълнение към стандартните контроли, климатична инсталация и отделна стерео система, на разположение също набор от тръби, включително мощно сирена, допълнителни фарове и домофон, чрез които могат да бъдат занитени на папараците или очертанията. Или включите ярки бели светлини на кърмата ако някой рокли твърде плътно на опашката. Те също имат единствения прозорец, който отваря прозореца. Това не се отваря напълно, но малко по-така, че да може да покаже някои документ за някой, който се осмели да го попита.
Зад гърба им и за бронирания дял, в просторен, с тъмна тапицерия, украсени с естествено дърво салон, огромен кожен диван. Това е за шефа. Над главата му с множество бутони. Той може да се изчерпи от кабината на водача със специален непрозрачна преграда, включване и изключване на светлината, контрол на климатичната система, аудио и видео системи, говори по телефона или до обедняване на високо обратно на кожен диван и разтягане краката му, Слушайте доклада на заседанието на противоположност. Само бар с кристални клапани извън зоната на обсада. Грижете се за началника, ако човек, който седи напротив. Диванът под него е, че позата му може да изразява само безкрайно уважение и preventance: все още уиски, сър?
Тук е такъв свят на колела. Какво говорихте за Мерцедес там?
Грешката на президента
Разбира се, това не можеше да пише за това, но ще пишем. По изключение от уважение към великата страна, а не да номиналната носител на власт над него. На удължена версия на блиндирана Brogam, президентът на САЩ Бил Клинтън дискове.
Cadillac Fleetwood Brougham Президентското издание е плодът на съвместните усилия на ГМ и много изпълнители на трети страни, които са работили под вниманието на тайните служби. Ново специално шаси. Броня от част от фарза. Декали президентски герб на задните врати. Две прожектори, подчертаващи националния флаг в тъмното. Ето, може би, като цяло изключителни.
Дължина на машината - 6.75 метра. Клинтън може да се гордее: това е 22,5 сантиметра по-дълго от Кадилак Роналд Рейгън от пробата от 1984 година. Ние просто пушим: нашето копие има дължина 7,3 метра. Такъв голям размер е позволено да се настанят два пълноправни дивана в отделението за пътници. Президентът има срамни изпражнения, номинирани от пода.
И най-важното нещо. Ако машината е визитка на собственика, тогава собственикът трябва да съответства на това, което е написано в тази карта. Според неговите неумелените лагери на Playboy, Бил не е бил само протестантски морал, но той опозорява колата си.
Истинският пътнически кадилак не притиска коридорите на секретаря.
Самият той е обект на уважение, страх и похот.
Може да мине, а може би condense: моля.
 
Дмитрий Гронски,
Александър Новиков,
Дмитрий Новокрешченов (снимка)
Виталий Теплов (снимка на откриването)

 

Източник: "Автопилот"