Характеристики на Land Rover Freilender
Технически характеристики на Land Rover Freegender: Силата, разход на гориво на 100 км тегло (тегло), автомобилен клирънс (клирънс), радиус на обръщане, тип на предаване и спирачки, размери на тялото и гуми.
Характеристики Freelander LR2 от 2009 г. насам
Модификация |
Мощност, кВт (к.с.) / за |
Разходът на гориво (средно), л / 100 км |
Тегло (тегло), кг |
3.2 |
171.5(230)/6300 |
12.7 |
1930 |
2.2 SD4 АТ. |
()/190 |
7 |
1805 |
2.2 TD4 АТ. |
()/150 |
7 |
1805 |
2.2 TD4 MT. |
()/150 |
6.6 |
1785 |
3.2 АТ. |
(233)/6300 |
11.2 |
1770 |
Характеристики Freelander LR2 2006-2009
Модификация |
Мощност, кВт (к.с.) / за |
Разходът на гориво (средно), л / 100 км |
Тегло (тегло), кг |
2.2 |
118(160)/4000 |
7.5 |
1770 |
3.2 |
171(233)/6300 |
11.2 |
1770 |
Freelander Характеристики 2003 - 2007
Модификация |
Мощност, кВт (к.с.) / за |
Разходът на гориво (средно), л / 100 км |
Тегло (тегло), кг |
2.0 TD4. |
82(112)/4000 |
7.6 |
1593 |
1.8i |
86(117)/5550 |
10.4 |
1420 |
2.5i V6. |
130(177)/6250 |
12.4 |
1540 |
Характеристики Freelander 2000 - 2003
Модификация |
Мощност, кВт (к.с.) / за |
Разходът на гориво (средно), л / 100 км |
Тегло (тегло), кг |
2.0 TD4. |
82(112)/4000 |
7.6 |
1555 |
1.8i |
86(117)/5500 |
10.4 |
1427 |
2.5i V6. |
130(177)/6250 |
12.4 |
1567 |
Характеристики Freelander 1998 - 2000
Модификация |
Мощност, кВт (к.с.) / за |
Разходът на гориво (средно), л / 100 км |
Тегло (тегло), кг |
2.0i |
72(97)/4200 |
7.7 |
1455 |
1.8i |
88(120)/5550 |
10.2 |
1355 |
Land Rover Freelander (Land Rover Flater) е компактен премиум клас SUV на, която се появи на пазара в САЩ през 2000 г., вече се превръща в бестселър клас в Европа. В движение, той е задвижван от V6 двигател, както и оф-роуд способности с кола дава задвижване на четирите колела, система за помощ за спускане по наклон на Хил и система против приплъзване. Land Rover LR2 (Land Rover LR2) е компактен SUV на 5 врати, който се появява в подреждане на производителя в началото на 2007 г., заменяйки Freelander. LR2 е един напълно нов автомобил построен на нова архитектура, която осигурява баланс между работа и комфорт на пътя и на легендарния Land Rover пропускливостта. Снабден с интелигентен постоянно устройство пълно колело, LR2 използва електронно контролирано диференциално за разпределение на въртящия момент между осите. Системата Terrain Response и Roll контрол на стабилността, която се появява за първи модел LR3, са били инсталирани на колата.