Характеристики Chevrolet Captiva

Актуализирано Chevrolet Captiva.

Реставирането на Chevrolet captiva е предназначено да върне позицията на модела в сегмента на градските джипове в Русия. Да не се каже, че търсенето липсва, моделът винаги се радва на стабилен, но не и зашеметяващо търсене. В допълнение към впечатляващите размери, машината вече може да се похвали с нова фасадиатична решетка, с голяма хоризонтална дъска, която я споделя на две части. Новото "лице" носи "марка" дизайн на марката, без да го подчертава сред други модели на Chevrolet.

Вътрешни характеристики

Кабината на Каптий винаги е била известна със своята вътрешна оценка, следователно, като цяло, нещо, което да се промени или повтори, дизайнерите не станаха, като платиха фокуса върху увеличаването на изолацията на кабината. За тази цел се появи ново предното стъкло, по-траен звукоизолиран тапет тапицерия се появи, тюлените бяха променени на вратата и по-мощните обувки се появяват в нишите на крилата.

Очевидно при подготовката на колата бяха взети под внимание всички погрешни обвинения и недостатъци на предишната версия. И изглежда, че това е вярно, защото колата е получила не само нова шумоизолация, но шасито на колата е най-сериозно преконфигурирано: твърдостта на пружините се увеличава, амортизираните стелажи се преконфигурират до по-твърд начин на работа, \\ t И напречните стабилност стабилни станаха по-мощни. Той също така разшири възможността за избор на електронни единици: ако по-рано руската автомобилна ентусиаст се почувства лишена, няма възможност да избере дизелов двигател, сега се предлага да се избере от бензионен три-литров V-образен шестцилиндров двигател с a Капацитет от 249 конски сили, дизелов двигател с турбокомпресор с работен обем от 2.2 литра и с капацитет от 184 конски сили и вече познат бензинов двигател с работен обем от 2,4 литра с увеличен капацитет до 167 к.с. Промени докоснатите и предавания: и автоматичната и механичната скоростна кутия получи шест стъпки.

Промените са направили кола в полза на автомобила: когато шофирането не се чува аеродинамичен шум, благодарение на подсилената изолация на кабината и линиите и всички видове нередности не забелязват колата, "поглъщането" поради тяхното енергийно интензивно окачване. Обръщането на колата преминава по-уверено, което се изразява в отсъствието на ролки при преминаване при висока скорост. Новата проследена турбодизел "изнася" колата от самите "дъна". Високоскоростните характеристики са впечатляващи: колата се ускорява до "стотици" за 9,6 секунди, а максималната скорост на турбо дизеловата кухина е 200 км / ч.

Също така, приятни малки неща като електромеханична ръчна спирачка, позволявайки на едно кликване да блокира колелата на машината, безжичната комуникация на Bluetooth, както и система за спускане, когато електрониката предотвратява спонтанните "подвижни" колела.

Оборудван с дизелова версия на Chevrolet Captiva е доста достойна. В допълнение към най-скъпата версия, цената на малко над един милион рубли е включена в допълнение към различни опции като пълен електротера, подрязване на волана, всички видове фабрични тонтинги, сензори за паркиране и релси на покрива отпред, страна и въздушни възглавници на тавана (само шест части), система за стабилизация на курса, система за контрол на климата - контрол и круиз контрол, фарове за мъгла.