ISUZU RODEO СПОРТНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Спецификациите ISUZU RODEO СПОРТ: мощност, разход на гориво 100 km, тегло (тегло), автомобилен клирънс (клирънс), радиус обрат, тип трансмисия и спирачки, размери на тялото и гуми.
Характеристики Rodeo спортни 2000 - 2003 г.
| Модификация | Мощност, кВт (к.с.) / за | Разходът на гориво (средно), л / 100 км | Тегло (тегло), кг |
|---|---|---|---|
| S 4x2 твърд покрив САЩ | (130)/5200 | 11.3 | 1657 |
| S 4x2 мек покрив на САЩ | (130)/5200 | 11.3 | 1627 |
| S V6 4x2 твърд покрив САЩ | (205)/5400 | 13.3 | 1702 |
| S V6 4x2 мек покрив на САЩ | (205)/5400 | 13.3 | 1672 |
| S V6 4x4 твърд покрив САЩ | (205)/5400 | 13.3 | 1808 |
| S V6 4x4 мек покрив на САЩ | (205)/5400 | 12.8 | 1778 |
Въпреки манията на ванове сега, тази ситуация не винаги е съществувал. Първоначално моделът Amigo бе представен през 1989 г., и може би малко по-напред от събитията. Поради ниското равнище на обема на продажбите, този малък SUV ляво на американския пазар през 1994 година. Четири години по-късно, на пазара на SUV е станал много зает, особено в сегмента на компактните ванове. Когато популярност достига своя връх, ISUZU реши, че е време да се върне към този сегмент. Новото поколение Amigo получи вече база в сравнение с първото, което прави възможно да се увеличи вътрешното пространство и допълнителни 33 см от дължината на тялото добавено място за краката на пътниците отзад. В новото поколение на модела 1998, имаше почти всичко, с изключение на името. Въпреки това, компанията реши да промени и това - новото поколение е обявен за ISUZU Rodeo Sport (ISUZU Rodeo Sport), опитвайки се да привлече вниманието на купувачите към репутацията на колата като много издръжлив и издръжливи.