Тест драйв BMW Z4 Roadster E89 От 2009 г. кабриолет

Miker.

В Русия започна официалните продажби на Баварската родстър Z4. Един ден, прекаран в обществото на този автомобил, донесе много впечатления - двусмислени, но интересни.
 
Какво е класическият роудстър? Лесна, евтина развлекателна машина. Красота, удоволствие от шофирането, скъпа марка и цена, достъпна за младия мъж. Не, разбира се, и че чието сако е украсено с емблемата на престижен университет и чиито родители заемат висока позиция в обществото.
 
По-късно собственикът на такава кола ще бъде адвокат, политик или бизнесмен и ще се премести надясно на известния Мерцедес или Бентли. Но сега това е тази технически неприятна и абсолютно непрактична машина - неговият спътник на вози в ресторанти, в романтични разходки по пътищата с булката, одобрена на семейния съвет, и перфектните средства за пътни шеги.
 
Външен вид, дизайн на машината? Самата тя и има дизайн: всяка линия носи аристокрацията и страстта, всяка дреболия работи внимателно и с любов. Все пак, такава тема - мечтата на всеки художник, рядка възможност да се видят фантастичната му фантазия! Няма други изисквания за външен вид, с изключение на способността да се привлече универсално внимание. И дизайнерите на дизайна се справиха с задачата.
 
Докато ние бавно се търкаляме през историческия център на града, където е забранено движението на товарното движение, можете спокойно да премахнете покрива на тъканта. Просто натиснете бутона, така че страничните прозорци да са леко понижени и горната част на тялото, като гигантско насекомо, в същото време сгъване, извика в дълбините на автомобила.
 
Интериорният преразглеждане няма да отнеме много време. На централната конзола - прост монтаж на климата и музикална уредба. Кожен салон - без намек за странична опора и само с ръчни настройки. На корицата на централния тунел, клавиша за спорта и за избор на страните от АКТБ (да, нашата машина е оборудвана с машина, а не най-ред). Кожен волан със стилни сребърни игли за плетене е много удобна за активна такси. И най-важното: на мястото, тук е установено само за водача и пътника до него. Ние не сме за липсата на задните седалки, но че всяка дреболия ще трябва да се сложи в багажника, тъй като за да прикачите нещо различно от себе си, в салона е проблематично.
 
Малко по-късно, на детската площадка, имитират преминаване на няколко километра от планината серпентина. Шасито е настроен перфектно. Точно и провери рулиране с минимални ролки. Както можете да свикна, се опитват да играят - без резултат. Включете в поднасянето на мощна задвижване на задните колела колата всъщност е нереално. Парадокс: На изхода на завоя на някоя стръмна, педала на газта се провали в бездната, и точно толкова въртящ момент идва на колелата, така че нищо опасно (или вълнуващо), просто не може да се случи. Системата за DSC спира всяко плъзгане в ембриона.
 
Последният намек за различна цел на колата е сигнална лампа за нивото на маслото, запали след двадесетия активен завой (под действието на центробежните сили, в който маслото е притиснат от банята по стените на картера). Спри се.
 
Околовръстно шосе. 220 на скоростомера. Ето една кола в стихията си. Управлението е отзивчив и лесно, ситуацията не е напрегната. Силови завои пътища минават перфектно. Въпреки това, ние не препоръчваме на риска със скоростта на влизане в завоя и активно възстановяване са близо до максималната скорост. По силата на една малка маса на машината и формата на тялото му, влиянието на аеродинамиката е от съществено значение и колелата вече нямат такава непоклатима контакт с пътя, като сто и петдесет.
 
В скоростта на комфорт - чист въздух, вятър и природни звуци. Или музиката, която може да се слуша дори до езда, напразно, че говорителите на мощност са инсталирани под гърбовете на столовете.
 
BMW Z4 - вече не на стария добър роудстър, как може да се мисли, е автомобил на цени, започващи от $ 48 900 и по-висока. Времената се менят, а с тях и автомобили. Roadster е вече красив, много красив автомобил, център за фокус. Доста скъпо и най-сигурен, така че високопоставени родителите могат да бъдат спокойни за децата си.
 
Хубаво е да отидете вечер вечер или да грабнеш с момиче на магистралата. Е, един млад мъж с голямо бъдеще днес вече не е какво да работи по уменията си за ездач. С реалността няма да спорите: всичко е за доброто на човек, и да се забрани Бог, нещо се случва с него ...
 
Спецификации BMW Z4 2.5IA
 
Тяло - Роудстър
Брой места, хора. - 2.
Крак тегло, кг - 1335
Размери (дължина / ширина / височина), mm - 4091/1781/1299
База, мм - 2495
Максимална скорост, km / h - 227
Време за овърклок до 100 км / ч, С - 7.5
Контрол на горивото, L / 100 км:
- градски цикъл - 13.5
- Държава - 7.3
- смесен - 9.5
Двигател:
- тип - бенз., 6-цилиндър, вграден, 24-клапан
- работен обем, cm3 - 2494
- Мощност, HP На min-1 - 192/6000
- въртящ момент, пМ на min-1 - 245/3500
Предаване - автоматично., 5-скорост
Размер на гумата - 225 / 50r16
Спиране на колелата:
- Фронт - Макферсън
- задно - многоизмерно
Спирачки - диск, вентилиран
Кормилно управление - с електрическа енергия
Цена, $ - 48900
 
Текст: Дмитрий Соколов

Източник: Списание 5 колела