Характеристики на BMW 3 Серия купе
Спецификации BMW 3 Серия купе: мощност, разход на гориво на 100 км, тегло (тегло), клирънс на пътя (клирънс), радиус на обръщане, вид на предаване и спирачки, размери на тялото и гуми.
Характеристики 3 Серия купе E92 от 2010 година
| Модификация |
Мощност, kw (hp) / за |
Разход на гориво (среден), л / 100 км |
Тегло (тегло), кг |
| 320г. |
135(184)/4000 |
4.7 |
1420 |
| 320D XDRIVE. |
135(184)/4000 |
5.2 |
1515 |
| 325г. |
150(204)/3750 |
5.7 |
1515 |
| 330d. |
180(245)/4000 |
5.7 |
1525 |
| 330D XDRIVE. |
180(245)/4000 |
6.5 |
1625 |
| 335г. |
210(286)/4400 |
6.6 |
1570 |
| 318i. |
105(143)/6000 |
6.3 |
1360 |
| 320i. |
125(170)/6700 |
6.6 |
1360 |
| 325i. |
160(218)/6100 |
7.2 |
1430 |
| 325i xDrive. |
160(218)/6100 |
8.1 |
1530 |
| 330i |
200(272)/6700 |
7.4 |
1465 |
| 330i xDrive. |
200(272)/6700 |
8.1 |
1530 |
| 335i |
225(306)/5800 |
8.4 |
1525 |
| 335i xDrive. |
225(305)/5800 |
8.8 |
1605 |
| 320D. |
(177)/4000 |
4.8 |
1420 |
| 320D Mt. |
(177)/4000 |
4.8 |
1420 |
| 320i at. |
(156)/6400 |
7.9 |
1360 |
| 320i Mt. |
(156)/6400 |
7.9 |
1360 |
| 325i в. |
(218)/6500 |
8.4 |
1495 |
| 325i Mt. |
(218)/6500 |
8.4 |
1495 |
| 325XI в. |
(218)/6500 |
9 |
1605 |
| 325xi Mt. |
(218)/6500 |
9 |
1605 |
| 335xi at. |
(306)/5800 |
10.2 |
1710 |
| 335xi Mt. |
(306)/5800 |
10.2 |
1710 |
Характеристики 3 Серия Coupe E92 2006 - 2010
| Модификация |
Мощност, kw (hp) / за |
Разход на гориво (среден), л / 100 км |
Тегло (тегло), кг |
| 320г. |
130(177)/4000 |
5.5 |
1405 |
| 330d. |
170(231)/4000 |
6.1 |
1500 |
| 335г. |
210(286)/4000 |
6.7 |
1545 |
| 320i. |
125(170)/6700 |
6.3 |
1335 |
| 325i. |
160(218)/6500 |
8.4 |
1395 |
| 330i |
200(272)/6650 |
7.2 |
1445 |
| 335i |
225(306)/5800 |
9.1 |
1500 |
Характеристики 3 Серия Coupe E46 2003 - 2006
| Модификация |
Мощност, kw (hp) / за |
Разход на гориво (среден), л / 100 км |
Тегло (тегло), кг |
| 320cd. |
110(150)/4000 |
5.7 |
1490 |
| 330CD. |
150(204)/4000 |
6.6 |
1520 |
| 318CI. |
105(143)/6000 |
7.2 |
1320 |
| 320ci. |
125(170)/6100 |
8.9 |
1520 |
| 325ci. |
141(192)/6000 |
9 |
1495 |
| 330CI. |
170(231)/5900 |
9.1 |
1430 |
Характеристики 3 Серия Coupe E46 1999 - 2003
| Модификация |
Мощност, kw (hp) / за |
Разход на гориво (среден), л / 100 км |
Тегло (тегло), кг |
| 318CI (118 к.с.) |
87(118)/5500 |
8 |
1285 |
| 318CI (143 к.с.) |
105(143)/6000 |
7.2 |
1285 |
| 320CI (150 к.с.) |
110(150)/5900 |
8.9 |
1365 |
| 320CI (170 к.с.) |
125(170)/6100 |
8.9 |
1365 |
| 323CI. |
125(170)/5500 |
9 |
1370 |
| 325ci. |
141(192)/6000 |
9 |
1385 |
| 328CI. |
142(193)/5500 |
9.1 |
1395 |
| 330CI. |
170(231)/5900 |
9.1 |
1405 |
Характеристики 3 Серия купе E36 1992 - 1998
| Модификация |
Мощност, kw (hp) / за |
Разход на гориво (среден), л / 100 км |
Тегло (тегло), кг |
| 316i. |
75(102)/5500 |
7.7 |
1190 |
| 318. |
103(140)/6000 |
8.3 |
1240 |
| 320i. |
112(150)/5900 |
9 |
1310 |
| 325i. |
141(192)/5900 |
8.8 |
1380 |
| 328i. |
142(193)/5300 |
9.2 |
1320 |
Характеристики 3 Серия Coupe E30 1982 - 1992
| Модификация |
Мощност, kw (hp) / за |
Разход на гориво (среден), л / 100 км |
Тегло (тегло), кг |
| 316 |
66(90)/5500 |
7.8 |
1010 |
| 316i. |
75(102)/5800 |
8.6 |
1065 |
| 318i. |
77(104)/5800 |
7.8 |
1000 |
| 318. |
100(136)/6000 |
8.5 |
1200 |
| 320i. |
92(125)/5800 |
9.9 |
1050 |
| 323i. |
102(139)/5300 |
8.9 |
1173 |
| 325E. |
89(122)/4850 |
8.4 |
1140 |
| 325i. |
128(173)/5800 |
8.9 |
1176 |
Характеристики на 3-та серия Coupe E21 1975 - 1983
| Модификация |
Мощност, kw (hp) / за |
Разход на гориво (среден), л / 100 км |
Тегло (тегло), кг |
| 315 |
55(75)/5800 |
8.8 |
1010 |
| 316 |
66(90)6000 |
|
1020 |
| 318i. |
77(105)5800 |
8.9 |
1030 |
| 320 |
90(122)/6000 |
10.2 |
1115 |
| 323i. |
107(145)/5800 |
10.3 |
1135 |
BMW 3-Series (BMW 3-Series) от BMW е модел на "семейство" D клас, налично в седан формиран фактор, купе, кабриолет и вагон. Потомството на BMW 1600 60S, Troika се счита за първия компактен седан с характеристиките на спортен автомобил и продължава да остава стандарт на спортния седан. Третата серия се появява през 1977 г. и нейният дизайн се развива от ъглово до сегашната аеродинамична. Седани и универсали (спортни вагон) от третата серия бяха актуализирани до 2006 г., а за тях последваха купето и кабриолет със сгъване на твърдо езда. Също така, до 2007 г. BMW представи нов 6-цилиндров реходен двигател с двойно турбокомпресор, високо прецизно инжектиране и напълно алуминиев картер.
