Теста с Volkswagen Golf VI 5 врати от 2008 г. насам Малки

Volkswagen Golf Тест 5 врати 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Лаборатория Оценка на безопасността на автомобилите: Класиране в пункта, протокол от изпитване (фото и видео катастрофа тест)
36%
Шофьор и пътници
22%
Пешеходците
41%
Пътнически деца

Защита на водача и пътника

щети Шофьор в Лоби Shoot
Глазура, шофьор
повреда на пътниците в лобито
Преден Punch, Passenger
щети Шофьор с страничен удар
Side удар, шофьор
Глоба - Глоба
добре - добре
Задоволително - Задоволително
Зле - Зле
Много лошо - Много лошо

Детски холдингови устройства

Дете до 18 месеца Bobsy g0 / 1 ISOFIX, лицето назад
Дете на възраст над 3 години Bobsy G0 / 1 ISOFIX, лицето напред

Пешеходци за безопасност

резултатът от теста е отлична катастрофа - Глоба
резултатът от теста за катастрофа е добър - добре
резултатът от теста е задоволително катастрофа - Задоволително

Преден удар:

Когато удари в салона за пътниците запазва целостта и поставката на предното стъкло изместен назад само 10 mm. Защитата на всички зони на предната тялото на пътник е признат за добро. коленете и бедрата на водача добре защитени въздушната възглавница. Производителят успя да докаже, че едно и също ниво на защита е снабдено с sedimons на различни настройки и в различни позиции.

Сигурността на пътническите деца:

Въз основа на показанията на манекен сензори с динамични тестове за защита на двете деца, колата получи най-високите оценки. Няколко точки бяха отстранени за предупреждение, че може лесно да се окаже, и са направени само под формата на пиктограми. Те се отчитат на опасността от поставяне на стола на децата "срещу посоката на движение", заедно с активното въздушната възглавница на пътника на предната седалка. Възглавницата може да бъде изключен, но информира водача за състоянието й не е достатъчно ясно. Ясно е, определено присъствието на крепежни елементи ISOFIX в задните кресла и възможността за използване на колани за безопасност.

Странична стачка:

За защита със страничен ефект върху стълб на ГОЛФ вкара максимален брой точки. Когато удря припокриването, част от резултата бе отстранен за защита на гръдния кош. След тестовете на Euro NCAP, производителят се е подобрило монтажната въздушна възглавница във всички по-рано продадените автомобили.

Пешеходна безопасност:

Броня вкара максимален брой точки за защита на краката пешеходци, някои точки при предната част на капака също са получили добра оценка. Защита на главата на главата на детето е намерен преди всичко добро, и за възрастни е основно лошо.

Обща информация за колата

Roelf място Наляво
Тестван модел VW GOLF 1.4 "TRENLINE"
Тип тяло 5-вратак
Година на публикуване на данни 2008
Ограничаване на тежестта 1190

Системи за безопасност:

Претръпнали от предни предпазни колани Има
Предни колани Зареждане на товарачи Има
Въздушна възглавница на водача Има
Въздушна възглавница на пътниците Има
Странични въздушни възглавници Има
Странични въздушни възглавници Има
Коленете на водача и въздушната възглавница Има

Тест за сблъсък на снимки

Тест за видео катастрофа