Wilvo S80 Test Drive منذ 2011 سيدان

الخيار - الذكاء

نجا فولفو S80 من إعادة تصنيع. كانت سيارة مصابة جيدًا أصغر سناً وأصبحت أكثر مثالية. لا تزال النسبة المرتفعة بين عدد السيارات الآمنة عالية الجودة وسعرها دون تغيير.
 
التغييرات في المظهر ، رسميا ، قليلا. تفاصيل الكروم الجديدة - القليل: شريط من القولبة وإدراج في مقابض الباب. تغييرات صغيرة غير مرئية تقريبًا في شكل الأمام ، ظهور مصابيح LED في البصريات الخلفية ... ومع ذلك ، أصبح التصور العاطفي للآلة مختلفًا: يبدو Volvo S80 الآن أكثر ملاءمة وديناميكية من إصدار ما قبل الصيغة.
 
من المستحيل القول إن التعبئة التقنية قد تغير كثيرًا. الأمر مختلف هنا: يمكن تغييره إذا كان المشتري يريد: فقط تطلب سيارة ذات هيكل نشط من أربع ج ، تم اختباره بالفعل على طراز S60R. تم تطوير النظام بالتزامن مع شركة محترمة مثل Ohlins Racing AB ، وبالتالي من السهل تخمين أننا سنتحدث عن امتصاص الصدمات.
 
باستخدام أجهزة استشعاره ، يتلقى النظام الإلكتروني معلومات حول معلمات حركة السيارة ككل ، أي ، حول السرعات الجانبية/الخطية والتسارع ، حول تشغيل أجزاء التعليق (استخلاص استنتاجات حول حالة سطح الطريق) الضوابط (مقارنة نواياها بإرادة السائق).
 
في الواقع ، يمكن لأي شخص الاختيار بين الحركة في الوضع المريح ، عندما يرتدي النظام أولاً وقبل كل شيء ، يتم نقل القليل من الاضطرابات من الطريق ، أو في الرياضة ، إلى الجسم. في الحالة الثانية ، الأولوية لضمان الحد الأقصى لتوزيع ضغط العجلات على الأرض لتحقيق خصائص القابض العالية ، وإطفاء القوائم في الانحناء والحدوث ، والتحدث عن اللغة البحرية ، والخطأ مع التسارع الشديد والتباطؤ.
 
لسوء الحظ ، في روسيا لم نتمكن من العثور على S80 مع نظام C-Four. لذلك ، علاوة على ذلك ، سوف نتحدث عن سلوك آلة مع تعليق تقليدي ، ومحرك من خمسة طرازات في الغلاف الجوي 2.4 و KP المكونة من خمسة سرعة ميكانيكية. لماذا مثل هذا التعديل السيئ؟
 
لديها ميزة واحدة مهمة: السعر. أوافق على أن 40 ألف دولار لسيارة سيدان التجارية لشركة محترمة هو عرض نادر.
 
كان الأكثر تواضعا في نطاق المحرك قويا جدا واللحظة ، على الأقل مقترنة مع الميكانيكا. حسنًا ، قد يبدو صوت العادم حازمًا جدًا ورياضة لسيارة من هذه الفئة.
 
أحاسيس برنامج التشغيل جيدة ببساطة: من الجيد التعامل مع سيارة تم تكوينها بشكل صحيح. الإدارة خفيفة وسريعة الاستجابة ، يتم الشعور بالأبعاد بالتأكيد. يدخل S80 المحدث بسهولة الدور ، لا يظهر ميلًا إلى عدم الاستقرار على القوس. ما هو المطلوب لرحلة مريحة هادئة؟
 
بالطبع ، أنيقة ، والتي توجد في سيارات بقيمة مائة ألف ، ليست هنا. ومع ذلك ، لا توجد محاولات ، عادة ما تكون محرجة ، تخلق مثل هذا الشعور. هذه مجرد سيارة خفيفة ومتناغمة للأشخاص الذين ليس لديهم مجمعات.
 
الخصائص الفنية لفولفو S80
 
الجسم عبارة عن كتلة سيدان مجهزة ، كيلوغرام - 1465 O الكتلة الكاملة ، كيلوغرام - 2140 أ أبعاد (الطول/العرض/الارتفاع) ، MM - 4822/1832/1434 O BASE ، MM - 2791 O MAX. السرعة ، KM/H - 210 O وقت التسارع إلى 100 كم/ساعة ، S - 9.0 O عداد. استهلاك الوقود ، L/100 كم: المدينة. دورة - 12.2 ؛ الضواحي - 7.0 ؛ مختلط -9.0 O محرك -البنزين ، في السطر ، 5 -cylinder. ، 20 -valve. ؛ حجم العمل ، CM3 - 2435 ؛ السلطة ، L.S. في min -1 - 170/5900 ؛ التواء ، nm في min -1 - 230/4500 o الإرسال - الفراء.
 
النص: ديمتري سوكولوف
 

مصدر: مجلة 5 عجلة [10/2003]