Характеристики на Volkswagen Sharan.
Характеристики на Sharan от 2010 г. насам
| Модификация | Мощност, kw (hp) / за | Разход на гориво (среден), л / 100 км | Тегло (маса), кг |
|---|---|---|---|
| 1.4 TSI BlueMotion | 110(150)/5800 | 7.2 | 1723 |
| 2.0 TSI | 147(200)/5100 | 8.4 | 1790 |
| 2.0 TDI BlueMotion (140 к.с.) | 103(140)/4200 | 5.5 | 1774 |
| 2.0 TDI BlueMotion (170 к.с.) | 125(170)/4200 | 5.8 | 1794 |
Характеристики на Sharan от 2000 г. насам
| Модификация | Мощност, kw (hp) / за | Разход на гориво (среден), л / 100 км | Тегло (маса), кг |
|---|---|---|---|
| 1.9 TDI (115 к.с.) | 85(115)/4000 | 6.3 | 1583 |
| 1.9 TDI (130 к.с.) | 96(130)/4000 | 6.2 | 1583 |
| 1.9 TDI (90 LS) | 66(90)/4000 | 6.3 | 1583 |
| 2.0 TDI (140 к.с.) | 103(140)/4000 | 6.2 | 1622 |
| 1.8 Turbo. | 110(150)/5800 | 9.4 | 1574 |
| 2 | 85(115)/5200 | 9.4 | 1553 |
| 2.8 V6. | 150(204)/6200 | 10.5 | 1594 |
Характеристики на Sharan 1996 - 2000
| Модификация | Мощност, kw (hp) / за | Разход на гориво (среден), л / 100 км | Тегло (маса), кг |
|---|---|---|---|
| 1.9 TDI (110 к.с.) | 81(110)/4150 | 6.4 | 1660 |
| 1.9 TDI (90 LS) | 66(90)/4000 | 6.5 | 1660 |
| 2 | 85(116)/5000 | 9.9 | 1600 |
| 2.8 VR6. | 128(174)/5800 | 11.6 | 1720 |
Становище за Volkswagen Sharan 2000-2006
миниванове за периода 2000-2006 г. Производство на Volkswagen, Ford, Seat са изградени върху една и съща база, но има различен дизайн (Sharan, Alhahamba, Galaxy).
В нашата страна, минивани не са придобили широка популярност. С оглед на неговата стойност, те не са били на разположение на средната класа, но не по-дълъг избрани бизнесмени търсят повече представителни коли. В действителност, те мислеха като опция на семеен бизнес клас а. Европейците имат кола, от своя страна, се ползва с широка популярност. Миниванове, придобити за двете семейства. Оферта за капацитет и комфорт. Въпреки че много хора не харесват слаби динамиката и не много приличен външен вид.
Sharan и Gelakski 2000 година. Steel глътка свеж въздух, имаше вече не бившите минусите на минивана. Модерен дизайн, отлична производителност, 5 врати изглеждат - чудесна възможност за малък бизнес и (или) голямо семейство.
Колата не изглежда огромен отвън, обаче, е изключително просторен. Не може да има или пет места в кабината, а след това на багажника ще бъде много голяма, или седем места, в този случай багажното отделение леко ще намалее. Ако оставите 2 реда седалки и пъти последният, можете дори да транспортира мотоциклет в колата, да не говорим за други големи натоварвания.
Управление перфектен (за 2000-2006 миниван), звукоизолация на най-високо ниво. Кацането е доста висок, като джип, но същото удобно, тъй като в лекия автомобил - стандартна!
В интерес на истината, ще отбележа, че високото качество на Gelix и Sharan намерите в нашата страна е проблематично. Така че или настройвам за дълги търсения, или да карате коли от Европа.
Тяло и шаси
Услуги на услуги се събират в становището, че тялото е надежден и устойчив. Аз мога да се съглася само с тази висока оценка от специалисти. Малки проблеми могат да доставят освен замъка на 5 врати - по вина на местните метеорологични условия.
Надеждна работа, нашите пътища не са ужасни. Единственото уязвимо място е опорите на задните амортисьори. Тя често се обобщи. Въпреки това, замяната е скъпо не колко ще струва 7500 рубли.
Моторни, трансмисионни
Що се отнася до двигателя бензин, Volkswagen Sharan идва с турбо 1.8-литров. Той е с добро тежест върху ниско об. Малък обем гарантира правото на най-ниското мито, и турбина осигурява желаната мощност. Двигателят има мощност 150 к.с. Ford Galesxi има 2,3-литров двигател, верижно задвижване. Той има същата сила, с TurboVigid FS, в трайност го надминава. Има и версии с по 2 л двигатели и на двете марки, но аз вярвам, че те не разполагат с власт. Най-мощните двигатели V 6 от 204 к.с., който лесно се развие скорост от 218 km / h.
Най-надеждният Ford двигатели. Потенциални проблеми: изтичане на капак на клапан, счупване на бобини за запалване. Volkswagen списък моторни грешки са малко по-големи. Въпреки че може да се обясни с факта, че Sharan в нашата страна е повече. По този начин, Volkswagen двигатели в рамките на няколко години на работа вече се хранят масло: максимум 1,5 л / 1000 km. В допълнение, газта често се счупи. Често излиза от ред въздух suckingometer. Най-трайни експертите смятат, двигателят с обем 2 литра. Най-арогантен - турбо двигател. Той запушва тръбата провеждане на масло, в резултат на което на експлоатационния живот на турбината се намалява. Новият ще струва 90,000 рубли. Също така, жлезите и уплътненията могат да пропуснат, това е, за да протече.
И сега за дизели. По-скоро около 1,9-литрови турбини. Той е много икономичен. Този модел яде не повече от 8,5 литра на сто хиляди км. Дизелът е добър, че запазва властта в присъствието на пътници и големи товари. Те не се страхуват от климата си. Не се появяват сериозни проблеми. Само износване на турбината може да удари джоба: минимум 100 хиляди рубли.
Няма оплаквания към скоростните кутии. Траен и mCPP и автоматична трансмисия.
Други неизправности
Реагентите могат да унищожат радиатора, тръбите на ядрото. Ремонтът не е евтин. Цената варира от 20 до 90 хиляди рубли, така че посещават различни услуги, потърсете най-разумната цена. Също така има случаи на изтичане на изпомпване gur.
Цена
За първия партида минимум 300 хиляди рубли
Изход
Ако размерът на вагона не е удовлетворен от вас, обърнете внимание на Ford Gelix и Volkswagen Sharan. Но аз ви предупреждавам, тяхната услуга е доста скъпа. Вашите сметки ще съответстват на тарифите за бизнес класа.